一位女性網友在Dcard發文表示，自己與姊姊都在台北工作，每個月會返鄉一次，她特別提到了去年中秋節的痛苦搭車經歷，這一刻讓她至今難以忘懷。當時，她們要搭乘對號座的高鐵車廂，前面排隊準備上車的人群擠滿了車廂入口，她和姊姊只能慢慢地向前挪動。當她們快要到達車門時，卻突然聽到了關門警示音，而她們還沒有成功上車。
在這種情況下，原本平時非常遵守排隊且溫和有禮的她只能高聲呼喊：「我們對號座讓我們先上！」其他乘客才開始讓路。終於擠上車後，她們發現整個車廂擁擠不堪，許多自由座的乘客也擠進了對號座區，迫使她們必須一次又一次地喊著「請借過」，然後努力擠向自己的座位。
然而過程中她們遇到一名大媽死不肯讓路，還回嗆說「不要擠我」，被擋道的原PO感到極度憤怒，大聲怒吼反擊「林北對號座的有位子要過去啦！」這才讓大媽理虧讓路，但這種情景也讓她姊姊大吃一驚，難以想到平常溫和的原PO居然形象大變，坐下後姊姊還表示從未見過她這麼凶，然而原PO只是無奈心想，自己都花700多塊車票錢，沒時間和其他擋路乘客溫良恭儉讓。
最後原PO對目前高鐵亂象表示十分無言，「只能說高鐵真的很有問題」，雖然今年終於開始對自由座進入月台的人數進行管制。然而，一想到今年的國慶煙火活動在台中舉辦，她直呼「又想要哭了」。
貼文曝光後引起網友共鳴，紛紛表示「可以懂那種崩潰，我有一年中秋也是差點擠不上去，對號還是卡住」，還有人對此表示這也是他們只買商務艙的重要原因，「真的，有時候還很吵，現在只坐商務艙，比較貴但至少可以好好休息一下」。
事實上，之前曾有網友抱怨高鐵逐漸走向「台鐵模式」，連對號座車廂也變得擁擠且吵鬧，使高鐵似乎只剩下「快速」和「高價」這兩個特點，引起了不少人的共鳴。
對此，台灣高鐵之前回應，週末和假日搭乘人數較多的時段，將靈活地增加全車自由座列車，以加強應對旅客的運輸需求。同時，他們也會在尖峰時段調整部分車次的自由座車廂數量，希望能同時維護對號座旅客權益及自由座旅客的機動性，他們承諾將持續監控自由座車廂的載客情況，並評估是否需要調整班次和自由座車廂數，以確保自由座乘客的旅行品質。
