電動車

這2年，鴻海集團將旺年會活動改為「鴻海運動嘉年華」形式，由各事業群領團表演一展年輕活力。今年也比照辦理，鴻海集團董事長劉揚偉坐在大巨蛋活動場地的前方，給各事業群的表演打分數。而活動現場更擺出多台由鴻華先進打造的電動車Bria，劉揚偉更透露：「開了2個禮拜，比N7還好開！」展現自信與力挺之意。

鴻華先進Model T將於今年下半年開進基隆！今（6）日一早，基隆市市長謝國樑與鴻華先進董事長李秉彥出席「電動公車汰換計畫簽約記者會」並共同簽訂合約。基隆市將於 2026 年下半年引進30輛鴻華先進 的MODEL T 進入市區營運。會後，李秉彥更加碼透露，去年底甫亮相的自信之作BRIA，目前接單量破千。

在台灣領牌行駛的電動車數量約13萬輛，隨著車廠持續推陳出新下，電動車快充營運業者U-POWER 看好，整體市場持續成長中。目前擁有57個據點的U-POWER，為2026年設下的據點目標數是100站（含加盟站）。U-POWER創辦人暨執行長陳鵬旭更透露，規劃推動U-POWER於2026年第2季興櫃搶市。

因電動車而興起的充電樁生意，在疫情後越發蓬勃，目前台灣電動車掛牌總數約13萬輛，卻有54家充電樁營運商。在品牌力與規模化的牽引下，車業人士指出，充電樁業者的進退與整併潮即將開打，只是最終家數或是最適家數尚待業者努力，市場終將給出答案。

特斯拉（Tesla）二手電動車值不值得購買？近期有外媒整理2026年最不建議購買的8款二手車，2021年以前出廠的Model S也入榜。美國知名科技媒體《BGR》日前引述專家警告，二手電動車市場潛伏著不少危機，即使是領導品牌特斯拉也不例外，提醒消費者須留意「轉售價格偏低」、「二手電池有風險」等4大常見缺點，以免陷入「買了就後悔」的窘境。

身障人士或老人使用的四輪電動代步車，依規定只能在人行道使用，不過，有網友在桃園市街頭直擊疑似改裝的輔助四輪車，沒有懸掛車牌，竟然行駛在內側快車道左轉，當時路口還有員警執行交通管制，也視若無睹。他將影片PO網，引發網友熱議，有人猜這改裝車要價16萬，也有人戲稱是「升級版移動式神主牌。」

臺灣新車安全評等制度（TNCAP，Taiwan New Car Assessment Program）今（29）日公布最新測試結果，裕隆汽車NISSAN SENTRA與LUXGEN n7車型於各季測試中通過最高安全評等，在相關的安全測試項目中符合制度所訂定之最高評等標準，肯定裕隆汽車的製造品質相當卓越。

上週五，鴻華先進才宣布正式買下納智捷股權，今（25）日上午鴻華先進馬不停蹄以線上發表會的方式接棒亮相品牌及首款電動新車BRIA，原來就是為了送給車市一份耶誕節大禮，BRIA共推出3種車型選擇，從入門款後輪驅動Elegant新台幣89.9萬元起到四輪驅動的頂規 Pioneer 114.9萬元起，被業內人士點名指出89.9萬元極具價格殺傷力，但後續行銷與體驗還值得觀察。

12月15日，中國浙江省杭州市一處汽車交付中心，一名小米SU7車主剛交車，尚未駛離園區，便在倒車過程中撞死銷售業務員，引發外界質疑小米宣傳的「誤踩油門不加速」防護功能。

好事多磨！鴻華先進、裕隆今（19）日傍晚聯合重訊，宣布鴻華先進將以新台幣7.876億元取得納智捷全數股權，包含母公司資產及旗下5間銷售公司、銷售據點以及員工，目標於2026年首季完成交易。在雙方重訊前，業界耳語與市場討論不斷，面對鴻華先進2大股東裕隆與鴻海，鴻華先進總經理陳清亞也淡定表示：「股東們都希望鴻華先進能在CDMS（Contract design and manufacturing service，委託設計與製造服務）的模式下邁向國際，至今股東的初心都沒有變！」

城市鬧區或觀光景點因人潮較多，停車格經常一位難求，也造成時不時會有不要臉的民眾不惜「人肉占位」引發糾紛。近日有網友分享一段大媽肉身占位吃鱉的影片，讓網友讚嘆這就是科技的力量。

在嘉義，旅行從來不必匆忙。踩著單車、搭上公車，城市的風景與人情就會慢慢靠近。「山侘」的現代茶、「弄，來小餐桌」的家常台式定食、三合院民宿「家暖暖」的溫馨住宿，嘉義以低碳、懷舊與剛好的速度，串起城市風景與人情，讓旅人重新定義深度遊的節奏與體驗。