電動車

特斯拉（Tesla）執行長、全球首富馬斯克（Elon Musk）離開美國政府後槓上總統川普（Donald Trump），繼先前痛批「大而美」支出法案（One Big Beautiful Bill Act）令人作嘔後，今（6日）再度開砲，稱沒有他川普早就選輸了，更爆猛料指控川普其實也在淫魔艾普斯坦（Jeffrey Epstein）檔案裡，所以此事一直沒能公開。

比亞迪在中國市場發動內卷式價格戰，旗下22種車款全面降價，從最低價車款海鷗價格約人民幣5.58萬元到宋Pro DM1售價人民幣8.98萬元（約新台幣38萬元），引發業內譁然，甚至連工信部都喊話要整治，就是要抑止這種惡性競爭可能帶來的苦果。

外傳大陸電動車品牌比亞迪有意登台銷售，要以泰國為跳板繞道搶攻台灣市場，消息一出業界譁然，由於經濟部禁止大陸整車進口，但對於大陸品牌車繞道而行態度為何，也引發業界關注，經濟部產業發展署5日回應表示，若比亞迪違規轉運來台，將採取4項做法因應。

一艘載有約3,000輛新車的貨船「晨光號」（Morning Midas）於本月3日深夜在太平洋中部失火，其中約800輛為電動車。濃煙自電動車停放甲板冒出，儘管船員緊急啟動滅火系統，火勢仍迅速蔓延，最終船上22人全數棄船撤離，所幸無人傷亡。

鴻海今（29日）舉行股東會，會中鴻海董事長劉揚偉指出，繼ICT、AI之後，鴻海集團下一個成長引擎將來自電動車，並明確指出，鴻海2025年營收將會挑戰新台幣7兆元大關，接下來會推動董事長、總經理分治。劉揚偉同時感謝百萬股東的支持，現在鴻海也是台灣唯三擁有百萬股東支持的股票。

鴻海（2317）今（14日）公布2025年第1季財報，稅後純益421.08億元，年增91%，創歷史新高，每股盈餘（EPS）達3.03元，表現優於市場預期。

電動車又發生自燃事件！近日在中國安徽一台中國產的「五菱繽果」電動車，在停放狀態下突發起火，引發關注。車主徐先生向媒體表示，這輛車是他於2024年1月購入的，事發當時車輛就停在自家店鋪門口，未有啟動或使用。

傳聞已久的鴻海將取得海外第一張傳統車廠訂單，7日由日本汽車品牌三菱正式官宣發布，將採用鴻華先進設計的電動車Model B，將由裕隆汽車三義廠負責製造，首波銷售將鎖定紐澳市場。究竟為何三菱會找上鴻海合作？本刊調查，除了三菱急需電動車款來滿足紐澳市場新車能源效率標準外，更重要的是，裕隆集團大家長嚴陳莉蓮曾親訪鴻海董座劉揚偉，希望結合兩大集團實力，一起拚出海外市場。

這次日本三菱與鴻海集團旗下的鴻華先進簽訂合作備忘錄，未來將採用鴻華先進開發的電動車Model B，成為進軍紐澳市場的第一炮。但同時，三菱也宣布該輛車種，將由裕隆汽車旗下的三義廠負責製造任務。外界好奇，原本三菱與裕隆旗下的中華汽車不是有40年的合作關係，為何要交給裕隆三義廠生產？關鍵原因曝光。

日本三菱汽車今（7日）正式宣布，與台灣鴻華先進簽署合作備忘錄（MOU），雙方展開電動車合作，並交由裕隆汽車在台生產，供應海外三菱汽車，預計明年（2026年）在紐澳市場銷售。

新光投信所發行「新光標普電動車ETF」（00925），因連續30日淨值低於1億元，確定在今年6月5日終止上市。

為了響應世界地球日，並積極推動低碳運輸，裕隆集團旗下的格上租車，近年來致力升級綠色運輸服務，以「使用替代擁有」帶動傳統租車並發展出共享及訂閱等創新數位移動服務，去年門市租車、共享車及訂閱車隊投超過1,200輛油電及電動車款，租車里程達1.1億公里，一年減少超過1萬公噸二氧化碳排放量，相當於減下43座大安森林公園吸碳量，且較前一年多減3,000公噸。