台北車展

在「2026台北新車暨新能源車大展（簡稱「2026台北車展」）」前兩週，鴻華先進宣布取得納智捷，更在2025年聖誕節當天一早端出Bria誠意價格，但BRIA真正首度面向消費市場正是在2026台北車展。鴻華先進做為開展前一天VVIP日第一個對車業及媒體展示的品牌，獲得的評價不一，如：「從納智捷換成Foxtron，光環未必能延續，得看消費者買不買單！」至於鴻華先進要打造的代工模式能否順利突圍，台灣車業人士觀望居多。

「2026台北新車暨新能源車大展（簡稱「2026台北車展）」移回台北世貿一館舉行，業者透露，規模的確較在南港展覽館舉辦時小不少，也趁機觀察其他品牌的動態與想法。汎德董事長唐榮椿透露，待不確定因素（指關稅）移除後，2026年車市有機會較2025年成長，但程度有限，他也不諱言，無論進口車、國產車各家車廠都有庫存在手上，需要一點時間消化。

「2026台北新車暨新能源車大展」正在台北世貿一館熱鬧展開，搶在正式開展前，各大車商提前造勢，寶嘉聯合執行董事吳睿弘站在舞台前喊話「終於『聯合』了」意指多品牌陣線終於到齊，2025年更在台灣市場賣出4,200輛進口車。寶嘉聯合最忠實的支持者義美董事長高志尚更悄悄現身，不是為了上台致詞，而是帶著車業好友一同賞車，對展出的Jeep WRANGLER愛不釋手，一試坐就大呼滿意。

趕在「2026台北新車暨新能源車大展」開展前夕，今（23日）下午裕日車管理層搶先對外亮相、發聲，裕日車總經理姚振祥評估，2026年台灣新車掛牌數有望來到42萬輛，裕日車更視2026年為自家營運恢復買氣的打底年、2027年為穩定成長年，並期盼在2028年重返榮耀同時迎來成長力道。

一年一度的台北車展即將開展！2025年靠著商用車J SPACE大賣拚出一片天的中華汽車，年底也將迎來新神車，合作對象是攜手超過55年的日本三菱汽車，為即將上市的國產跨界休旅XFORCE打響第一砲，三菱副社長中村達夫將親自登台力挺。日前本刊前往北海道的三菱十勝研究所，直擊這輛新車優秀的越野操控。「未來2年，三菱會導入台灣5款新車，加上MG與中華商用車，市占率將挑戰15%。」中華汽車總經理曾鑫城信心滿滿地說。

台北車站國慶日前夕竟傳出有通緝犯拉扯酒醉女子，並在眾目睽睽下性侵，直至外籍遊客報警才遭逮捕。不過監視器畫面卻被電視台使用進行報導，引發網友強烈譴責，轟「二度傷害」。對此，台鐵已做出回應，同時民進黨立委林月琴呼籲別轉傳、別分享。

去年奪下國內豪華車銷售王座的和泰車，17日舉行全新跨界休旅Lexus LBX發表會，自從去年底台北車展亮相後，和泰車已經接單近千台。對於今年台灣豪華車市場，和泰車總經理蘇純興樂觀以對，預估今年如果原廠供應穩定的話，有機會再創新高。

今年的台北車展雖然規模不如往年，但仍有不少新面孔加入，像是科技廠的台達電與微星，今年都首度參展，秀出自家的充電樁產品。其中電競筆電大咖微星，就在現場秀出多款家用、商用AC智慧充電樁及能源管理系統（EMS），其中主打車牌辨識結合金流支付功能的「EV AI」充電樁，微星總經理黃金請也現身台北車展，談到充電樁等非PC業務，微星正盡全力努力，尤其汽車部門已經看到效益，期望3到5年後非PC營收占比可從10%挑戰提升到20%。

睽違4年的台北車展，28日再度在南港展覽館登場，雖然今年的規模遠不如過去，但身為國內車壇銷售龍頭的和泰汽車仍全力支持，旗下三大品牌Toyota、Leuxs與Hino全都參展，除了TOYOTA純電跨界休旅概念車bZ Compact SUV、LEXUS LBX油電複合跨界休旅車款，以及首輛小型商用電動車HINO ZEV外，最受矚目的就是導入台灣首輛氫能巴士TOYOTA H2 CITY GOLD。和泰車總經理蘇純興期許，氫能巴士的導入，能推動台灣加速邁向零碳社會。

南韓知名連鎖韓式炸雞品牌「NENE CHICKEN」於2018年進軍台灣，目前擁有37間門市，不過傳出位於台北信義區的「誠品店」及台北車站前的「北車店」都將熄燈，對此，業者對外證實此事，並說明台北2間店接連熄燈原因。

台北市長柯文哲今（26）日在疫情記者會上宣布，台北市新增4例確診個案，其中3例為廣義的家戶感染，他坦言依照目前以行政區域的方式來判讀，有容易有失真的狀況，「事實上還有更大的傳染源是工作地」，面對逐漸趨緩的疫情下，台北市將慢慢進行相關解封。

暑假到，車商們也想著吸引消費者上門賞車，每年7月舉辦的台北車展也將於下週五（13日）開跑，今年除了有超跑、改裝車與辣模之外，還有一個直升機打卡區，有機會登機試乘。