美伊戰爭

中東戰火不僅消耗人命，更成為美國沉重的財政負擔。五角大廈高層週三（29日）首度證實，美國自今年2月底對伊朗開戰以來，軍事支出已高達250億美元（約新台幣7,900億元）。

隨著美伊衝突進入第3個月，全球能源供應鏈仍深陷動盪。《華爾街日報》最新報導，美國總統川普已正式指示幕僚針對「長期封鎖」伊朗擬定執行方案。這項決策是在近日多場高層會議中敲定，其中包括27日於白宮戰情室的關鍵協商。川普評估後認為，相較於重新啟動毀滅性的轟炸行動，或是讓美軍全面撤出衝突，維持海軍封鎖以切斷伊朗港口進出船運，是目前風險最低且能有效打擊德黑蘭經濟的手段。

今年2月爆發的美伊戰爭讓全球軍事轉向「相對低成本、高消耗」的無人機之戰。受地緣政治與資安考量，歐美國家全力排除中國製無人機，台灣趁勢切入，成為全球極少數能提供「100%去中國化」無人機解決方案的國家，是「非紅供應鏈」（Non-Red Supply Chain）核心要角。

無懼美伊戰爭衝擊，台股4月依舊強強滾，指數再創新高。除護國神山台積電領軍起飛外，過去半年相對溫吞的AI伺服器代工龍頭—廣達，不僅吸引外資大買6萬多張，股價因此回神大漲創2年新高，讓董事長林百里有機會重登台灣首富寶座。本刊調查，廣達股價異軍突起，關鍵在於今、明2年AI訂單大爆發。「預估今年營收成長5成，明年更會翻倍成長，Barry（林百里）積極籌資700億元，全力加碼美、泰2地產能，因應客戶強烈需求。」知情人士透露。

台灣中油公司今（25）日宣布，自下週一凌晨零時起至5月3日晚上12時止，汽、柴油價格維持不調整，分別為92無鉛汽油每公升32.4元、95無鉛汽油每公升33.9元、98無鉛汽油每公升35.9元、超級柴油每公升31元。

美媒示警，美國對伊朗用兵恐牽動台海防衛布局。《華盛頓郵報》23日報導指出，美軍自2月28日對伊朗開戰後，大量消耗長程飛彈與防空攔截彈，短期內恐影響協防台灣的戰備能力；若要讓彈藥庫恢復到理想水位，可能需要長達6年時間，引發美國政府內部對作戰計畫的重新評估。

美伊戰爭打了五十多天，雙方先是猛轟快攻，現在則轉成談談打打。是談是打，則視川普那張嘴吐什麼讜論而定。不管怎麼說，這場戰爭打到現在，的確打出了若干前所未見門道，一新世人耳目。

5月報稅季將至，國民黨立委張嘉郡今（22日）在立法院經濟委員會質詢表示，受到美國關稅政策搖擺不定與美伊戰爭影響，國內出口產業人心惶惶，呼籲政府比照疫情期間與去年關稅戰衝擊的彈性措施，延長報稅截止時間至6月底，經濟部長龔明鑫則說，會將意見轉達給財政部，由財政部衡量。

經濟部長龔明鑫今（22）日在立法院經濟委員會，面對美伊戰火及中國惠台措施的質詢時，表示台灣能源存量充足、經濟動能強勁，中東衝突影響有限，表示台灣已走出自己的路，不依賴單一市場。

保險套也要漲價了！全球最大的保險套製造商、馬來西亞康樂公司（Karex Bhd）執行長吳銘傑（Goh Miah Kiat）週二接受專訪時表示，受到伊朗戰爭衝擊供應鏈影響，計畫將產品價格調漲20%至30%，且若航運中斷情況持續，漲幅恐怕還會進一步擴大。

隨著黎巴嫩與以色列之間為期10天的停火協議週五凌晨零時正式生效，中東地區局勢出現久違的轉機。美國總統川普對此樂觀表示，這可能成為結束伊朗戰爭的重要里程碑。據白宮消息指出，美國與伊朗有望在即將到來的週末再次舉行高層會晤，且伊朗方面已釋出重大讓步，提議在未來20年內不持有核武。川普在拉斯維加斯的一場活動中更直言，這場始於今年2月底、重創全球能源市場的衝突「應該很快就會結束」。

台灣車市今年首季銷售表現不算亮眼，較去年同期衰退3.4%，加上美伊戰爭引發的油價與運輸問題，傳出部分業者對於市況轉趨保守。今（15）日裕日車總經理姚振祥受訪時則是指出，第2季銷量表現會是關鍵，只要（第2季）回穩，下半年應該沒問題。