燃油

台灣機車品牌廠光陽成立一甲子，今年6月將舉辦盛大廠慶，並陸續推出一系列新車搶市。3月底，接班已10年的光陽第3代掌門人柯勝峯接受本刊專訪，他預告將啟動光陽百年全球化戰略，進軍東南亞決戰日系車廠，「光陽要靠電動機車躍為全球一流品牌。」

2022年國內燃油機車市場出現大變化，長達22年拿下銷售冠軍的光陽，竟遭三陽一路超車、退居第2名，光陽董事長柯勝峯坦言：「反敗為勝是一件非常有挑戰的工作，今年適逢光陽成立60年，一定要全力以赴拿回第一名。」

去年痛失台灣豪華進口車冠軍寶座的賓士，21日舉行2024年首場新車發表會，不同於同業大力推動電動車，這次賓士開賣全新雙門燃油車款CLE，台灣賓士總裁金恩中表示，雖然大部分汽車品牌在電動車推出新款，燃油車少有全新車款，賓士考量大部分消費者仍選擇燃油車，因此持續推出燃油車全新車款。

世界各國紛紛宣布禁售燃油車，預計2050年燃油車將走入歷史，為因應電動車大趨勢，包括美國、歐盟、日本、中國先後訂立國家充電標準，而北美3大電動車廠：福特、通用、特斯拉破天荒宣布未來相互合作，統一充電規格，震撼市場。法人表示，整合充電規格，在商業和公共政策影響具重大意義，從投資角度，不僅推動電動車行情，充電樁設備廠更可望大幅受惠。

全台房市氛圍正處於詭譎多變之時，向來看好房市前景的興富發集團總裁鄭欽天卻獨排眾議，日前他接受本刊專訪時不斷強調，台灣房市基本面不變，市場缺乏的只是信心。他更以產業變動為依據，直接點出中南部的首購及商辦市場大有可為，未來將成為興富發主力耕耘的市場，「大台北跟中南部，未來5到10年就如同燃油車跟電動車般，將會是一刀切的兩個世界。」

盤點台灣電池產業，過去在中游「電芯」總是相當缺乏，不只鴻海，如今台泥、台塑等牽一髮動全身的台廠們都加入市場，專家直言，最後一塊拼圖終於補齊。

2020年全台機車熱銷103.6萬輛，風光繳出25年來絕佳成績單，不過去年疫情攪局、晶片短缺、原物料上漲，導致機車銷售市場急凍、只剩下80.9萬輛，較前一年萎縮超過2成，光陽執行長柯俊斌日前悲觀預測：「今年只剩下72萬輛，將改寫近7年最慘澹紀錄。」

去年電動機車銷量雪崩式下跌，龍頭Gogoro受傷最重，反觀光陽、三陽受惠7期燃油車大賣，成為市場大贏家。但今年最新電動機車補助政策出爐，本刊調查，為搶這塊大餅，燃油車龍頭光陽推出4款電動新車逆襲，Gogoro也不甘示弱，除新車上市外，也將以新服務爭取認同，被外界視為發展牛步的三陽也預告將推新車，電動機車大戰正式開打。

去年電動機車銷量雪崩式下跌，龍頭Gogoro受傷最重，反觀光陽、三陽受惠7期燃油車大賣，成為市場大贏家。但今年最新電動機車補助政策出爐，本刊調查，為搶這塊大餅，燃油車龍頭光陽推出4款電動新車逆襲，Gogoro也不甘示弱，除新車上市外，也將以新服務爭取認同，被外界視為發展牛步的三陽也預告將推新車，電動機車大戰正式開打。

今年行政院政策大轉彎，購車補助獨厚電動機車，政策變化看在業者眼裡，心知肚明。電動機車發展落後的三陽董事長吳清源向本刊表示：「電動機車絕對是未來趨勢，今年會推電動機車。」

日本貨輪「若潮號」1個月前在印度洋島國模里西斯觸礁，上千噸燃油流入海洋，對附近的漁場、紅樹林等造成嚴重影響，截至當地時間8月26日，已發現17隻海豚死在事發地點附近的海灘上，屍體散發出燃油的氣味。

面對政府換裝電動機車的決心，身為台灣市占率最高的燃油機車大廠，有南霸天之稱的光陽董座柯勝峯，到底要如何迎戰，現有的電動機車龍頭Gogoro呢？