就在戰機墜海不久之前，金門也有坦克出事，摔了個大翻身，車長殉職、駕駛受傷。那坦克，還是韓戰時期產物，沿用至今，還在金門老當益壯，繼續賣命。凡是金屬武器、裝備，皆有其物理壽命極限。無論怎麼更換零件，如何提升性能，其金屬機械總有力竭而盡、難以為繼之時。到了那個關頭，就會出事，一旦出事，就傷人命。
戰機出事，單命歸天；坦克出事，雙命受損；海軍艦艇出事，那可是幾十條人命生死與共，捆綁一處。若是水面艦隻，就算受創沉沒，船上官兵還有時間跳海逃生，還有救生艇可供救援。潛水艇則不然，那東西壓根就是個雪茄鐵管，從艦長到炊事兵，全都關在裡面，不見天日，在深海裡摸黑作業。潛艇一旦出事，所有官兵一鍋同煮，悉數蒙難。
這種悲劇，俄羅斯沒少發生過，多年前，俄羅斯海軍潛艦斯庫爾斯克號，在巴倫支海出事，百餘官兵悉數犧牲。其中，許多官兵並未當場殉職，而是活生生地在潛艇裡絕望待斃，終至死亡。事發之後，官兵家屬在海邊嚎啕痛哭，那場景，真是慘絕人寰。
中華民國海軍，除了向荷蘭購進海龍、海虎雙潛艦外，早年還自美國引進二戰期間的產物：海獅、海豹。時至今日，海獅、海豹早成了古董，雖是老驥，卻尚未伏櫪，依舊在台灣海峽出沒。前年，海軍還透露，海獅和海豹已經完成大修，曾進行潛航測試，下潛深度逾百公尺，繼續執行各項訓練任務。
拜託海軍司令部，趕緊讓海獅、海豹除役，下台一鞠躬，別再讓海軍官兵命懸一線。否則，一旦出事，後果嚴重，整個政府領導階層，都會蒙受激烈震動。要知道，戰機墜海，飛官殉職，這算是「一家哭」悲劇，都勞動總統出面誌哀，若是海獅或海豹，潛下去之後，浮不上來，那可是「一路哭」「舉國哭」，那場面，說真的，台灣民主化之後，還真沒碰過。建議海軍司令劉志斌，趕緊把海獅、海豹從水裡撈起來，放進海軍軍事博物館裡。
