工會

各界關注的台新金、新光金合併案（簡稱新新併）驚傳延遲送件金管會。本刊調查，原本新光吳家老三、台新金董座吳東亮打算10月送件金管會審核，卻因員工安置計畫，遲遲無法與工會達成共識，加上新光人壽增資問題待解。「亮董（吳東亮）仍希望能力拚在明年農曆年前完成送件金管會。」親近吳東亮人士對本刊說。

上週三（10月9日），金融圈重量級合併案台新金、新光金合併（下稱新新併）順利通過股臨會的關卡，接下來就等送主管機關審核。本刊調查，台新金董座吳東亮原打算一鼓作氣在國慶日隔天送件，卻突然喊卡延到10月底，「關鍵就是新新併恐在財務穩健性、異議股東和董事協商、員工權益保障等問題，在金管會卡關。」知情人士說。除金管會外，就連民代都對新新併磨刀霍霍，吳東亮推動新新併，恐怕仍要面對不少考驗。

除金管會外，就連民代都對新新併磨刀霍霍，國民黨立委王鴻薇就開砲批評，台新金透過控股公司掌握新光金董事席次，進一步推動合意併購，金管會要說清楚，新新併是否已打破金金分離原則？新光吳家老三、台新金董座吳東亮推動新新併，恐怕仍要面對不少考驗。

隨著外送點餐成為國人日常消費方式之一，外送員也開始爭取勞方權益。交通部日前預告修法訂定機車外送費率計算公式，據外送工會初步建議，每單基本運費60元（3公里，每多100公尺加收1元），春節及夜間各加收30、20元，送上樓則加收5元，引發民眾討論。交通部今（11日）澄清，表示預告期2週內會徵詢各方意見優化法案，目前並無工會所提最低運費60元的課題發生。

台鐵工作待遇近年來一直是社會討論議題之一，近日適逢國慶連假，台鐵員工又將面臨繁忙業務與加班潮，此外先前台鐵董事長杜微替自己加薪40％還申請記大功，也引發基層員工批評。今（9日）台灣鐵路產業工會就發起連署，提出3訴求，包括全體員工不分身分、職種加薪1萬。

近5萬名國際碼頭工會（ILA）成員於當地時間週二在美國東部和墨西哥灣沿岸的主要港口開始罷工，罷工行動已導致自緬因州到德州幾乎所有貨運港口的貨物流通受阻，可能會成為數十年來最具破壞性的罷工。

51歲的攝影師阿飛因想多點時間陪伴家人，同時接案過生活，決定離開工作超過15年的公司，自行開設工作室。本來他想一次請領勞保老年給付，沒想到不論是年齡、還是投保年資都處於尷尬位置而無法當下領。他想知道後續勞保、勞退該怎麼安排可領最多？

隨著波音公司罷工進入第二週，該公司於本週一（23日）向工會提出其所謂的「最佳最後提案」，針對超過3萬名罷工的技術工人，開出包含30%的薪資增幅、雙倍的簽約獎金，以及改善的退休福利等條件。然而，國際機械工人和航空工會（IAM）表示，此提案未經協商直接發送給工人，並未滿足其需求，因而不會在波音設定的截止日期前進行投票，罷工預計將持續。

在經歷了數年的安全危機和財務困境後，波音公司面臨新的挑戰。約33,000名波音工會成員於本週五（13日）開始罷工，此次罷工是16年來首次，對美國最大的製造業巨頭之一及其最大出口商來說，無疑是重大打擊。

新北男童剴剴遭保母虐死案，昨（27日）檢方依涉犯過失致死及使業務登載不實文書等罪起訴兒福聯盟社工陳尚潔，更認為其態度不佳建請法院從重量刑。不過社工界引發許多討論聲音，「台北市社會工作人員職業工會」就提出，其實社工語境都會稱保母為「替代照顧者」、「紀錄補正」是社福界通常程序等。兒盟今（28日）則再度發聲，提出3點改進方案，也致歉「很遺憾我們未能接住剴剴」。

台鐵嘉義大林站一名女站務員本月7日，因阻止旅客在站內騎腳踏車而遭毆打恐嚇3次。該女站務員今（18日）透過手寫信表示，台鐵連保護員工都做不到，讓她獨自面對攻擊與辱罵，期盼交通部長與台鐵能有實際作為。

桃園、新竹地區規模最大的長照體系「禾意集團」，旗下包含「有限責任台灣禾意照顧服務勞動合作 社」「禾意關懷協會」「新竹縣醫療院所照顧服務員職業工會」，員工近400人，長期以「假合作、真雇傭」形式運營相關業務。受害員工表示，新竹縣總工會理事長陳福俊跟禾意集團曾玉美關係相當良好，總工會卻自始至終從來沒幫勞工講過一句話。