車壇焦點

對於那些血液裡流著高辛烷值汽油、對高轉速自然進氣引擎有著近乎偏執熱愛的保時捷車迷來說，Porshce 911 GT3 絕對是不二之選。

NISSAN今日於台北流行音樂中心辦理品牌發表活動「感動．源自細節」，現場展出Fairlady Z Nismo、QASHQAI e-POWER、全新KICKS等5款最新產品陣容，並預告將在未來三年發表八台大改款新車與五台小改款新車。

CITROËN 總代理寶嘉聯合在今日正式發表全新油電休旅C5 AIRCROSS，以「跳進舒適圈」作為核心理念，透過 STELLANTIS 集團最新 STLA MEDIUM 模組化平台，結合法式舒適美學、新世代科技座艙與 P2 HYBRID 油電混合動力科技，重新定義家庭休旅的駕馭體驗。

當談到汽車相較於機車的好處，不外乎是有冷氣、不用淋雨，而過往因為法規的關係，「駕艙機車」向來是國外專屬，看得到吃不到的產品，不過隨著交通部法規的放寬，未來隸屬於白牌機車，卻能擁有和汽車類似功能的「Lean3」，也終於將在今年確定在國內上市。

KIA總代理台灣森那美起亞在本週宣布導入小改款的Sportage，這輛自1993年問世以來，橫跨超過30年歲月，歷經五個世代的蛻變進化樹立中型SUV的標竿，不僅已累計獲得近13,000名車主肯定，更屢屢在國外獲獎；而全新小改款的Sportage，以119.9萬起的售價在國內上市。

台灣輪胎品牌MAXXIS在本週正式宣布全新世代性能輪胎S98R Radial將在五月正式上市，喊出「Rocket! Rock at it! 一轉油，推力全開！」為核心精神，象徵加速、抓地與操控的全面進化。

聽過 Kimi Antonelli 這個名字嗎？

Lexus 總代理和泰汽車於本週正式發表全新第八代大改款 ES，以「Experience Elegance and Electrified Sedan」為核心理念，融合新世代設計語彙與電動化思維，從車身比例、空間機能到座艙鋪陳進行整體優化。外觀汲取 LF-ZC 概念車靈感，透過 Spindle Body 紡錘車體、雙箭型頭燈與 LEXUS 字樣貫穿式尾燈設計，形塑簡潔而具辨識度的視覺風格。

最近一則差點在車圈炸鍋的快訊，標題下得很奪人目珠，上頭是這樣寫的：「比亞迪有望打造首隻中國 F1 車隊」嗯，第一眼直覺就是 fake news ，畢竟之前 Toyota 就有玩過 F1，只是後來經濟泡沫破裂退出了；但退一萬步說，假使這件事真發生，那它就不會單純只是一則汽車新聞，而是一個訊號，一個靠電池起家的中國公司，開始想站上 F1 這個世界最貴舞台然後企圖改變全球汽車板塊的重大訊號。

在面臨著電氣化的到來，相較於歐系、韓系品牌的大力發展，日系車反倒是相對緩慢的再前行，就像SUBARU這個運用昴宿六連星為企業識別的品牌，在純電化的路途上，首先問世的當然就是與TOYOTA的bZ4X成為孿生兄弟的Solterra，這輛與bZ4X成為品牌電能先行者的車款，在歷經多年後，同樣迎來了首次的小改款。

一輛車子能夠馳騁在路上，除了車輛本身之外，「輪胎」也絕對是重中之重，畢竟沒有輪子，哪怕你擁有破千匹的馬力，也是枉然，而為了配合強悍動力，性能街胎也應運而生，就像Bridgestone在本週所推出的POTENZA高性能跑車輪胎系列的最新代表Adrenalin RE005，就是一款兼具高性能駕馭與日常生活使用的多功能街胎。

Stellantis總代理寶嘉聯合在本週正式發佈 PEUGEOT 與 CITROËN 2026 年全新正年式車型，透過產品編成優化與配備升級導入，全面強化各車系於設計質感、乘坐體驗與行駛表現等面向的整體實力，進一步形塑更具層次的產品陣容，讓每一款車型皆展現更進化的駕馭體驗。