臨停

交通部6月30日起限縮8項微罪不開放檢舉，交通部長李孟諺表示，執法強度沒有降低；此外，交通部公布1至5月道路交通安全事故儘管死亡人數降低，但行人較去年同期增加2.6%，分析行人死亡2大肇因為未依標線標誌穿越道路、車輛未依規定停讓行人，李孟諺也說話了。

立法院今年5月三讀修正通過通路交通管理處罰條例，其中8項交通微罪從今（30日）不開放民眾檢舉，包括騎機車手持電話、併排臨停等，不少網友譏笑，即將迎來「大違停時代」。

立法院本月14日三讀通過《道路交通管理處罰條例》部分條文修正案。根據交通部的修法建議，針對「輕微違規不記點、且不開放民眾檢舉」原則，修法後仍保留對騎機車未依規定戴安全帽、不按順行方向臨時停車、占用身障者停車位及汽車在人行道和行人穿越道違規（臨時）停車等五項違規行為的檢舉，具體實施日期將另行公布。

有民眾昨（8日）駕車至彰化縣鹿港鎮港后路，打算臨停在白線上，未料卻遇到附近住戶上前嗆聲「外地人不可以停」，鬧到員警到場調解，告知雙方路邊停車為公共權益後，雙方才離場。

馬來西亞雪蘭莪州鵝嘜縣先前發生一起死亡車禍，一名父親騎車載8歲女兒下課，返家途中為了閃車失去方向撞上大貨車，男子為了不讓女兒受傷便推了女兒一把，自己遭行駛而過的大貨車當場輾斃。

為擺脫行人地獄臭名，交通部新增車輛違規記點，並擴增民眾檢舉項目，引發駕駛反彈，工會屢屢向中央抗議施壓，交通部長王國材最近拋出「微罪（1,200元罰鍰以內）不記點、不舉發」規劃，並在今（4日）邀請路權團體與駕駛工會出席座談研商。但路權團體痛批交通部突然告知，且路權團體與職業駕駛4比8席次懸殊，奉勸中央別開倒車，忘記去年820還路於民遊行的承諾，否則不排除再度發起遊行。

高雄一名女騎士今年7月躲在樹陰下遮陽停等紅燈，遭到後方民眾檢舉，被警方開出要價16,000的罰單，民眾將此PO上網引起討論。對此，製單舉發的左營分局表示，因交通部有函示躲太陽與臨停不同，並無罰則，為避免爭議已主動聯繫當事人撤單。

一名謝姓男子今年1月將車違停在新北市一處路口，而一輛公車行經欲右轉便按喇叭，嚇哭謝男的小孩，讓謝男氣得對大客車司機連比3次中指，還辱罵司機。台北地院審結，依犯公然侮辱罪，處罰金3千元，得易服勞役3天。可上訴。

台灣時常被戲稱為「行人地獄」，許多不遵守交通規則的用路人導致交通意外的事故頻傳。而今（14日）立法院則三讀通過《道路交通管理處罰條例》部分條文修正案，提高部分違規行為罰則，增加民眾檢舉項目等，其中未禮讓行人罰鍰直接上調至6,000元。

台北市一位李姓民眾，日前遭民眾檢舉紅線違規臨停，結果竟被罰1萬8千元，還遭吊扣牌照6個月，受道路交通安全講習。台北市議員李慶元、台北市議員候選人林岳龍接獲當事人陳情，發覺警方做法實在太扯，今年4月30日起紅黃線臨停，依法已不受理檢舉；且接獲檢舉案的新北市金山分局，竟引用跟酒駕罰責相當的「在車道中暫停」重罰車主，嚴重違反比例原則、經驗法則及法令。李慶元、林岳龍質疑，警方涉嫌自導自演，假借檢舉濫罰惡整陳情人，希望新北市長侯友宜徹查此案，還給車主一個公道。

一名屋主抱怨陌生人車輛臨停在家門口，對方停了好幾小時，打電話通知移走卻遭無視，還被嗆「我要停2天，你也不能對我怎樣」，讓該屋主氣的發文抱怨，貼文掀起兩派論戰，不過有人則貼出法條點出關鍵點可報警。

藝人謝忻今（17日）拍戲收工開車趕到內湖錄影，想把車停在電視台大樓前，不料往右切靠邊時，「碰」的一聲撞到路邊臨停車的後照鏡，她在臉書發文自首，「對不起我是馬路三寶，我要重上駕訓班。」