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自強號撞土石流調查報告出爐 「監控員漏看螢幕」8人遭懲處、4人記功嘉獎
時事
自強號撞土石流調查報告出爐 「監控員漏看螢幕」8人遭懲處、4人記功嘉獎
台鐵229次自強號列車(EMU3000型)6月21日下午行經花蓮清水隧道撞上土石流出軌,造成8名旅客輕傷、司機員骨折。台鐵今(3日)公布調查報告,指出土石流發生前3分鐘,值班監控人員曾暫離上廁所,可回座後仍疏於注意,未察覺監控畫面有異沒能通報。台鐵董事長杜微表示,他已向交通部長李孟諺自請處分,還有7人遭到懲處,另有4人記功嘉獎。
台鐵和仁崇德段今晨恢復雙線通車 3路段慢速行駛
時事
台鐵和仁崇德段今晨恢復雙線通車 3路段慢速行駛
受豪雨引發土石流影響,台鐵崇德至和仁路段有土石侵入鐵軌,昨(2日)清晨台鐵公司搶通東正線以單線雙向通車,今日清晨5時許搶通西正線,經測試後已恢復雙線通車。
豪雨炸花蓮釀鐵路公路不通 秀林鄉和平村今宣布停班停課
時事
豪雨炸花蓮釀鐵路公路不通 秀林鄉和平村今宣布停班停課
中央氣象署昨(1日)晚間針對花蓮縣發布豪雨特報,由於昨晚雨勢太大,導致多處道路坍方、交通中斷。對此,稍早花蓮縣秀林鄉和平村宣布,因鐵、公路不通,今(2日)停止上班上課。
土石流入侵軌道!台鐵崇德和仁連夜搶通 今早單線雙向通車
時事
土石流入侵軌道!台鐵崇德和仁連夜搶通 今早單線雙向通車
中央氣象署昨(1日)深夜發布花蓮豪雨警報,受大雨影響,台鐵崇德至和仁站之間發生土石流,土石侵入西正線軌道,台鐵昨晚近11時許緊急封鎖路線,一度雙線封閉該路段,今早已恢復行駛,採單線雙向通車,列車多有誤點,盼請旅客提前準備。
又是博愛座…不滿女乘客沒讓座 他飆粗口嗆特勤退伍:是男生我就打你
時事
又是博愛座…不滿女乘客沒讓座 他飆粗口嗆特勤退伍:是男生我就打你
台灣大眾運輸博愛座再爆糾紛!昨(6月30日)台鐵浮洲開往樹林方向的區間車上,一名中年黑衣男子不滿博愛座上的女乘客沒讓位給白髮長輩,不斷在車廂內飆罵髒話,更放話說自己是特勤退伍,若對方是男生早就動手了,過程全被錄下。
安卓限定!7月起台鐵開通悠遊付 用手機就能「嗶」進站
時事
安卓限定!7月起台鐵開通悠遊付 用手機就能「嗶」進站
搭台鐵更方便了!為提升服務品質及便利性,台鐵將在7月1日起全面開通悠遊付APP「嗶乘車」服務,旅客不用拿錢包,用手機就能「嗶」進站,不過這功能目前只有安卓手機限定。
比丘尼搭火車放誦經音樂「遭制止還反嗆」 台鐵回應了
時事
比丘尼搭火車放誦經音樂「遭制止還反嗆」 台鐵回應了
台鐵區間車上今(26日)傳出一起乘客糾紛,一名比丘尼因為在搭車期間播放誦經音樂,疑似音量太大引起其他乘客不滿,列車長前來勸說,還被她反嗆「扯人後腿」。對此台鐵做出回應。
新自強號脫軌19分鐘前 土石流早已「淹沒鐵軌」!監控畫面全直擊
時事
新自強號脫軌19分鐘前 土石流早已「淹沒鐵軌」!監控畫面全直擊
台鐵229次新自強號(EMU3000型),本月21日16時50分撞擊土石流後脫軌,共釀包含司機在內9人受傷,500多名乘客轉搭接駁。現在事發前監控畫面也曝光,可見早在19分鐘前,軌道就已被土石流淹沒,台鐵也對此做出回應。
自強號出軌9傷!徐榛蔚籲中央「給安全回家的路」 傅崐萁:花蓮人很無言
時事
自強號出軌9傷!徐榛蔚籲中央「給安全回家的路」 傅崐萁:花蓮人很無言
台鐵229次自強號昨(21)日下午4點50分行經崇德=和仁間51K+300西正線(和仁隧道南口)時,因大清水溪土石溢流覆蓋軌面衝擊影響,造成列車出軌,導致司機員手部骨折、8名旅客輕傷。對此,昨花蓮縣長徐榛蔚就出面呼籲「請中央重視花東交通安全,給花東人一條安全回家的路」,而近來強推《花東三法》的立委傅崐萁也質問:「花蓮人如何才能夠放心、安心的回家?!」稱只是想要便利交通卻不斷被抹黑讓花蓮人「很無言」。
今自強號事故「距離3年前太魯閣出軌處僅100米」 告警系統未觸發原因曝
時事
今自強號事故「距離3年前太魯閣出軌處僅100米」 告警系統未觸發原因曝
台鐵清水隧道受連日大雨影響發生土石流,導致台鐵229次自強號列車(EMU3000型)今(21日)下午4點50分行駛至西正線隧道南口時,第二節車廂出軌,司機員因此手部骨折,另有6名旅客輕傷,其他旅客只能在泥濘中狼狽脫困。
【快訊】台鐵229車次自強號「撞到落石」7人受傷 乘客緊急轉接駁
時事
【快訊】台鐵229車次自強號「撞到落石」7人受傷 乘客緊急轉接駁
中央氣象署今(21日)針對全台12縣市發布大雨特報,範圍包含花東地區。稍早驚傳1輛台鐵229次自強號列車(EMU3000型),於在花蓮和仁段撞到落石,列車就這樣卡在隧道內,民眾受困畫面也曝光。
台鐵票價29年未漲! 李孟諺曝交通部3方向找最佳選擇
時事
台鐵票價29年未漲! 李孟諺曝交通部3方向找最佳選擇
台鐵票價29年未調整,台鐵正研擬相關調整方案。對此,交通部長李孟諺今日受訪表示,目前等台鐵提出方案送到交通部後,交通部票價審議委員會將從3個方向去考量找出最佳化選擇。
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