陸學森

陸學森2011年創立Gogoro，率領台灣機車界從燃油走向電動化，至今成為台灣電動機車的代名詞。Gogoro內部人士透露，陸學森早在12日進公司打包行李走人，董事會今（13日）通過董事長異動案，才流出陸學森給內部的一封信，全文如下：

昔日被封為「台灣獨角獸」的Gogoro，2年前風光赴美上市後，難挽公司營運持續下滑，股票更從最高點17.59美元重摔至1.05美元，潤泰集團總裁尹衍樑今（13日）出手救Gogoro，派潤泰集團法務長曾達夢接掌董事長，陸學森下台退出Gogoro。

2017年gogoro遠征歐洲，3年後卻鎩羽而歸，此後gogoro的海外布局雷聲大雨點小，gogoro執行長陸學森痛定思痛表示，國際布局要大轉彎，預告以「換電系統」做大海外市場，改弦易轍的關鍵竟與「英國石油」（BP）有關。

繼大股東尹衍樑投資5千萬美元後，台灣電動機車龍頭gogoro再受外資青睞，6月「英國石油」再注資5千萬美元，2大股東力挺，不啻幫gogoro打了一劑強心針。gogoro執行長陸學森這2年未正式受訪過，上週三（7月3日），他接受本刊獨家專訪，自曝英國石油投資案牽線人是前美國副總統高爾，並宣示gogoro國際戰略將全面調整，對未來營運信心滿滿。據了解，陸學森將調整腳步，改弦易轍以gogoro電動機車換電聯盟（PBGN ：Powered By Gogoro Network）模式揮軍東南亞。

繼大股東尹衍樑投資5千萬美元後，台灣電動機車龍頭gogoro再受外資青睞，6月「英國石油」再注資5千萬美元，2大股東力挺，不啻幫gogoro打了一劑強心針。gogoro執行長陸學森這2年未正式受訪過，上週三（7月3日），他接受本刊獨家專訪，自曝英國石油投資案牽線人是前美國副總統高爾，並宣示gogoro國際戰略將全面調整，對未來營運信心滿滿。據了解，陸學森將調整腳步，改弦易轍以gogoro電動機車換電聯盟（PBGN：Powered By Gogoro Network）模式揮軍東南亞。

台灣電動機車龍頭gogoro狠撕「只會簽MOU（合作備忘錄）」的標籤，執行長陸學森企圖複製國內的「PBGN（Powered By Gogoro Network，電動機車換電聯盟）模式」進軍海外，他的底氣來自6月底拿到英國石油投資5千萬美元。

6月4日，台灣電動機車龍頭gogoro獲大股東、潤泰集團總裁尹衍樑投資5千萬美元，為gogoro打了一劑強心針。尹衍樑用行動粉碎外界的賣股傳聞，他向本刊表示：「全力支持gogoro以台灣經驗加速全球布局。」

明年適逢gogoro推出電動機車、換電站的第10年，陸學森這一路走來如人飲水，「當年只想做換電系統，跑遍各大車廠沒人要合作，只好自己跳下來做，結果開業第一天就被看衰，當天有人問gogoro倒掉的話，電池所有權要算誰的？這句話就像賞我一巴掌。」

繼潤泰集團總裁尹衍樑投資5,000萬美元，全球潤滑油製造大廠嘉實多也跟進投資5,000萬美元，Gogoro執行長陸學森表示，嘉實多投資Gogoro，證明電池交換生態系市場的可行性與成功。

台灣電動機車龍頭Gogoro近期動作頻頻，3月喊出全台擴建新門市「社區店」，4月更將換電站打造為虛擬電廠。本刊調查，2022年Gogoro成功赴美上市後，遲遲無法虧轉盈，今年第一季續虧13億元，讓創辦人兼董事長陸學森決定下重手整頓，去年大動作瘦身，砍掉賠錢事業、組織整併和人員優辭等，近日更親掌行銷與設計部門，力拚電動機車銷售止跌回升，挑戰年銷售超過13萬台目標。

台灣電動機車龍頭Gogoro近期動作頻頻，3月喊出全台擴建新門市「社區店」，4月更將換電站打造為虛擬電廠。本刊調查，2022年Gogoro成功赴美上市後，遲遲無法虧轉盈，今年第一季續虧13億元，讓創辦人兼董事長陸學森決定下重手整頓，去年大動作瘦身，砍掉賠錢事業、組織整併和人員優辭等，近日更親掌行銷與設計部門，力拚電動機車銷售止跌回升，挑戰年銷售超過13萬台目標。

讓陸學森連出重手的真正原因，其實是Gogoro燒錢速度實在太快，攤開最新財報，去年虧損因支付借殼上市費用、管理費用墊高一倍，全年虧近9,891萬美元（約新台幣31億元）。日前公布今年第一季，又續虧4,062萬美元（約新台幣13億元），自2019年以來，共燒掉2.7億美元（約新台幣83億元）。