機車

彰化一名陳姓男子於去年4月遭警方攔查，測出酒測值高達0.25毫克，被依公共危險罪提起公訴。彰化地方法院審理後認為，男子當時僅以「雙腳滑動」方式移動車輛，並未使用機車的「動力」行進，難以認定符合「駕駛行為」，判處陳男無罪，全案仍可上訴。

Uber規劃推動機車載客服務「Uber eMoto」，今（1日）起以免費文化體驗活動的名義，在台北市北投區先行試辦1個月。計程車工會對此不滿並表示強烈譴責，北市交通局也說明，機車載客在台灣本身不合法，Uber也未向市府提出申請，若真的開始執行就是挑釁既有法令，市府絕不寬貸。

Uber計畫推出「機車載客」服務，儘管交通部已表示目前法令上不允許，Uber仍自今（1日）起於台北市北投地區推出為期1個月期間限定的「免費文化體驗活動」。計程車工會不滿表示，Uber藐視公權力、執意推動機車載客，無疑是對台灣法律的公然挑釁，呼籲台北市長蔣萬安即刻出面溝通表態，要求停止載客計畫，並要求中央把關、落實稽查。

時代力量日前表示，取消強制機車兩段式左轉獲得台大研究背書，能有效降低機車事故，呼籲交通部公開已取消強制兩段式左轉路口的事故統計變化，並訂定具體改革期程與標準。對此網紅皮筋兒引用《LINETODAY》網路民調，批評時力把廢除兩段式左轉包裝成「騎士用命換來的常識」，擅自代表全體機車族。然而超過8成受訪者根本不支持，時力卻把17％意見偷渡成全民共識，藉機販賣立場、煽動支持者情緒。

從台中市議員到入閣成為賴政府首任行政院發言人，2年前，陳世凱接下掌管全國海陸空、業務包山包海的交通部長一職。欠缺交通專業背景的他，剛上任時曾受質疑；但他全年無休、戴著鋼盔向前衝，率領6萬多名交通部同仁全面動起來。上週三（10日），陳世凱接受本刊專訪，強調台灣必須掌握非紅（中國）供應鏈帶動全球供應鏈重組的機會，並已擬定提升陸空運能等4大行動方案，讓台灣贏得亞太營運樞紐的關鍵地位。

台北市士林區陽明山仰德大道昨（19）日深夜發生一起嚴重車禍，傳出一名22歲文化大學生身亡，對此，校方今日證實，死者是該校的大二生，沈姓學生騎車時沒有違規，之後會協助家屬處理後續事宜。

現代人經常透過交友軟體尋找另一半。一名30歲男網友近日發文透露，自己仍是母胎單身，原本以為外貌與身高條件不差，卻發現每當坦承自己沒有汽車、機車駕照時，聊天對象的態度就會明顯轉變，甚至不讀不回。

受午後強勁對流影響，雙北地區今日（18日）下午降下暴雨，新北市新店區傳出嚴重災情。新坡一街往長春路方向因雨勢過猛，導致邊坡嚴重坍方，路基疑似遭掏空，造成路面出現巨大缺口，多輛停放路旁的汽機車直接滑落邊坡，現場驚險景象宛如災難電影。

除了重大交通建設與運輸改革，交通安全也是交通部長陳世凱最在意的課題之一。身為三寶爸，也是長期騎機車接送孩子的機車族，他深知「肉包鐵」的風險。在改善行人安全逐漸看到成果後，陳世凱下一個鎖定的目標，就是台灣數百萬機車族，希望透過教育與宣導，降低居高不下的事故傷亡數字。

台北市南港區南港車站旁今（15）日發生嚴重車禍，一名男子因為不明原因自撞路邊人行道的號誌桿，當場沒有呼吸心跳並緊急送醫搶救，警方表示，後續肇事責任交由交通警察大隊分析釐清。

台南試辦「取消機車強制兩段式左轉」後，台大研究證實路口事故縮減2成，對此交通部回應，表示政策將採取因地制宜、持續進行全台路口盤點，時代力量則於12日召開記者會，呼籲中央公開統計並提出具體改革期程。

台北市大安區日前發生一起「留錢留紙條」的肇事逃逸案。一名機車騎士在尋找路邊停車格時，因未注意車前狀況，不慎撞倒其他停放的機車，事後該名騎士雖然在現場留下道歉紙條與3,000元現金想試圖和解，但因未依規定報案便擅自離開，仍被警方依「肇事逃逸」受理，將通知他到案說明。