和碩

總統府昨（27）日對於和碩董事長童子賢呼籲調整台灣能源政策一事，做出回應表示，童先生以個人產業經驗發言，總統府予以尊重，但並無總統授意談核能的事，外界不必過度解讀。卻仍有部分媒體扭曲或曖昧寫出，「好像是總統授意。」對此，童子賢表示，他很不以為然。童子賢再次澄清，新政府520上任後，並未與賴總統有任何關於核能到討論。他的意見都是獨立自主意見。

前一天在公開論壇提醒「外界認為台灣是AI中心，不要飄飄然上了雲端，其實少了『代工』兩個字。」的和碩董座童子賢說了老實話，卻遭網友罵了上千篇，今（27日）出席公開活動時自嘲自己說錯話，他以最近談的能源為例，透露台積電其實是挺他的，「現在台灣不准說弱點，不然就是不愛國的風氣，並不正常，老虎尾巴碰不得，不能理性的分析，沒有這回事。」童子賢感嘆地說。

AI大潮席捲而來，包括廣達、緯創都成為首波受益者，過去靠著代工蘋果iPhone獲益頗多的和碩，顯得腳步較慢。雖然，最大客戶蘋果仍占和碩營收超過5成，但近年來，和碩董事長童子賢早已要求幹部，須要多角發展新事業，像是電動車就逐步展現成果。14日股東會後接受媒體聯訪時，童子賢對和碩未來營收如何擺脫一家客戶獨大的問題，做出回應了。

一度被總統賴清徵詢出任閣揆的和碩董事長童子賢，14日和碩股東會再度被小股東勸進，應該效法經濟部長郭智輝一樣，從企業界轉戰政界替台灣多貢獻，但童子賢僅感謝股東的激勵，不願多談。股東會後，被媒體詢問可否與擔任和碩董事的高顏值千金童愛琳一起合照，沒想到童愛琳大方同意，留下父女倆一起比愛心的開心合影。

一年一度的台北國際電腦展（Computex）本週登場，全球目光焦點都集中輝達、超微與英特爾AI晶片三雄身上，尤其是AI霸主輝達創辦人黃仁勳，更提早一週來台趴趴走，成功地把台灣當成輝達主場。本刊調查，市值緊咬蘋果的輝達，已漸漸取代蘋概股，成為台股新明燈，從廣達、鴻海、和碩等科技大咖紛紛緊抓黃仁勳就可看出。「以往一只蘋果iPhone救台灣的科技業生態，勢必將被輝達概念股取而代之。」資深科技業者肯定地說。

一年一度的台北國際電腦展（Computex）本週登場，全球目光焦點都集中輝達、超微與英特爾AI晶片三雄身上，尤其是AI霸主輝達創辦人黃仁勳，更提早一週來台趴趴走，成功地把台灣當成輝達主場。本刊調查，市值緊咬蘋果的輝達，已漸漸取代蘋概股，成為台股新明燈，從廣達、鴻海、和碩等科技大咖紛紛緊抓黃仁勳就可看出。「以往一只蘋果iPhone救台灣的科技業生態，勢必將被輝達概念股取而代之。」資深科技業者肯定地說。

緯創靠著旗下小金雞緯穎與輝達長期合作關係，從原本吃毒蘋果的公司，變身成為輝達概念股，不但毛利率寫下歷史新高，股價更是三級跳，超越電子代工二哥和碩。難怪和碩董事長童子賢說，AI會在先進晶片製造外，替台灣再創造護國群山。」鴻海董事長劉揚偉也說，鴻海下一個能破兆元營收的業務就是「AI伺服器」，今年鴻海AI伺服器營收可望成長超過四成，成為鴻海下個突破兆元的產品。

趁著台北國際電腦展，和碩於3日發表了一系列的AI伺服器新品，由董事長童子賢與技術長徐衍珍一起向媒體介紹。雖然在這波AI伺服器熱潮中，相對於廣達、緯創、技嘉等業者，和碩切入時間較為落後，但童子賢認為，和碩長期就擁有各種技術基礎，雖然過去十多年都以電子製造服務（EMS）為主，但這次AI風潮已讓深埋的種子在春雨滋潤下開始抽芽，若有充分準備，「進入AI領域永遠不嫌晚，不怕沒飯吃。」

輝達創辦人黃仁勳來台掀起一陣AI旋風，不僅四處逛夜市、嘗美食，對民眾要求合照也是來者不拒，本週即將登場的台北國際電腦展，每家業者更是積極爭取到攤位站台，分身乏術的他，只好由目前已經輝達任職的兒子黃勝斌與女兒黃敏珊出馬分攤。據本刊調查，與輝達（NVIDIA）緊密合作的和碩，正導入輝達最新的人工智慧瑕疵檢測和數位孿生技術進入桃園智慧工廠，黃仁勳的一對兒女今日將拜訪該工廠，對此，和碩董事長童子賢3日表示，這要讓輝達他們公布，我們不方便談論。

台北市電腦商業同業公會（TCA）今（16）日舉辦「COMPUTEX展前系列活動 - AI PC產業前景座談會」，與會貴賓華碩共同執行長胡書賓直言，AI PC發展將是PC產業巨大機會，可望為產業帶來新一波的成長週期。

近期因倡導核能，被外界推測是幫即將520上路的賴政府解決核能爭議的和碩董事長童子賢，16日出席公開活動時強調，自己贊成核電，向來保持獨立思考，沒有為誰鋪路的問題。對於反核人士總以RE100從未將核電納入綠電一事來攻擊核電延役，童子賢則說，RE100只是民間企業組成的組織，就連G7、G20與歐盟等官方都鼓吹核電是阻止地球暖化的重要手段，甚至RE100創始成員的亞馬遜都買核電廠，大家不該把RE100的說法都當成聖旨才對。

積極擴大車用市場的電子代工二哥和碩，14日與車用半導體大廠恩智浦半導體（NXP）成立「聯合實驗室」，並秀出最新的「智慧座艙」（Smart Cockpit），面對中國車廠出海爭奪市場，各國恐怕掀起關稅壁壘，和碩共同執行長鄭光志坦言，區域型競爭反而是台灣的機會，全球布局有會面臨很大挑戰。以前（企業）只要會降龍十八掌，但現在要變成會打電動玩具了。」他說。