游本立

電梯大廠崇友實業今（1日）推出全球首創的「電梯報馬仔」通報系統，未來崇友電梯內將設有專屬的QR Code，民眾若遇到電梯發生異常時，可即時掃碼自救，縮短通報時間。

電梯大廠崇友實業總經理游本立今（3）日指出，今年以來，自有品牌「堅尼西斯」成功接獲南京松江飯店寓邸的大型新梯訂單，以及忠孝東路國際酒店汰舊換新訂單。受惠搶攻中高端商用新梯市場有成，將貢獻整體營收逾7,100萬元，預計明年第四季完工驗收後認列，可望帶動集團未來營運保持良好成長動能。

在本土電梯大廠崇友實業打拚42個年頭的總經理游本立，曾參與台灣首座超高速電梯、新光摩天大樓電梯的建造，也曾負責台北101和高雄捷運電扶梯案，重要工程無役不與，是台灣電梯業界的老士官長。

在崇友待了16年的游本立，34歲時，他有感學歷不足，考進台北工專（現台北科技大學）機械科，畢業後，他進入打造台灣第一座摩天大樓的團隊。

42年前，來自宜蘭鄉村的游本立，因家中經濟困頓，高中畢業後便離鄉北漂，進入國內電梯大廠崇友實業桃園廠，擔任電梯安裝工人。從第一線的工廠黑手做起，游本立曾參與台灣首座超高速電梯、新光摩天大樓電梯的建造，也曾負責台北101和高雄捷運電扶梯案，一路升至總經理。

指著位於桃園的崇友電梯教育中心內，最新款的雲端物聯網技術，游本立說這是崇友領先國內電梯廠商的祕密武器。「結合雲端系統，從我們中控室就可以知道全台各地電梯的運行情況。」如此一來，一旦遇到電梯故障，系統會自動向中控室通報、警示，不用等客人報修。「我們的人員能第一時間抵達現場，縮短中間至少半小時的等待時間；我希望未來3年，物聯網電梯的普及率能做到50％。」

1995年派駐上海的游本立，後來回台後沒多久便加入建造台北101超高速電梯的案子。「因為有建造新光摩天大樓高速電梯的經驗，我們很順利就拿到台北101的案子。」隨後也取得高雄捷運的訂單。

高中畢業後，游本立進入崇友上班。提起這段往事，他話說得輕鬆幽默，但那卻是當時不到20歲的他第一次離開家鄉。曾因想家而哭過嗎？「哪有那麼脆弱？」游本立苦笑：「對像我這樣的鄉下小孩來說，以前總覺得台北是個很遙遠的地方，沒想到我拎個破皮箱就來了。」

國內電梯大廠崇友在全台共有35,000多台電梯，如何即時準確掌握電梯運行、維修情況，秘密就藏在崇友桃園分公司內，全台第一套雲端監控、24小時運作的中控室裡。

2004年完工的台北101大樓，當年除超越吉隆坡雙峰塔，成為全球最高的摩天大樓，在建築工程上，包括全球最大、最重的風阻尼球，及僅需37秒、從5樓到89樓的超高速電梯，都是觀光客參觀的重要景點。其中，這部每秒可上升5層樓的超高速電梯，幕後推手正是國內老牌電梯大廠崇友實業。