2022.07.17 09:34 臺北時間

柯文哲稱「公車業者會倒」擬協商漲價 蔣萬安:應以不漲票價為優先

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時事
蔣萬安認為,公車票價應以不漲價為優先。(本刊資料照)
蔣萬安認為,公車票價應以不漲價為優先。(本刊資料照)
國際原物料上漲,通膨延燒,現在就連交通費都可能要增加,台北市長柯文哲近日被問到雙北大眾運輸票價的問題,他坦言公車的運價一定會動,否則業者會倒閉,但票價的部分牽涉到新北和其他城市,還要再協商。代表國民黨參選年底台北市長的立委蔣萬安則認為,應以不漲票價為優先,調漲與否不單只是成本思維。
柯文哲15日在市議會被問到台北捷運和公車票價問題,兩者都已超過20年沒有漲價,他坦言北捷25年沒有漲價「實在很痛苦」,但自己任內沒有漲價規劃;至於公車的部分,柯文哲證實運價一定會動,否則客運業者會倒閉,票價的部分還要再精算,如果繼續凍漲的話政府補貼就要增加,目前台北市至少還有路邊停車收費可以拿來補貼,不過公車票價也牽涉到新北市和周邊城市,還要一起協商漲票價,他直言沒那麼容易。
對此,國民黨台北市長參選人蔣萬安說,目前世界各國逐漸走出新冠疫情,加上俄烏戰爭影響,物價開始上漲,但其實現在的油價仍然未達2008年的水準,「事實上,2015年到現在,油價近仍處於相對低檔的狀態。」
蔣萬安指出,中央政府必須提出負責任的能源、財政及貨幣政策,來因應國內物價的局勢。中期來說,除了必須穩定物價,主要由公車、捷運組成的大眾運輸,也必須檢討彼此的搭配方式。公車已經24年沒漲價,這中間油價起伏很多次,也曾比現在還高,所以有人認為公車業者面臨物價上漲壓力之外,還受到疫情造成載客量減少的衝擊,疫情加通膨已讓他們不堪負荷。
不過蔣萬安認為,疫情遲早會過去,市民的生活將回歸正常,物價長期的影響才能真正看得出來,無論如何應鼓勵,並用政策引導市民多使用大眾運輸工具,這才是一個現代化城市必須要做的功課。因此蔣萬安希望與新北市長侯友宜保持緊密的聯繫與溝通,就票價及公車規劃做更深入的探討,「雙北一條心,共創更美好的大眾運輸系統、讓市民享受更便利的交通生活。」
蔣萬安表示,公車的票價應該以「不漲價」為優先,強調大眾運輸包括公車的票價訂定,是政府對於綠運輸推動的態度跟決心的展現,也是對弱勢市民行動自由的保障,「所以公車漲價與否,不單只是成本的邏輯思維。」
更新時間|2023.09.12 20:43 臺北時間
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