車壇焦點

這幾年純電車在全球可說是蓬勃發展，也讓市場上可供選擇的車款百家爭鳴；不過福斯集團旗下的Volkswagen，卻在同集團的ŠKODA或者AUDI在國內紛紛端出純電產品之時，直到今年才將旗下的電動車ID.系列正式在台灣發表，而要知道，ID.車系在國外的問世，早已經要回朔到2020年，相隔了四年才引進台灣，雖然說有點晚，但遲到還是總比不到好，歷經了這幾年的發展，電動車無論在接受度面或者產品面上，也都更加的成熟。

隨著全球電動車市場的快速增長，Kia 再次以行動展現其對未來永續移動的承諾。近期啟用的「Kia EVO 光明工廠」象徵著品牌在純電時代的重要里程碑，也標誌著 Kia 在全球電動車布局上的進一步深化。

如果有一台車能象徵豪華與科技的融合，那她一定是全新 BMW 3 系列。這次改款不僅僅是外觀與內裝的升級，而是一場從駕駛感受到未來科技的全面進化。無論你是追求駕駛樂趣的熱血車迷，還是關注日常便利性的實用派，3 系列都能以其創新與細膩，重新定義你的駕駛體驗。

自2020年問世以來，TOYOTA GR Yaris一直是小鋼砲迷心中的性能代表，如今，她帶著更強大的實力再度登場，讓每一位駕駛體驗到來自賽道的純粹感動。這次改款以“Driver-First”為核心理念，從動力、操控到內裝細節全面升級，堪稱深受期待的戰鴨進化版。

VOLVO 秉承「以人為本」造車思維，致力於讓每次的出行移動更簡單、更享受，為讓更多喜愛 VOLVO 北歐式豪華造車工藝的朋友，以更輕鬆與直覺的方式深度體驗 VOLVO 車款，國際富豪汽車於本週偕同全台經銷授權體系宣布與格上租車、LINE GO MaaS(Mobility as a Service) 移動服務平台進一步攜手合作，串連 VOLVO 全台 21 間展示中心，提供全新 VOLVO GO 多元移動服務。

台灣奧迪在今日宣布發表全新紐柏林賽道速度王者 -頂級高性能跑旅 Audi RS Q8 ，以最新家族設計輔以RS 專屬套件全副武裝，展現制霸動感跑格魅力，核心搭載 4.0 升 V8 雙渦輪增壓引擎，釋放高達 600hp最大馬力及 800Nm的最大扭力，帶來0-100 km/h 3.8秒卓越的加速表現，同時配有動態全輪轉向系統與跑車化氣壓懸吊，建議售價781萬起。

當車輛不再只是代步工具，而是智慧生活的延伸，BMW X3便成為這場進化中的佼佼者。全新的懸浮曲面螢幕、AR導航、數位鑰匙等科技功能，讓駕駛體驗不再單調。透過智慧化設計，BMW X3將提升每一位駕駛者的日常使用便利性與科技感。

當歐洲純電車市場的競爭如火如荼，TOYOTA攜手SUZUKI推出全新純電 SUV Urban Cruiser，以精準定位和技術實力進軍歐洲這個純電車的主戰場。Urban Cruiser不僅是繼 bZ4X 之後的第二款純電動車型，還是TOYOTA對歐洲市場需求深刻理解的結果。命名策略上回歸熟悉的親民名稱，而非延續 "bZ" 系列，頗有針對性地吸引當地消費者的意味。

機車，向來是國人最常使用的移動工具之一，尤其是剛滿18歲的學生族群，總是不滿足於那些國民用車，過去我們所熟知像是Racing系列、勁戰系列或者Jet系列，都是主打的年輕人市場，而光陽在年中發表了RTS車系之時，除了125與135的動力之外，也預告了將在年底發表性能的165版本，而本次的主角正是這輛被取名為「RTS 165 R」的全新旗艦，也讓我們來瞧瞧這輛車與先前我們所體驗到的135有何差異。

Renault 5 Turbo，這款以拉力賽名留青史的鋼砲無疑是經典車迷心中的不朽傳奇。1980年代，這款後驅掀背車憑藉獨特的中置引擎布局和卓越的操控性能，在賽道與公路上大放異彩。如今，Renault 再次點燃車迷的熱情，將這款經典車型重塑為純電動版本——5 Turbo 3E，並即將在2026年重返市場。

聊到台灣進口SUV市場，TOYOTA RAV4的名字絕對榜上有名。從 2019 年大改款後穩坐銷售冠軍寶座，一路銷量破表的紀錄確實驚人。不過，當市場逐漸趨於飽和，如何繼續吸引目光、抓住那些追求個性風格的車主，才是關鍵。全新的「RAV4 曜黑魅影版」便以更具侵略感的外觀和細膩的內裝變化，來滿足那些對 "品味" 有更高要求的消費者。

日前，台中麗寶國際賽車場迎來了一場屬於愛車人的年度盛會──TOYOTA GR品牌嘉年華。當天清晨，陽光灑在賽車場的鋪裝路面，從四面八方湧來的車迷已將場地外擠得水泄不通，現場氣氛早早就開始沸騰。