2018.11.29 12:40 臺北時間

嫌山手線效益低 盧秀燕喊暫緩惹議

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時事
台中市長當選人盧秀燕對市民引頸企盼的山手線喊卡,認為捷運綠線先完工才是當務之急。
台中市長當選人盧秀燕對市民引頸企盼的山手線喊卡,認為捷運綠線先完工才是當務之急。
九合一大選剛落幕,台中即出現建設政策出現變數。台中市長當選人盧秀燕28日對媒體表示,將會著手修正現任台中市長林佳龍所推動的「鐵路山手線」及「大巨蛋興建」。
盧秀燕表示,山手線經濟效益低,卻要耗資千億元,且環繞整個台中市要花2小時,民眾搭乘恐怕意願不高,並非台中市交通建設的當務之急,她認為若將道路規劃完善,把「公車系統」建立起來,可節省興建山手線的經費;盧秀燕也表示,捷運綠線的功能比山手線強大太多,會把建設重點先放在綠線完工上。
作為林佳龍重要政見之一的山手線,2014年與林競選的前台中市長胡志強也曾稱「林佳龍的山手線,就是我的山海線」,積極推動台中環狀鐵路,如今同陣營的盧秀燕卻拋下此線不顧,反而將捷運綠線作為主要建設目標。
面對交通建設阻礙重重的台中市,先是有設計瑕疵的台中快捷BRT,經修正後已改為公車專用道;而現今台中市民期待的「山手線」也面臨被拔除的可能,讓台中市交通建設再度引起話題。
已開始動工的台中市山手線可能面臨暫緩興建的命運。(台中市交通局)
預期扮演串起台中環狀鐵路的山手線,去年被納入中央前瞻基礎建設計劃,「上環彩虹線」會由西往東連結海線大甲站與山線后里站,而去年動工的「下環微笑線」成功至追分雙軌化,預計明年完工,但盧秀燕喊出「暫緩」讓不少人錯愕。
原先預計將大巨蛋興建在北屯區的崇德、松竹路口,將接任市長的盧秀燕也拋出計劃將大巨蛋據點移往14期重劃區,她表示考量該路口是主要交通幹道,若蓋大巨蛋,恐會讓交通更加擁塞。
面對不少新任首長表態可能修正部分交通建設規劃,交通部次長王國財呼籲,盼各縣市新任首長能謹慎決定,並表示前瞻計劃都是由下而上,從地方政府提出,並申請交通部補助,各首長的決策都會在歷史中記上一筆。
更新時間|2023.09.12 20:28 臺北時間
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