董事長

向來以股東會召開時間最長而聞名的中華電信股東會，今年股東會從早上9點一路開到傍晚近6點時，連中華電信董事長簡志誠都忍不住指示員工發送洪瑞珍三明治給股東，讓股東有力氣吃了再開，也因此，開會時間一路跟著延長，直至晚上9點58分才終於結束！

台北市北市中正區重慶南路一段今（23日）下午發生連環車禍，肇事者為78歲邱姓男子，他無視紅燈直接未減速衝撞前車，造成8人受傷，一查還發現是無照駕駛。稍早邱男妻替老公解釋稱他持有國際駕照，但因為覺得台灣駕照很難考，而沒去換發。

台北市中正區今（23日）下午發生轎車衝撞事故，一名78歲邱姓老翁駕駛小客車，在重慶南路一段高速闖過紅燈路口，造成8人受傷。據了解，邱姓老翁來沒考過駕照，身分為某貿易公司董事長。

針對即將自5月20日起暫停交易一事，新華泰富（股票代號5481）於今（19）日發布澄清聲明，強調此次停牌並非因財務異常，而是市場派股東聲請「定暫董事長職權」所致，導致公司無法依法完成114年第1季財報簽章程序。該公司強調目前營運穩定、財務健全，已啟動法律程序，並呼籲投資人勿受不實傳聞誤導。

本刊接獲投訴，指禮客outlet董座翁素蕙於小車禍中刁難小資女，另有台大EMBA校友指控，基金會護航翁參選副董事長，有違民主程序。對此，台大EMBA校友基金會第23屆董事長暨全體執行人員發表聲明，澄清指控均為抹黑，一切公平、公正，無護航之說。

本刊接獲投訴，指禮客Outlet董事長翁素蕙違規穿越馬路，不慎被1名女上班族開車撞到，雖然只受輕傷，卻宣稱不良於行，還獅子大開口，求償600萬元，甚至放話「不賠就告死妳」，最後聘請3名律師對女子提告。但案發後不久，翁就參加派對、路跑、跳舞、走秀，法官因此輕判女駕駛，翁卻不肯罷休，堅持鉅額求償。此外，翁還被控在台大管理學院院長等人護航之下，違法當選台大EMBA校友基金會副董事長，爭議不斷。

曾是學者也是創業者的黃仲銘，2024年接下資策會董事長一職。有人看好他兼具學界與產業的背景，能為這個老牌政府智庫在AI時代注入活水，也有人只把焦點放在他是「賴友友」上。

去年靠著疫後報復性旅遊，讓華航大賺143億元，各界都看好今年續旺。沒想到，甫於3月初接任華航新董座的高星潢，上任不久就遇上川普關稅海嘯大難題。上週二（4月29日），高星潢在大園華航園區接受本刊專訪，笑稱4年前接總座，疫情挑戰更為嚴峻，就是從「亂中理出頭緒」。除重新盤整迎戰關稅衝擊，他也暢談華航該如何面對缺機、地緣政治挑戰，基層出身的他更宣示任內就是要維持華航永續穩健，不會將鎂光燈聚焦在自己身上。

去年靠著疫後報復性旅遊，讓華航大賺143億元，各界都看好今年續旺。沒想到，甫於3月初接任華航新董座的高星潢，上任不久就遇上川普關稅海嘯大難題。上週二（4月29日），高星潢在大園華航園區接受本刊專訪，笑稱4年前接總座，疫情挑戰更為嚴峻，就是從「亂中理出頭緒」。除重新盤整迎戰關稅衝擊，他也暢談華航該如何面對缺機、地緣政治挑戰，基層出身的他更宣示任內就是要維持華航永續穩健，不會將鎂光燈聚焦在自己身上。

3月初上任的華航董事長高星潢，日前接受本刊專訪，分享4年前接任總經理面對疫情的挑戰與因應之道，如今再度面臨關稅挑戰，他也顯得從容不迫，基層出身的他，更宣示任內就是要維持華航永續穩健，不會將鎂光燈聚焦在自己身上。

雖然，疫後報復性旅遊與商務客回流，但缺機牽動華航航點的布局。「新飛機到位，我要先增加現有航點的航班，下一步才會考慮新增航點。」尤其是地緣政治引發與日俱增的衝突，在在影響航空公司的拓點決策。他透露，今年初認為美國市場會大好且穩定，「但現在我有點懷疑了。」華航董座高星潢深思地說。

採訪過程中，機師出身的華航董座高星潢分享一個關於駕駛艙資源管理（Cockpit Resource Management , CRM）的故事。1977年西班牙曾發生一起兩架飛機互撞，導致583人罹難的大型空難。當天因大霧籠罩，荷蘭皇家航空和泛美航空的機師難以看到彼此。其中一架飛機副機師明知程序有誤，礙於權限不敢制止機長起飛，而另名飛航工程師發現跑道上有其他飛機，向機長提出質疑，機長仍貿然決定起飛，最後才釀成悲劇。