中華航空

每年聚集日本東北各種好吃好玩活動的的「日本東北遊樂日」，於12月7日至8日兩天在台北華山文創園區登場，適逢10週年紀念，今年擴大舉辦，來自日本東北各單位的熱情參與，讓攤位數一舉突破往年。華航、長榮、虎航還將送出日本來回機票，讓民眾不只參加活動，也有機會親身造訪日本東北，享受獨一無二的魅力。

光榮奪下世界棒球12強賽冠軍的台灣隊，讓全世界都看見。今（25日）台灣英雄們搭乘華航班機返台，預計晚間20時55分抵達桃園機場；華航為迎接辛苦的球員們，不僅在機艙內布置象徵榮耀的「台灣尚勇」頭墊紙與「勝利包」，更宣布將贈送所有球員與教練華航會員金卡，並推出全台民眾共享的限時機票優惠活動！

在全球淨零減碳的浪潮下，航空業也沒有缺席，佔全球碳排量近5%的航空業，在國際航空運輸協會(IATA)的領軍下，設定了相當宏大的目標；在石化燃料逐步退場的情況下，設定2030年達成10%的永續航空燃油(SAF)使用比例，2050年SAF將提升至70%，實現航空業淨零排放。值得注意的是，台灣業者正逐漸串聯，從最上游的產源端到下游的SAF使用者，齊心協力打造台灣自己的SAF生態系；其中，負責提供SAF乾淨原料的永瑞實業，更一舉躍上今年第29屆聯合國氣候變遷大會（COP 29）的舞台。

「今年是華航65週年，前三季獲利也是成立以來的新高。」中華航空21日舉辦法說會，董事長謝世謙親自出席，帶領總經理高星潢率經營團隊說明公司營運概況及展望。提及2025年看法，謝世謙笑稱，「過去自己都說審慎樂觀，這次要大膽將審慎拿掉，明年客貨運市場，我們很有信心樂觀看待。」

10月25日，張國煒創立的星宇航空邁向新的里程碑，由興櫃轉上市在證交所敲鐘，成立僅6年的星宇，一路走來風風雨雨，去年揮別疫情後，開航首年就獲利，在台灣航空產業中站穩腳步。面對成立時間及桃機空間的挑戰，張國煒的下一步，是要持續深耕轉機市場、爭取高端客群、開發貨運商機，力拚成為全球最佳航空公司前10強豪願。

因應山陀兒颱風來襲，華信航空和立榮航空已宣布明（3日）國內線航班全數取消。為確保旅客安全，航空公司將根據天氣狀況進行隨時調整。搭機旅客及接機民眾可透過華信航空及立榮航空的官網或APP查詢最新航班資訊。

中華航空一架CI771班機，原訂今（19日）上午9點從台北飛往印尼峇里島，不過途中出現系統訊號異常，為確保飛航安全班機折返。對此，華航公司也做出回應。

航空公司積極布局北美市場，關鍵就在搶轉機客商機，旅行業者就不諱言，長期以來，東南亞因受限航空器燃油不足等運具因素，多會選擇新加坡、香港、上海、台灣作為轉機中繼站，但現況因政治上中美對立等因素，中國與北美航班遲遲未全面恢復。

國際航空運輸協會（IATA）指出，北美會是今年全球最賺錢的航空市場，預估利潤高達148億美元（折合新台幣約4千700億元），遠高過第2名歐洲的90億美元（折合新台幣約2千800億元）。同時根據桃機公司統計，今年1到5月台灣轉機旅客達到280萬人次，北美往返東南亞佔最大宗達214萬人次，占轉機客總量76.7%。

中華航空7月14日起正式開通美國西雅圖航線，為美洲航網再添生力軍，總經理高星潢透露西雅圖只是起點，未來將視運能拓展至美國東北角。

中華航空今（14）日飛航台北-西雅圖航班，成為華航往返美洲的第6個直航據點，為歡慶重要里程碑，華航董事長謝世謙、總經理高星潢親臨桃園機場登機門慶祝活動與旅客同樂，桃園國際機場公司董事長楊偉甫、總經理范孝倫、交通部觀光署主任秘書方正光、美國華盛頓州政府駐台辦事處蔡宜玲、美國國家旅遊局台灣地區代表羅世玟也特別出席，共同見證中華航空拓點北美的新篇章。

華航一名賴姓空姐驚傳4月28日喝醉，在高雄小港機場機艙內大鬧，事後被機長請下飛機，最後甚至驚動到航警才離開，誇張行徑事後被民眾爆料，對此，中華航空表示，員工不當行為，均依公司規範辦理。