劉揚偉

鴻海今（12日）下午召開線上法說會，由鴻海集團董事長劉揚偉主持，身旁還有財務長黃德才、發言人巫俊毅，從開場到結束，三人依主題與分工對著線上的法人、媒體侃侃而談。但有幾句他們想說卻沒有說的話，用另一種不明說的方式暗暗傳達，就是透過繫上「黑領帶」低調向鴻海集團創辦人郭台銘之母初永真的逝世表達哀傷與致意。

鴻海今（12）日下午舉行線上法說會，由鴻海董座劉揚偉親自上陣主持，劉揚偉於法說會中透露，影響明（2026）年營運的3大關鍵與今（2025）年一致，分別是AI產業、地緣政治以及貨幣政策，但是不同之處在於，明年AI產業營運的影響性將較今年再往提升。

鴻海集團董事長劉揚偉十分關注電動車市場發展，更視之為集團發展的第3隻腳，他今（12）日於鴻海線上法說會中指出，「PC代工模式將典範轉移至電動車」說明鴻海提前佈局的用意。劉揚偉也回應外界關注的「鴻華買下納智捷」一事，由於他已非鴻華董座，僅簡單透露，對於擴大銷售、礦大市場「鴻華還有納智捷，大家想法都是一致的！」

鴻海集團創辦人郭台銘在母親郭初永真的支持下，率領員工們胼手胝足開創出鴻海，在郭初永真離世的消息傳出後，在今（7）日傍晚，鴻海集團董事長劉揚偉也發出聲明說話了！

《MIH雙月刊》本（10）月正式出刊，針對中國、歐洲、墨西哥、印度以及日本的電動車市場和現況進行分析，也提醒會員要就市場發展找尋應對之道。不僅如此，電動趨力革命、產業價值鏈重塑、稀土替代與供應鏈自主化等3大挑戰都推動著供應鏈必須提前因應，台灣供應商更得從「模組供應商」升級為「系統整合夥伴」，才能生存下去。

全球科技焦點此刻正聚焦於輝達（NVIDIA）於美國華盛頓特區舉辦的GTC大會，鴻海董事長劉揚偉特地出席並於直播節目中指出，「鴻海與NVIDIA有著非常出色的合作夥伴關係。我們的團隊正把最先進的AI數據中心解決方案帶到美國，這將有助於我們的頂尖客戶在AI競爭中保持領先地位。」雙方於休士頓攜手打造的智慧製造工廠，還是輝達人形機器人的生產基地之一，說明雙方合作廣度持續延伸！

隨著AI與機器人技術快速發展，醫療產業正加速數位轉型，鴻海今（23）日宣布，與臺北榮民總醫院簽署合作意向書（MOU），並宣示將捐贈新台幣3億元，分3年期投入專案。鴻海科技集團董事長劉揚偉更是表示，此次合作，不只是鴻海與北榮的攜手，更是「台灣、北榮、鴻海」三強聯手，希望將「醫療的深度」與「科技的廣度」予以結合，為台灣開創智慧醫療的新可能。

鴻海集團董事長劉揚偉今（15）日上午現身「台灣週」開幕活動，並發表演說，暢談鴻海上市以來的改變，無論是市值、員工數到廠區數量都迅速成長。會後他接受媒體聯訪，他不僅持續看好AI未來，更表示「AI應用才剛開始」回應外界擔憂AI泡沫化的說法。

兩岸企業家峰會台灣方面日前進行理監事改選，共12位新血加入新一屆理監事會，當中包括旺旺集團副董事長蔡紹中，首度參選理事的他，更以第9高票當選。本刊調查，蔡初試啼聲大成功，背後關鍵之一，在於鴻海集團悄悄助攻，過往恩怨情仇連篇的旺中與鴻海，關係逐漸破冰轉暖，成為業界話題。

鴻海老臣戴正吳出手狀告老東家鴻海與創辦人郭台銘，消息一出，不僅引發各界關注，也在鴻海員工老中青三代間引發激烈討論。不同於鴻海老臣講輩份又看情份，希望戴正吳以和為貴，現職的鴻海主管與員工都在緊盯鴻海現任董座劉揚偉的態度。說穿了，此案也將成為鴻海主管們「心中的一把尺」，作為未來為鴻海效力的行事標準。

台灣有最強的半導體生態系，在半導體護國神山持續屹立下，產官學三方都在思考下一座護國神山在哪？既能延續上游半導體優勢，又能帶動下游供應鏈得以發揮所長。今（1）日台灣車輛移動研發聯盟（TARC）與電電公會完成簽署儀式，正式宣告「AI Automotive產業大聯盟」成立，全力催生智慧車電生態系下的兆元產業。

一紙新聞稿與一頁廠商登錄，揭露全球電子代工龍頭鴻海全新布局。日前鴻海才將美國俄亥俄州電動車廠賣給日本軟體銀行（SoftBank），外界都以為董座劉揚偉將全力搶攻AI。本刊調查，鴻海處分美國廠的同時，也悄悄向國科會申請橋頭二廠計畫，投資金額達38億元，生產項目竟是「電動乘用車」！「劉董打算在台蓄積製造與研發能量，為下波海外電動車訂單布局。」知情人士透露，但此舉恐也挑起與在台代工夥伴裕隆集團間的敏感神經。