劉揚偉

一紙新聞稿與一頁廠商登錄，揭露全球電子代工龍頭鴻海全新布局。日前鴻海才將美國俄亥俄州電動車廠賣給日本軟體銀行（SoftBank），外界都以為董座劉揚偉將全力搶攻AI。本刊調查，鴻海處分美國廠的同時，也悄悄向國科會申請橋頭二廠計畫，投資金額達38億元，生產項目竟是「電動乘用車」！「劉董打算在台蓄積製造與研發能量，為下波海外電動車訂單布局。」知情人士透露，但此舉恐也挑起與在台代工夥伴裕隆集團間的敏感神經。

鴻海董事長劉揚偉調度電動車製造基地自美返台設立，因此，電動車也將一舉從「美國製造」搖身為「台灣製造」。在此舉背後，是劉揚偉雙重考量下所經營的一步棋，看在資深同業眼中「這步棋不管在在策略面、財務面上都下得精妙！」

一紙新聞稿與一頁廠商登錄，揭露全球電子代工龍頭鴻海全新布局。日前鴻海才將美國俄亥俄州電動車廠賣給日本軟體銀行（SoftBank），外界都以為鴻海董座劉揚偉將全力搶攻AI。據本刊調查，鴻海處分美國廠的同時，也悄悄向國科會申請橋頭二廠計畫，投資金額達38億元，生產項目正是「電動乘用車」！「劉董打算在台蓄積製造與研發能量，為下波海外電動車訂單布局。」知情人士透露，但此舉恐也挑起鴻海與在台代工夥伴裕隆集團間的敏感神經。

鴻海處分美國俄亥俄州廠的同時，也悄悄向國科會申請投資高雄橋頭二廠的計畫，投資金額達38億元，生產項目正是「電動乘用車」！而鴻海董事長劉揚偉決定回台投資電動車生產基地，此舉，卻也馬上讓外界聯想，是否會牽動鴻海與在台電動車代工夥伴—裕隆集團間的敏感神經？

在鴻海董事長劉揚偉的調度指揮下，鴻海決定來到高雄橋頭科學園區打造電動車製造基地。對此，車業人士也點出3大關鍵隱憂，分別是此時正值車業產能過剩，現在入局的時間不算太好，其次是產能與訂單恐怕銜接不上，以及製造實力仍待觀察。最後不得不提，鴻海此次出手，可能會挑動與合作夥伴裕隆集團之間的敏感神經。

鴻海董事長劉揚偉今（18日）出席電電公會理監事會活動，被問及星際之門（Stargate Project）合作案，他首度揭露，早於半年前便與軟體銀行（Softbank）進行討論。

電電公會今（18日）舉行理監事會，身為電電公會理事長的鴻海董事長劉揚偉透露，以目前關稅20%+N來說，電電公會評估3,006個會員中有1/4會員會受到比較大影響，而電電公會也會協助會員因應衝擊，他並提出建立TEEMA科學園區的想法，而美國德州會是優先考量地區。

上週五（1日）美國對台關稅曝光，20％的數字超越日韓，讓出口業者叫苦連天，就在台股應聲下挫之際，全球電子代工龍頭鴻海卻逆勢收紅，全因2天前，董事長劉揚偉大動作取得老牌機電廠東元10％股權的利多加持。本刊調查，該交易是由東元董座利明献主動上門，與積極參與川普「星際之門計畫」（Stargate Project）的劉揚偉一拍即合，雙方各取所需。

上週五（1日）美國對台關稅曝光，20%的數字超越日韓，讓出口業者叫苦連天，就在台股應聲下挫之際，全球電子代工龍頭鴻海卻逆勢收紅，全因兩天前，鴻海董事長劉揚偉大動作取得老牌機電廠東元10%股權的利多加持。本刊調查，該交易是由東元董座利明献主動上門，與積極參與川普「星際之門計畫」（Stargate Project）的劉揚偉一拍即合，雙方各取決定結盟赴美打天下。

在鴻海、東元二家公司聯袂召開的重大訊息說明會上，鴻海發言人巫俊毅直接點出合作關鍵「雙方結盟的主要目標就是搶攻美國建置資料中心商機。」而據本刊調查，鴻海口中的美國資料中心商機，正是總投資金額超過5,000億美元「星際之門計畫（Stargate Project）」中的AI伺服器鉅單，而當中牽線並進一步邀請鴻海成立合資公司的人，正是日本軟銀集團創辦人孫正義。

根據本刊了解，鴻海與東元結盟，不僅是為了赴美搶AI基礎建設商機，對於劉揚偉心之所繫的電動車布局，也有望透過東元獲得進展。「企業面臨美國製造壓力，東元、鴻海不僅有意擴大AI資料中心市場，雙方未來在電動車上的合作也可望進一步加深。」東元內部指出。同時，東元大股東華新麗華在印尼握有鎳礦，正好是電動車三元鋰電池的關鍵原料，預留出未來合作可能。

鴻海、東元聯手赴美掙訂單、賺大錢！從企業經營角度來說，東元得鴻海提拔等於喜獲國際級跳板助攻，對於東元大股東寶佳、華新麗華來說，能換股取得鴻海0.519%股權更具價值，更何況，鴻海在東元董事長利明献居中牽線下拿下東元10%股份，等於為華新麗華解套。如此一來，鴻海董事長劉揚偉既能以划算價格獲得東元助攻AI基建，還能賣焦家一個人情，為後續合作預留伏筆與格局，著實是撥得一手好算盤。