盧佳柔

為延緩地球暖化，不僅各國致力降低溫室氣體排放，就連大量採用石化燃料的航空業也不例外，近年來吹起以生質燃料為基礎的永續航空燃料（SAF）風。本刊調查，因SAF比傳統航空燃油減少的溫室氣體排放量高達80％，歐盟已要求明年歐洲起飛的航班，燃料至少要加入2％的SAF。就連聯合航空、華航、長榮航等航空業者，也自發性地訂出減碳目標，吸引台灣承德油脂、台塑新智能（澄灝科技）、中油等廠商，兵分多路切入生質燃料市場。

全球汽車市場正遭遇逆風，賓士（Mercedes-Benz）、寶馬（BMW）、福斯(Volkswagen）等紛紛下修財測，而福特（Ford )、日產（NISSAN）等國際汽車大廠更是大動作裁員。即便如此，隨著汽車電子的設計改變，可望墊高對半導體元件的需求；因為如此，全球排名前五大汽車晶片大廠恩智浦（NXP）仍對於汽車電子市場的發展前景抱持樂觀態度，並持續強化競爭力、投入資源，如先前與世界先進合作的12吋晶圓廠建廠，就是其中之一。

英業達今（6）日在總部熱鬧舉行與恩智浦(NXP)聯合實驗室的記者發表會，與會中大秀和恩智浦合作的超頻寬(UWB)系統方案，據悉，該方案不僅能用用作汽車安全門徑、後踢感應，甚至能作為兒童感測系統(CPD）等應用，且已經成功打進國際知名車廠的前裝供應鏈，消息令人興奮。

為延緩地球暖化，不僅各國致力降低溫室氣體排放，就連大量採用石化燃料的航空業也不例外，近年來吹起以生質燃料為基礎的永續航空燃料（SAF）風。本刊調查，因SAF比傳統航空燃油減少的溫室氣體排放量高達80％，歐盟已要求明年歐洲起飛的航班，燃料至少要加入2％的SAF。就連聯合航空、華航、長榮航等航空業者，也自發性地訂出減碳目標，吸引台灣承德油脂、台塑新智能（澄灝科技）、中油等廠商，兵分多路切入生質燃料市場。

以減碳為目標，航空業積極導入永續航空燃料（SAF），但高昂的價格仍是最大障礙，其背後原因不外乎料源、產能不足。基於此，拓展新的料源成了當務之急，ATJ（酒精轉化為噴射燃料）就是其中一項，由美國大力推廣，先前美國穀物協會更將技術、經驗帶來台灣，並與合作中油，目標是實現生質酒精國產化的可能性，為台灣帶來新一波綠色商機。

各國航空業全力衝刺減碳目標，如歐盟規定明年起飛的飛機，一定要加入2％永續航空燃油（SAF），新加坡規定後年開始徵收「永續航空燃油稅」（SAF Levy），近而帶動一波SAF風潮。

美國總統選舉甫落幕，川普（Donald Trump）此次回鍋後的一舉一動備受關注，特別是在11月25日宣布，川普表示，要在上任後對墨西哥、加拿大徵收25%關稅，以及中國額外徵收10%的關稅，更是牽動台灣半導體業者的敏感神經。對此，半導體測試介面解決方案廠穎崴科技董事長王嘉煌回應，穎崴封裝客戶美系居多，但製造會以台灣為主，故此次美國關稅調整，對穎崴的影響應該很輕微。

美國總統當選人川普（Donald Trump）即將重返白宮，各界普遍預期此舉勢必將掀起新一波科技戰、貿易戰；在此情況之下，美國與各國的關係是否生變，將影響整個半導體供應鏈的佈局。對此，DIGITIMES分析師陳澤嘉強調，不管是哪一個時期的政權，美國主打「美國製造」的目標不變，接下來川普將可能用關稅和出口管制的方式，幫助美國贏得自身最大利益，預期在此發展狀況下，各國半導體自主化趨勢只會增加，不會變少。

離岸風電開發案場動輒千億新台幣，導致售電、專案融資成了開發商能否成功建置風場的關鍵要素。擁有豐富的風場開發工程技術及管理經驗的哥本哈根基礎建設基金（CIP），本次應《鏡週刊》之邀，特別於「2024再生能源高峰論壇」派出CIP台灣區第三階段區域開發計畫執行長Thomas Correll，針對售電、專案融資兩個議題進行精采的分享，Thomas Correll在演講過程中，談及台灣專案融資的環境，多次以肯定的語氣表示樂觀看待，也間接帶出CIP對於台灣離岸市場長期發展的信心。

再生能源被視為解決全球淨零排放的關鍵一環，同時也是台灣降低對進口能源依賴的敲門磚。而在諸多再生能源的種類中，離岸風電所帶出的電力潛力，吸引國內外業者競相投入，根據GWEC市調機構分析，未來十年離岸風電需求量為411GW，是2026年預期數字的3倍多。

《鏡週刊》今（14）日於台大醫院國際會議中心舉辦「2024再生能源高峰論壇」，邀請能源署副署長李君禮暢談台灣離岸風電政策規劃方向與發展現況，李君禮於會中針對離岸風電區塊開發第三階段（3-3期）接下來的選商遊戲規則稍微做了說明，並特別強調「未來將不會有強制性國產化規定」。

人類夢想已久的人形機器人，有望成為AI（人工智慧）下個殺手級應用，引發美、中兩強加入競逐，近期包括美國新創Agility Robotics和Figure AI，先後獲得輝達、微軟（Microsoft）、亞馬遜與OpenAI等科技巨擘投資，中國業者更一次展出多款人形機器人。本刊調查，隨著特斯拉執行長馬斯克（Elon Musk）宣布2年內大規模量產人形機器人後，中國宇樹科技今年也搶推人民幣9.9萬元（約新台幣40萬元）的人形機器人試水溫。著眼商機即將爆發，台廠供應鏈也積極卡位備戰。