汽車

今（21日）車業最熱門話題正是立法院財政委員會完成《貨物稅條例》第 12 條之 5 修正草案的協商，決定將汽機車汰舊換新減徵貨物稅的優惠措施延長至2030年底，並首度將「新購車輛」納入減徵範圍，待總統公告後即可上路。車業人士心情則是頗為兩極，一派是認為終於有相對明朗的進度與時程可以掌握，另一派還是擔憂買氣會持續觀望至關稅底定。

中國上海發生一起駭人意外，一名5歲女童在車上調整座椅，意外壓住坐在後排的2歲弟弟頭部，造成缺氧缺血性腦病變，送醫後搶救無效身亡。悲劇發生後，父母將汽車公司告上法院，指控車輛設計有缺陷並求償人民幣200萬元（約新台幣835萬元），但最終遭法院駁回，法官更痛斥家長監護失職。

本週一（11日）晚間由經濟部產業發展署發出一紙新聞稿，題為「郭部長與汽車零組件產業業者座談，提出關稅及匯率影響六大因應對策」，原意希望能搜集產業意見降低產業衝擊。不過目前作用，恐怕是倒打一把買氣。業者指出，六大因應對策中提及的「建議檢討貨物稅」，由於可能適用全車款，恐讓消費買氣持續遞延。

本刊日前報導，中國電動車龍頭比亞迪打算搶攻台灣汽車市場，直擊728晚間比亞迪透過代理商太古汽車夜宴立院高層，此消息曝光引起熱議。網紅「館長」陳之漢昨（5）日直播時，預告13日要去比亞迪位於深圳的總部，「給大家看看為什麼中國汽車世界第一」。

中國電動車龍頭比亞迪低價在全球攻城掠地，引入台灣的腳步也轉趨積極。本刊直擊，728晚間比亞迪透過代理商太古汽車夜宴立院高層，地點就在北市知名米其林台菜餐廳山海樓，包括正副院長韓國瑜、江啟臣辦公室幕僚及立院總務處長廖炯志都受邀出席，整場餐敘逾3小時。

業內人士透露，比亞迪此次企圖掛著「騰勢」品牌，設定以在泰國生產方式繞道打入台灣車市，就是利用公司設在台北市內湖的太古標達，代理自泰國進口的比亞迪汽車在台銷售，目前已有2款油電車「海獅」送到車輛中心，執行交通部的安審項目，但最近已停止測試，尚無法領牌上路。

以「韓哥」形象深植人心的好萊塢巨星姜成鎬（Sung Kang）再度猛催油門，不同的是，這回他換上節目主持人身分，帶領觀眾探索世界各地獨特且多元的汽車文化、開箱各式經典車款，再次成為讓全球車迷羨慕又嫉妒的那個男人！

就在洪子仁與徐韻翔的「私交情」在醫界傳的沸沸揚揚之際，本刊真的直擊到兩人的飯局之約。7月23日下午5點多，徐韻翔一改平日樸素裝扮，換上桃粉色洋裝步出家門，走到附近便利商店買水，接著便直接坐上已在一旁等候的Lexus LS500h百萬豪車。豪車一路開往北市忠孝東路喜來登飯店旁的停車場，只見從駕駛座下來的正是新光醫院行政副院長洪子仁，他與徐韻翔前後步行進入飯店，電梯直上17樓，估計是前往高檔中餐廳「請客樓」。

曾誤啃毒蘋果，因iPad虧掉百億元的正達國際光電，成功切入豪車多曲面玻璃市場，迎向新藍海。上週三（7月16日），自嘲屬貓的正達董事長鍾志明接受本刊專訪時表示：「正達最近打進日本豪車供應鏈，目前已經在越南積極擴廠，200萬元以上的豪車未來將會大量採用多曲面玻璃，估計2萬片的產能很快就會滿載，預計明年大量出貨之後，業績將明顯成長。」

鴻海集團轉投資的正達國際光電營運在2015年陷入谷底，董事長鍾志明甚至被當時的鴻海董事長郭台銘點名撤換，最後竟因為正達虧損負債百億沒有人敢接而逃過一劫，對此，鍾志明自嘲：「十二生肖我屬貓。」

對美關稅談判傳出政府可能對美國進口車實施零關稅，引發非美系車廠不滿，日前台灣賓士就曾呼籲政府，應符合WTO精神，不能獨厚美國車。17日經濟部正式表態，次長何晉滄堅持，台美談判屬於兩國之間貿易協議，所談稅率僅適用兩國，無法給予其他國家同等優惠。

對美關稅談判傳出政府可能會犧牲汽車產業，給予美國進口車零關稅，引發國內汽車業從業人員緊張，17日桃園市總工會副理事長劉勝銘痛批，勞工團體對政府非常失望，談判黑箱作業，完全沒召開勞資政三方會談。國內六大車廠及汽車產業聚落在桃竹苗地區，整體汽車上下游，包括零件業就業人口約30萬人，平均勞工年齡40歲至50歲之間，若失業，就是中高齡失業，政府是否評估失業人口如何轉型再就業？是相當困難的。