江星翰

品牌大廠華碩今（20日）舉辦尾牙，董事長施崇棠開著BMW X3豪華運動休旅改款新車進場，宣布價值約270萬元的新車就是最大獎，他登高一呼：「2024年是我為華碩感到驕傲的一年，業績應該是史上第2好。」施崇棠興致一來，吐露接下來的AI PC、AI伺服器、AI機器人新布局。

品牌大廠華碩進軍生醫多年，今（19日）公布AI醫療的最新戰果，今年與國眾電腦、長庚醫院合作，助長庚醫療體系打造「AI推論雲」平台，利用AI小助手提升門診和住院部門的檢查報告產出效率，上線2個月以來，迅速提出病患的最佳治療方案。

網家（PChome）今（19日）舉行臨股會，通過統一私募案，統一將成為取得2席董事的大股東。網家董事長詹宏志說，統一是我個人交往且仰慕已久的台灣重要企業，未來PChome業務將與其各自獨立營運。

全球電源供應器龍頭台達電看準能源轉型，將「氫能源」列為繼電動車之後的新重點事業，今年初先斥4,300萬英鎊（約新台幣17.62億元）取得技術授權，再編列3.7億美元（約新台幣119億元）規劃產線，台達電董事長鄭平誓言組國家隊，未來5年從台灣供應全世界。

上週一（12月2日），三陽董事長吳清源宣布退出車輛公會，他重砲發聲明：「令人遺憾的是該會近年一些政府重要政策上，除未能及早知會會員、協助會員做好準備外，會中有心人士以落井下石、魚死網破之心態，破壞會中秩序與和諧。」

上週一（12月2日），三陽董事長吳清源宣布退出車輛公會，他重砲發聲明：「令人遺憾的是該會近年一些政府重要政策上，除未能及早知會會員、協助會員做好準備外，會中有心人士以落井下石、魚死網破之心態，破壞會中秩序與和諧。」

知情人士透露，車輛公會有心人士總是熱心將現代（HYUNDAI）汽車的新聞分享給官員、記者，但內容都是「吳清源反對國產化政策」的負面內容，這讓三陽董事長吳清源氣急敗壞，他對友人說：「假借我的名字反對國家政策很可惡。」

根據了解，現代（HYUNDAI）汽車CUSTIN被檢舉90％的零件來自中國製造，不過三陽董事長吳清源強調三陽配合集團全球戰略，只在韓國母廠下單、美元付款，完全無法享受中國補助，沒有低價傾銷的疑慮；但既然在名單上，三陽二話不說全力趕進度挺國產化政策。

三陽長年居車輛公會常務理事，此次退出也引發經濟部產發署關切，但吳清源心意已決，主要是公會長年沒針對像電動車、國產化政策有明顯作為。據悉，身兼車輛公會理事長的中華汽車總經理陳昭文在檯面下遞橄欖枝，緊急派人聯繫吳清源，「對方說要來三陽拜訪，但幾年沒來，應該為了（國產化）這件事。」知情人士透露。

經濟部防堵中國汽車零件傾銷台灣，有意將國產化比例3年內提高至35％，此刻卻傳出三陽不滿新政策奮而退出車輛公會，向來行事低調的三陽董事長吳清源罕見不滿指控，有心人在公會裡落井下石，這才是退出公會的主因。

雙11購物節甫落幕，電商圈卻傳出東森集團旗下金雞母東森購物裁員瘦身消息。本刊接獲爆料，因轉攻美食街商場不如預期，獲利衰退4成，雙11前後，總裁王令麟除分階段裁員，並實施攸關年終獎金的「省電計畫」，總經理彭鴻珷也請辭。本業陷困境，但王令麟卻砸百億成立台北健檢中心、新北林口全球營運總部，「總裁鼓勵同仁凡事先問ChatGPT，企圖未來以AI（人工智慧）取代現有人力。」前東森得易購高層人士向本刊說。

雙11購物節甫落幕，電商圈卻傳出東森集團旗下金雞母東森購物裁員瘦身消息。本刊接獲爆料，因轉攻美食街商場不如預期，獲利衰退4成，雙11前後，總裁王令麟除分階段裁員，並實施攸關年終獎金的「省電計畫」，總經理彭鴻珷也請辭。本業陷困境，但王令麟卻砸百億成立台北健檢中心、新北林口全球營運總部，「總裁鼓勵同仁凡事先問ChatGPT，企圖未來以AI（人工智慧）取代現有人力。」前東森得易購高層人士向本刊說。