台東2架F-5E戰機傳出相撞墜海，空軍司令部昨晚開記者會說明，中將參謀長黃志偉在會中表示，此次4架次F-5戰機執行基本對地炸射訓練，其中2號、4號機為單座的F-5E型機；而1號、3號為雙座F-5F型機，於昨日下午2時30分起飛，前往屏東佳冬靶場執行基本對地炸射訓練。
根據《蘋果新聞網》報導，有空軍知情人士指出，會發生這樣的意外就是因為由4號機帶領2號機編隊飛行。當長機1號機下令返航時並變換隊形時，因2號機與4號機都不具有雙機領隊資格，2號機和4號機才會在空中發生擦撞的「飛行違紀」事件，還有一名退役飛官批評說「這種情況不出事才怪！」
空軍內部知情人士描述當時情景，原計畫為1號機對炸射目標執行照準任務訓練（即確認戰機投彈航線是否有誤的作業）後，再由2、3、4號機依序執行訓練。1號機完成照準任務訓練後返回雲層上，輪到2號機從高空進行對地照準，但2號機不僅疑似找不到目標區，甚至在執行訓練後，並未歸返原規劃的「待命區」，而是往南飛。1號機見2號機未返回待命區於是進行呼叫，3號機則表示有看到2號機進行隊地照準訓練。
據了解，長機1號機因2號機脫靶，並發現2號機出現在佳冬靶場以南，判斷此項訓練已失去基本對地炸射訓練的意義，於是下令停止訓練，要求編隊返航；由於當時在9千呎高空有雲，因此1號機與3號機，4號機與2號機進行編隊後穿雲，至高度1萬4千呎高空時，1號機下令4號機與2號機進行「變換隊型」，準備以4機編隊的方式飛返志航基地，未料變換隊形指令剛下達，1號機及3號機就立即看到另外2機擦撞；知情人士透露疑似2號機機頭撞到4號機的機身尾才引發意外。
對此意外，空軍前副司令張延廷表示，通常4機飛行，最資深的飛官肯定為1號機並擁有領隊資格，接續為是3號機、4號機，2號機為最菜飛官，因此在飛行編隊上絕對是1號機與2號機編隊飛行，3號機則與4號機編隊飛行，若2號機與4號機真的一起編隊飛行，這就犯了「飛行紀律」；張延廷強調「不管是2或4號機都不具雙機領隊資格，怎麼可以由2、4號機一起飛？這種情況絕對是人員訓練問題」。
