淡江大橋設計由已故世界知名建築師Zaha Hadid團隊打造,融入雲門舞集舞者的曼妙律動與觀音山雙掌合十意涵,為台灣祈福,成為台灣首個以國際競圖方式設計的橋梁。
其施工階段由來自台灣、新加坡、馬來西亞、日本及德國的專業技術團隊合作完成。橋塔高達214公尺,相當於近70層樓,跨距達450公尺,建成後將成為世界最大的單塔不對稱斜張橋。
為確保結構耐久性,工程採用抗氯離子滲透混凝土、鍍鋅鋼筋及耐候鋼材等多重防護措施,設計使用壽命達120年,並搭配監測系統以確保長期穩定。
淡江大橋通車後,將可顯著改善淡水與八里間的交通狀況,縮短約15公里的行車距離,節省25分鐘車程,同時減少台2線竹圍段17%與關渡大橋30%的交通量;更重要的是,大橋預留輕軌延伸空間,預計可大幅提升淡海新市鎮與北台灣地區的交通便捷性。
此外,陳世凱表示,淡江大橋不僅是個交通工程,更將成為北台灣觀光新亮點!假日時預估每日吸引2.4萬至2.5萬觀光人潮,橋上將設置行人與自行車道,並配有遊客服務中心,販售橋梁相關紀念品。
有著70層樓高度的淡江大橋未來還能作為施放跨年煙火的地方,是繼台北101後的另一大跨年焦點。陳世凱強調,「淡江大橋將媲美雪梨大橋與金門大橋,躍升為世界級跨年地標。」
實際上,這座淡江大橋其實原訂於2024年底通車,但因疫情導致物料及人力短缺,工程延至2026年上半年。儘管如此,交通部表示將確保施工安全與品質,力求按時完工,讓這座集交通與美學於一身的橋梁成為台灣的驕傲。隨著淡江大橋的落成,北台灣的交通與觀光發展勢必迎來嶄新局面。