遠洋漁工

今年3月殺青的鏡文學律政影集《八尺門的辯護人》於21日同時公布超前導海報及前導預告片，海報上簡單卻強烈的設計以及預告中對於案件的醞釀鋪陳，加上主要演員李銘順、初孟軒、雷嘉汭、范逸臣、潘儀君、楊烈、蘇達、陸夏、特別演出的王傳一等人亮眼的表現，網友紛紛留言期待可以早日看到導演唐福睿繼電影《童話世界》後，親自改編自己同名暢銷小說的影集。

台灣擁有1,100艘遠洋漁船，每年產值高達新台幣400億元，是海上的漁業強權，卻也因為過度捕撈，被歐盟祭出黃牌警告。去年台灣脫離黃牌名單，看似保住霸主顏面，但海上的剝削和暴力，卻因此躲向更深、無法監管的暗處。

漁工像是工具，不好用，就會被修理。「船長會用他的拖鞋丟我們。」Manny做出揮舞的手勢，手掌往前朝向我的臉，一邊補充「那是很硬的拖鞋。」平常帶著鐵鉤的竹竿本是用來抓魚，也開始不時朝漁工飛來，有人閃躲不及、被打到瘀青，「他們不管有沒有打到人，我們要自己閃開。」Manny急切地說。

漁工用棉被包裹Sunoto的遺體後放進冰庫，讓他和那些所有人用命換來的漁獲躺在一起。我們試圖尋找事發當天的影像證據，漁工說，當時無人敢拿出手機拍攝，就連有寫日記習慣的Manny，也不敢寫下這2天的遭遇，「萬一以後我又看到，會想起來有人死掉。」他也刪掉了在船上拍的照片和影片，「看到那些照片，我就會想到在船上工作很辛苦的時候。」他停頓了一下，「這不是很好的回憶。」

大旺雖然名義上是外籍船、船上被視為外國領土，但依台灣法律規定，船東及船長、大副是台灣人，被移送及檢舉的罪名是人口販運罪，及刑期超過3年以上的刑事重罪，台灣政府已有審判權。然而，今年5月7日大旺號卻又再次自旗津出海，船長、大副去向不明，有漁工則指稱船長已換到別艘船上、再次出海。

儘管在官方的說法裡，這些漁工仍受《人口販運防治法》保障，但法規認定嚴格，且權宜船靠港時間有限，漁工求助機率低，過去少有成案紀錄。高雄海員漁民中心主任陳武璋，長期在前鎮漁港協助漁工處理薪資及勞動糾紛，在他的經驗裡，權宜船停在旗津的私人造船廠，管制森嚴、外人難以接近，「我們很難主動幫助，只能靠港邊漁工口耳相傳，才有辦法介紹他們來找我們。」而就算漁工申訴遭不當管教或薪水過低，礙於船不受台灣政府管轄，最後只能無疾而終，「權宜船老實講就是沒辦法…政府對這個條例，還是滿弱的，而且港口國的管理也不是那麼嚴謹。」他搖了搖頭。

2016年年底，我在前公司也做了一份與遠洋漁船漁工有關的專題報導，事件主角同樣是一名印尼漁工。當時43歲、來自印尼中爪哇直葛市的Supriyanto，2015年8月底在台灣遠洋漁船福賜群號上死亡。

漁工在遠洋漁船上過著什麼樣的生活？已經登船工作過4次的大旺號漁工Manny（化名），靠著寫日記記錄自己的海上生活。採訪過程中，Manny與我們分享他的日記和每日禱告文片段，從這些文字，我們看到Manny在去年4月4日登上大旺號後，曾在海上經歷同船漁工死亡、中風事件，在今年4月船靠港上岸後，也曾因身體不適就醫、甚至一度被限制行動。這些記錄在日記裡的內容，反映了一名漁工在海上的快樂、恐懼和哀傷。

台灣籍遠洋漁船穩鵬號今天（20日）凌晨發生海上喋血案，本刊掌握，台籍船員包括船長、輪機長及漁業署觀察員等3名台籍人士均安全無虞，剛剛已順利被在鄰近海域作業的台灣漁船鴻福88號和澳洲商船聯手救出，另外還在海上救到4名落海漁工，不過，至今仍有11名外籍漁工落海失蹤，遇害可能性極高，相關單位仍不放棄救援行動。

屏東籍穩鵬號漁船在鄰近印度洋的模里西斯海域發生海上喋血案，多名漁工被迫跳船逃生，漁業署掌握最新訊息，除有台灣漁船就近趕往馳援，另有一艘澳洲籍商船正巧在穩鵬號附近，雖然正值當地半夜，月黑風高，該艘外籍商船仍加入搜救行列，希望在大海中能救起被迫跳海逃生的漁工。

海上喋血事件頻傳，針對穩鵬號喋血事件，本刊掌握台籍船長將自己反鎖在駕駛艙，目前確定安全無虞，已逃過一劫。不過，船上另有二名台灣人，包括輪機長及觀察員，最敏感的是，觀察員楊文斌是漁業署官員，相關單位正總動員極力營救。

我國籍遠洋漁船再度爆發重大海上喋血事件！東港籍鮪釣大型漁船穩鵬號今天凌晨3點多，驚爆殺人案，知情人士告訴本刊，一名菲律賓籍船員持刀砍殺另名漁工，該名漁工多處中刀，肚破腸流，倒地後血流不止，已當場死亡，嚇得其他在場目擊漁工有如驚弓之鳥，四處躲避，該名行兇漁工最後竟還拿刀喝令所有船員跳海，由於海上溫度極低，恐釀成更大傷亡。