景氣

全球汽車市場正遭遇逆風，賓士（Mercedes-Benz）、寶馬（BMW）、福斯(Volkswagen）等紛紛下修財測，而福特（Ford )、日產（NISSAN）等國際汽車大廠更是大動作裁員。即便如此，隨著汽車電子的設計改變，可望墊高對半導體元件的需求；因為如此，全球排名前五大汽車晶片大廠恩智浦（NXP）仍對於汽車電子市場的發展前景抱持樂觀態度，並持續強化競爭力、投入資源，如先前與世界先進合作的12吋晶圓廠建廠，就是其中之一。

近期國發會公布景氣燈號，是近兩年半以來首次出現紅燈，表示景氣轉趨熱絡。而投資市場上「藍燈買股票、紅燈數鈔票」，絕非瞎說，投資達人股海老牛又親身實證了一次，他說，這2年的獲利比過去10年賺的還多。

市場上有群投資達人喜歡跟著國發會公布的景氣燈號來投資，經歷一次又一次的操作，都證明此法能帶給投資人不錯獲利；即使景氣燈號是落後指標，但仍有參考依據。

台、美科技股飆快車，只要搭上車且不輕易下車的投資人，個個資產暴增。財經作家李雅雯2022年見股市大跌，尤其台股還有國安基金進場護盤，毫無懸念地砸近3,000萬元，重押台積電及美國科技股，2年下來帳面獲利已經超過1,200萬元。

國發會表示，受惠於人工智慧應用需求持續擴增，帶動生產、機械及電機設備進口值等指標轉呈紅燈，4月景氣對策信號綜合判斷分數較上月增加4分，達到35分，創下自2022年2月以來的新高，標誌著景氣燈號再度轉向，呈現黃紅燈的情形。

統一集團董事長羅智先昨（15）日主持法說會，對於今年的景氣，他坦言：「看不懂！」未來集團將聚焦在數位經濟、物流園區配送的投資。

進入新的一年，去年9月升格的產業發展署（簡稱：產發署）開始積極透過各專案協助國內業者同步升級，日前趁著年終媒體聚會，產發署署長連錦漳還替今年的景氣把了脈，他表示，資通訊為主的電子業，外銷出口成長已從去年11月陸續轉正，預估今年第2季景氣可望慢慢觸底，為此，署內今年首要施政重點也會把已經三讀通過、俗稱「台版晶片法」的產創條例10-2租稅優惠推動上路，確定下個月就可開始受理申請。

2023年半導體產業進入低谷，根據Gartner預估2023年全球半導體市場規模為5,345億美元，年衰退10.9%。即便如此，中美矽晶旗下環球晶仍逆風飛揚，有著客戶穩定長約，加上化合物半導體業績加持，2023年營收達706.5億創歷史新高。

0056（元大高股息）第一季配息公告出爐，每單位預估配發0.66元，以目前股價約36至37元計算，年化殖利率7.1%；由於2023年0056繳出成立以來最亮麗成績，含息總報酬率高達58%，驚艷市場，投資人好奇大漲後的0056還值得進場嗎？

年過半百的阿福（本名：詹英哲），過去靠著價值投資滾出逾2千萬資產， 如今逐漸降低個股持股水位，專心存買ETF。他笑說，關鍵原因正是要好好享受第二人生，並大幅降低投資壓力。阿福說，近3年新冠疫情、升息等大環境變化，讓股市波動加劇，投資ETF只要掌握相對低檔時買進的技巧，就能輕鬆獲利。

從一位將全數資金都押在績優個股、並長期持有的價值投資人，到現在將大半資產轉移至ETF，光靠高股息ETF即可月領10萬元現金的快樂退休族；美商科技大廠IBM前專案經理阿福離開職場3年，正在實現自己所列出的夢想清單，包括精進語言、當導遊。不過，就算不鑽研個股，靠著簡單操作ETF的獲利，除了足夠日常生活開銷，資產仍舊年年長大5％。

4字頭的年紀就能選擇工作或不工作，讓許多人欣羨，師大進修推廣部講師楊鴻煒做到了。他靠分散投資、跟著景氣循環買股，比同年齡朋友早一步財富自由，年領百萬股利。不過他笑說，分散投資也曾讓他踩到雷，雖然心痛，但不影響資產。