陳履安

鴻海創辦人郭台銘今（28日）宣布將以獨立參選人身分進行連署，投入2024總統大選；而根據《總統副總統選舉罷免法》規定，法定連署門檻為最近一次立委選舉中，選舉人總數的1.5%，而2020年立委選舉共1,931萬1,105選舉人數，因此若郭台銘想成功投入選舉，需達28萬9,667連署人數才行。自1996年首次民選元首後，僅有5組人選順利到達門檻。

在桃園大溪老街上開設創意手搖飲料店的陳履安，原本是台商二代，直到2020年初結束大陸的事業回台創業，也因禍得福躲過新冠肺炎疫情衝擊。

受到中美貿易戰、中國勞動成本上升，以及新冠肺炎疫情的推波助瀾下，根據經濟部統計，從2019到2021年間，台商回台投資業者超過260家，回台廠商投資固定資產也突破5千億元，而陳履安也是這批鮭魚返鄉的台商之一。

依民進黨團當時計算，連戰擔任國民黨民眾服務總社主任年資3年8個月，且擔任公職超過30年，黨職併公職計算退休金，應返還九百多萬元溢領金。

3月下旬本刊獨家報導，前監察院長陳履安次子陳宇銘在美創辦的線上旅遊網站公司「Travana」，遭中國海航以2,750萬美元（約新台幣8億元）入股成為大股東，不料才一年多，中國海航就不履行合約注資，反而宣告Travana破產強制清算，陳宇銘深覺遭騙只好訴諸法律，引發外界關注。陳宇銘二度發公開信，舉證說明海航一連串的海盜式行為無庸置疑的違反了美國法律和侵犯了小股東的權益。

3月下旬本刊獨家報導，前監察院長陳履安次子陳宇銘在美創辦的線上旅遊網站公司「Travana」，遭中國海航以2,750萬美元（約新台幣8億元）入股成為大股東，不料才一年多，中國海航就不履行合約注資，反而宣告Travana破產強制清算，陳宇銘深覺遭騙只好訴諸法律，引發外界關注。對近期的紛紛擾擾，陳宇銘透過本刊發出一份公開信，希望能與海航儘快解決問題，不要影響到海航、以及其他中國企業在海外的形象。

耐人尋味的是，牽涉到公司可能被吞併可能性，難道沒有警覺心嗎？但對於長期在美國公司上班的陳宇銘而言，這次還真的是有理遇上無理的海盜，怎麼也說不清！

中國大陸企業海外併購屢見不鮮，包括萬達、復星、安邦和中國海航被稱為中國併購「四大天團」，然而在中國銀監會強力調查下，僅剩復星還活躍。值此同時，台灣前監察院長陳履安次子陳宇銘在美創辦的線上旅遊網站公司Travana，卻被中國海航僅以2,750萬美元入股成為大股東，並派人進公司掌控，但才一年多，中國海航不履行合約注資，反而宣告Travana破產，強制清算。陳宇銘等小股東在美提出告訴自救。

對於長期生活、工作在美國的陳宇銘而言，在3次採訪對話中談及此宗商業投資訴訟案時，最常出現的話語就是：「不可思議，至少要遵守基本商業法則…」甚至，感嘆的他一度還想……

美國線上旅遊網站公司Travana創辦人陳宇銘幾乎沒在台灣媒體出現過，然而祖父陳誠、父親陳履安大家卻不陌生……

商場如戰場，今日英雄明日可能是狗熊。經濟起飛讓中國大陸資金充沛，猶如80年代的日本，在全球世界各地大肆併購投資，讓陳履安之子創辦公司破產倒閉的中國海航，被稱為中國「四大併購天王」之一，如何從一家小航空公司變身成併購天王，然後又日落西山，成了人人皆怕的資金斷鏈戶？

併購投資與新創企業大興其道，資金是事業存續命脈，然而全球知名國際通商法律事務所資深執行顧問、也是美國加州律師汪士邁提醒：「錢很重要，但錢背後帶來的附加價值更重要。」