裕隆集團

川普下令空襲伊朗震撼全球！不僅如此，即將於7月9日到期的對等關稅寬限期，除了讓全球投資人神經緊繃，近幾個月陷入關稅談判暴風圈，因關稅、貨物稅是否調降懸而未定，導致車市買氣急凍的國內汽車業更是悽慘，身處海嘯第一排的裕隆集團備受關注。本刊調查，裕隆集團大家長嚴陳莉蓮親上陣督軍，鼓舞團隊以「團體戰」與「不怕輸」的精神來因應變局。日前，本刊赴中華汽車楊梅廠專訪新任總座曾鑫城，並直擊將於第三季上市、國產化程度最高的電動商用車ET35，見證嚴陳莉蓮要讓「國車國造」續命的決心。

翻開前5個月的車市成績單，不僅銷量硬生生跌了14％，光5月單月就跌了超過24%。「雙稅政策未定，恐讓買氣一路凍下去，今年國內新車銷量恐會跌破40萬台，創10年來新低。」資深車界人士嘆了口氣說。

日前本刊赴中華汽車楊梅廠專訪中華車新任總座曾鑫城，現場直擊將於今年第3季上市，國產化自製率程度超高的電動商用車ET35，展現裕隆集團執行長嚴陳莉蓮要讓「國車國造」續命的決心。眼前的ET35耗時5年研發，集結了鴻海、士林電機與工研院的研發成果，「可說是集合了台灣產業的一時之選。」曾鑫城笑著說。

繼裕隆汽車、裕融之後，裕隆集團旗下的中華汽車29日召開股東會，由大家長嚴陳莉蓮親自主持，對於外界因代工MG品牌，誤解中華車國產化比例偏低一事，嚴陳莉蓮強調，今年第三季，中華車將推出3.5噸的國產電動商用車ET35，國產化高達90%以上，同時間，與三菱合作的全新小休旅也將於年底完成量產準備，將會帶動新一波成長動能。

繼和潤之後，裕隆集團旗下金融事業裕融在今（28日）舉辦股東會，董事長嚴陳莉蓮對於海外事業佈局相當有信心，她透露，裕融在台灣、菲律賓及馬來西亞的企業金融業務皆穩健成長，逐步顯現出近年在東南亞布局成果，這塊領域將成為公司重要成長引擎。

第22屆SBL超級籃球聯賽冠軍賽昨（8日）晚於板橋體育館火熱開打，裕隆集團執行長嚴陳莉蓮化身最強球迷，全程坐鎮示範「Team裕隆、團結裕隆」的應援精神，裕隆集團籃球隊不負眾望以65:62拿下最後一勝順利封王，完成第二次三連霸及隊史史上第八冠！賽後，嚴陳莉蓮開心剪下象徵冠軍的籃網，並對本刊表示「榮耀要歸功於每一位球員的付出」。

美國總統川普啟動關稅戰，台灣慘遭課徵32%關稅，近日不少學者建議可對美調降包括汽車、農牧產品、保健食品等關稅來因應，甚至有部分綠委、名嘴與網友攻擊政府以高關稅、拿百億補貼保護裕隆這個阿斗，導致美國有理由對台灣課徵高關稅。對於相關不實指控，裕隆集團6日發出嚴正聲明，強調相關言論對台灣車輛產業形勢解讀，不但未窺全貌，甚而以偏概全。裕隆集團身為台灣企業，定當團結在政府的領導之下，配合政府的總體對策，共度這次的危機，不論最後的政策為何，裕隆集團都將本著永續經營的理念，對顧客、員工、股東及社會負責，予以積極對應。

裕隆集團旗下的中華車，25日晚間宣布總經理換將消息，隔天就舉辦法說會，副總經理錢經武表示，2025年銷售目標為4.9萬台，目標搶下10％市占率，目前MG兩大主力車型HS、ZS都達成在地化要求，正逐步恢復生產，也希望盡快將訂單恢復原有水準。針對美國對等關稅問題，中華車表示，如果整車關稅大幅降低，會影響全台灣30萬汽車產業從業人口，影響並非單一車廠。

國內汽車業龍頭裕隆26日召開法說會，對於近期裕隆股價低於淨值一事，總經理許國興表示「很抱歉，我們要努力。」各界關心裕隆三義廠與三菱代工合作一事，他則說，具體合作情況應由鴻華先進對外說明，目前只要代工客戶仍以裕隆日產與鴻華先進為主，今年整體生產代工量與去年相當，變數是隨著新車型的推出，產量可能會受到影響。

為了搶攻移動服務市場，裕隆集團一年多前入主Line Taxi並結合旗下資源推出LINE GO服務，會員數已突破430萬人。24日舉行媒體交流會上，LINE GO董事長暨執行長林群盛透露，共享租車服務上線1年服務成長5倍，綠能減碳車隊也達5,000台之多，新的一年將推包括包車與充電在內的7大多元服務，希望能持續往500萬會員的目標邁進。

又到年底車市旺季，除了買新車之外，二手車也成為預算不足車主們的選擇，為了爭取購車族青睞，裕隆集團旗下格上租車所經營的一手中古車，近期就打出25萬0利率買自家認證中古車方案。

裕隆集團法說昨（20）日登場，由裕隆汽車打頭陣，在裕日車引進e-POWER與納智捷電動車n7銷售建功，加上裕隆城營運超過預期，裕隆前3季合併營收達650.18億元，較去年同期成長一成，但受到裕融事業淨利減少影響，獲利小幅衰退。由於n7長程版電動車，將於11月底啟動交車，將出現新一波交付熱潮，裕隆樂觀預期11月業績將明顯回溫。