劉慧茹

歷經15年修復的阿里山森林鐵路將於7月1日全線通車，成為台灣觀光產業及地方大事，日本放送協會（NHK）為此接受公共電視邀請，跨國合製8K超高畫質紀錄片《神木之森：阿里山森林鐵道紀行》。影片由公視資深製作人施悅文與NHK國際合作首席製作人柴崎壮，攜手導演安藤良美打造，透過細膩影像呈現百年鐵道文化與沿途景緻，結合22.2聲道收音技術還原真實音場，營造沉浸體驗。

由公共電視與日本放送協會（NHK）跨國合製的8K超高畫質紀錄片《神木之森：阿里山森林鐵道紀行》，不但呈現阿里山森林鐵道沿線景緻，還透過影像記錄百年蒸氣火車頭、鐵道工法等細節。

2009年莫拉克風災造成阿里山林鐵本線崩塌，雖陸續維修，又因杜鵑颱風重創，導致十字路站到神木站損壞，歷時15年修復，全線將在7月1日通車；於此同時，公共電視與日本放送協會（NHK）跨國合製的8K超高畫質紀錄片《神木之森：阿里山森林鐵道紀行》也曝光封閉多年路段美景。

由公共電視與日本放送協會（NHK）跨國合製的8K超高畫質紀錄片《神木之森：阿里山森林鐵道紀行》，雙方團隊不僅費時一年合力完成任務，過程中也不斷對話，將科學與人文情感的敘事角度拿捏融合。

去年由公視資深製作人施悅文策劃的8K製作實務工作坊，邀來時任日本放送協會（NHK）8K內容製作中心負責人柴崎壮團隊分享經驗，開啟雙方合製8K紀錄片《神木之森：阿里山森林鐵道紀行》的契機。

歷經15年修復的阿里山森林鐵路將於7月1日全線通車，成為台灣觀光產業及地方大事，日本放送協會（NHK）為此接受公共電視邀請，跨國合製8K超高畫質紀錄片《神木之森：阿里山森林鐵道紀行》。

去年由公視資深製作人施悅文策劃的8K製作實務工作坊，邀來時任日本放送協會（NHK）8K內容製作中心負責人柴崎壮團隊分享經驗，開啟雙方合製8K紀錄片《神木之森：阿里山森林鐵道紀行》的契機。

《神木之森：阿里山森林鐵道紀行》由公視與NHK合資超過新台幣千萬元打造，公視資深製作人施悅文與NHK國際合作首席製作人柴崎壮，身兼製作與企劃，集合導演安藤良美、攝影指導松下猛、立體成音伏見雅子、栗野将基等日籍工作人員，搭檔公視攝影胡登賀與胡國偉、AKfly空拍等組成團隊，費時2個月田調、技術勘景及了解後製環境，去年10月開鏡。

農業部林業及自然保育署（前林務局）為協助公視與NHK合製的8K紀錄片《神木之森：阿里山森林鐵道紀行》拍攝，提供今年初林鐵處修復首航的夏依式（SHAY）21號二汽缸蒸汽機車，以及檜木打造的福森號車廂，更出動多名工程人員配合調度，讓火車反覆行駛特定路段。

公視資深製作人施悅文與NHK國際合作首席製作人柴崎壮，攜手導演安藤良美打造8K紀錄片《神木之森：阿里山森林鐵道紀行》，團隊合作過程不但需大量溝通磨合，觀點和角度也要透過對話取得平衡，12天拍攝期更一同克服高山環境及地形氣候的變化，經驗寶貴。

鍾欣凌飾演的蘇林彩香在家庭生活喜劇《我的婆婆怎麼那麼可愛2》中，昏迷醒來卻看見4個孩子爭奪財產，決定搬到海邊養生村居住，傷心含淚的演技惹得觀眾心酸。節目持續蟬聯公視、LINE TV熱播排行榜冠軍，觀看次數突破330萬次，劇組也承諾若公視收視率破3，將舉辦北、中、南見面會感謝粉絲。

家庭生活喜劇《我的婆婆怎麼那麼可愛》繼改編成賀歲電影後，公視、東森電視、LINE TV共同投資1億元於今年推出第2季，30集內容除了鍾欣凌、黃姵嘉等要角班底，更加入洪都拉斯、丁也恬等演員激盪新火花。