電動車

根據外媒報導，台灣電動機車品牌Gogoro於26日登上《經濟學人》第五屆「Sustainability Week Asia」論壇，成為現場唯一受邀分享的台灣企業。面對亞洲城市交通加速邁向電動化轉型，這家來自台灣的業者以智慧電池交換系統與電動機車為核心，向國際市場展示具規模化潛力的商業模式，也讓台灣在永續移動領域的實戰經驗再度受到關注。

當電動車銷售趨緩，全台為數眾多的充電樁營運商也重新盤算起這門生意，EVOASIS副董事鄭旭捷坦言，「2年前就開始串聯營運商一同提供充電樁服務」，才有了今（26）日上午，11家充電樁營運商齊聚一堂合作串聯全台最大充電網之舉。身為主要串聯者的EVOASIS，已經喊出將於今年5月22日登錄興櫃，並挑戰全年虧轉盈，EVOASIS董事長陶百群更指出，今年台灣充電樁建置潮將出現分水嶺。

在美國與以色列對伊朗發動軍事行動屆滿1個月之際，全球局勢因荷莫茲海峽封鎖引發的能源危機而陷入動盪。然而，在這場地緣政治風暴的中心外圍，中國國家主席習近平展現了異常的冷靜。美國總統川普25日證實，原定3月底舉行的訪華行程，在因戰爭因素推遲後，已重新定於5月14日至15日在中國舉行。這場外界矚目的「川習會」將是近10年來美國總統首次踏上中國領土，被川普譽為一場「歷史性的重大盛事」。

今（19）日下午，台灣賓士為全新一代CLA新車隆重舉辦記者會，透過新產品具體宣示，「油電車同價」的策略已經落實在台灣新車售價上，助攻賓士搶攻電動車市場外，也能吸引新客群前來。台灣賓士總裁賴恩凱（Mark Raine）更透露，2027年底前，將在台灣市場陸續推出25款新車，不僅持續看好台灣電動車市場，也幽默說道，如果只有我們看到（電動車市場）且持續努力，那更好！

金馬影后舒淇有了最新身分，她接下小米汽車代言，大玩諧音哏替小米辛一代車款SU7掛保證，稱讚車子漂亮又安全，「給了我一份久違的放鬆與從容」。

去年車市在關稅與貨物稅干擾下，整體銷量少硬生生少了9.5％，能在大環境與買氣轉弱下，繳出成長佳績的業者不多，Kia就是其中一個，去年全年賣出逾1萬輛、成長4.1％。展望今年，Kia總代理台灣森那美起亞指出，今年將銷售重心轉至油電混合車，全年銷售目標以向去年成績看齊做起，以1萬輛為基本盤、向上挑戰成長。

台股市值二哥台達電今（26日）舉行法說會，由董事長鄭平親自主持，他說，今年最大成長動能還是來自AI資料中心，目前多國都有擴廠進度，產能還是吃緊，已開始擔憂兩年後的產能。台達電股價在2月以來短線漲幅已高達27.5％，26日收在1,430元、小跌0.34％。

裕隆集團於今（25）日下午舉行新春開工祈福儀典，由裕隆執行長嚴陳莉蓮帶領集團主管群共同祈拜。嚴陳莉蓮指出，集團正邁入「深化車輛製造到移動服務生活」的轉型關鍵期，鼓勵全體同仁要齊心展現「一個裕隆，馬力隆開」的實力與能量，深化產業價值鏈整合，打造全方位的移動服務生活生態系。

身爲台灣電動車第一品牌，面對著產業內外的板塊變化，Gogoro執行長姜家煒強調，今年要持續聚焦在3大事業，分別是車輛事業—聚焦產品組合強化平台綜效、能源事業—深化換電體驗，並積拓展海外事業—現正揮軍鎖定越南外送電動車市場。

一手主導燃油車研發重回正軌，光陽董事長柯俊斌的另一手則開始縮減電動車與非車業供應鏈的相關投資，他側著頭分析：「不是不再投資電動車，而是看到電動車發展遇到2大問題待解，所以不急著此時用力跟進。」

台美對等貿易協議簽了！消費者自然期待0關稅能反應在美規車售價上，最具指標性的美國品牌Tesla今（13）日上午立馬重申：「現無調價或移產計畫！」對此，外界認為，台灣電動車廠鴻華先進可望因此與Tesla保持市場區隔，也算是受惠。態度比較積極的車廠則是台灣賓士，先前便已淡定揭露，倘若美規車為0關稅，將把優惠回饋給消費者，並同步調整建議售價（MSRP）。

這2年，鴻海集團將旺年會活動改為「鴻海運動嘉年華」形式，由各事業群領團表演一展年輕活力。今年也比照辦理，鴻海集團董事長劉揚偉坐在大巨蛋活動場地的前方，給各事業群的表演打分數。而活動現場更擺出多台由鴻華先進打造的電動車Bria，劉揚偉更透露：「開了2個禮拜，比N7還好開！」展現自信與力挺之意。