陳哲民 Jamie Chen

究竟女錶該不該搭載「機械機芯」呢？每個品牌都有其市場考量與做法。而且這個話題，討論起來其實有點敏感，容易掉入「政治不正確」境地。畢竟，鐘錶產業仍然是一個由男性主宰的世界。

利曼 24 小時耐力賽是一場與時間拔河的長跑。不同於短兵相接的 F1 賽事，耐力賽講求節奏、穩定與團隊協作。Hypercar、LMP2、GT3 三大組別同場競技，賽道上隨時上演著高速穿梭與閃避攻防，而這也就是利曼賽叫人 24 小時都想盯著看，捨不得睡覺的魅力所在。

「你必須要找到節奏。」九度封王，人稱「利曼先生」的傳奇車手湯姆克里斯滕森（Tom Kristensen）說。「找到了節奏，你就像身在天堂。如果沒有，那就是地獄。」

在威士忌的眾多「迷思」之中，年份是最普遍的一個。許多威士忌達人都曾勸說，不要太看重高年份，同時也不要小看無年份。但事實上，酒瓶所印的年份數字，仍然是讓消費者最安心的溝通語言。

這是我第一次，想要一雙夾腳拖，勝過於一只百年靈手錶。

今年是寶璣（Breguet）創立的 250 週年，我們之前在上海專訪執行長 Gregory Kissling 時，就已聽他預告，寶璣今年將進行一連串輝煌歷史與製錶技術的展演，如今第三號作品也發表了。繼巴黎、上海的 Classique Souscription 與 Tradition Seconde Rétrograde 兩款紀念大作之後，寶璣這次在紐約發布其最新作品 Type XX Chronographe 2075，一款植根於 50 年代航空軍錶傳奇，卻又表現得極度奢華的飛行腕錶。

F1 一級方程式賽車是全球觀賞人數最多的運動賽事，被公認是「真正的全球運動」；近年來，更因為 Netflix 紀錄片影集《Formula 1：Drive to Survive》而再一次全面爆紅，被譽為近十年來最成功的運動行銷案例。

FRANCK MULLER（法穆蘭）執行長 Nicholas Rudaz 上一次來台灣，已經是六年多前的事情了。不只因為疫情的影響，也因為代理權歸屬曾混沌一時，讓台灣市場處於觀望狀態。如今，隨著高登鐘錶（Cortina Watch）完成 FRANCK MULLER 亞洲區營運的全面整合，雙方早於 2023 年共同成立的「新加坡商法穆蘭鐘錶股份有限公司台灣分公司」，也終於開始運作，舉辦了第一場新品發表會與 VIP 晚宴。

鐘錶品牌與一級方程式車隊的合作歷史非常悠久，通常被視為一種市場推廣與品牌塑造的策略，包括提升品牌的能見度、對奢侈生活方式的聯想等等。

叛逆，是亨利慕時（H. MOSER & CIE）最鮮明的品牌形象。還記得 2016 年那款外型神似 Apple Watch，卻搭載純機械機芯的「Swiss Alp Watch」嗎？它甚至在小秒針模擬了「讀取中（loading）」圖示，用來諷刺智能錶的電池與數位焦慮，可以說是對科技穿戴市場的一場挑釁。

LAURENT FERRIER，被認為是當代瑞士錶壇的最後一位古典製錶大師。過去他曾在「錶王」百達翡麗旗下工作了近四十年；有趣的是，當各家頂級品牌紛紛朝年輕化發展之時，他卻以獨立小品牌的姿態，守住傳統製錶的某一些堅持。而今年錶展發表的兩款腕錶，則又展現了他在美學與創新方面的觀點。

最近「小錶徑」蔚為風潮，眾家品牌紛紛推出「更小巧」的錶款，以回應市場的需求。而風格一向非常 Man 的 BELL & ROSS（柏萊士），今年也以其都會時尚系列 BR-05 為基礎，推出全新 BR-05 36mm 錶款系列，尺寸從原本的 40mm 減去 4mm，縮小幅度相當大。