波音

1985年8月12日，日本航空123班波音747SR型巨型客機在群馬縣多野郡上野村的御巢鷹尾根墜毀，造成520人死亡，成為全球單一航空器事故中死亡人數最多的悲劇。40年後的今天（12日），遇難者家屬與日航相關人士再次攀登事故現場，進行追悼儀式，並在山下的慰靈園舉行悼念活動。

美國航空巨擘波音公司再度陷入勞資爭議。自當地時間週一（4日）凌晨起，約3,200名來自國際機械師暨航太工人協會（IAM）的國防部門工人，正式在密蘇里州與伊利諾州的3座工廠展開罷工，這是該公司1年內第二度面臨大規模罷工，也是在國防業務方面自1996年以來首次。

美國近日對多國更新關稅稅率，其中對台灣維持在20%，卻未公布細節，引發外界質疑政府「黑箱作業」。相較之下，泰國則率先揭露與美國達成19%稅率的交換條件，內容涵蓋開放市場、降低貿易順差、支持美國農業及數位企業等10大讓步，引起廣泛關注。

韓國濟州航空去年12月29日降落於全羅南道的務安國際機場降落時發生撞機事故，全機181人僅有2人生還，韓國官員原定在週六（19日）舉行記者會發布中期調查報告，然而家屬在取得報告內容後不滿，認為官方將事故原因推給鳥擊和罹難的機師，家屬們並未得到充分的解釋，在記者會上高聲抗議鬧場，官員在延後1小時後緊急宣布記者會取消，並收回原先發布的調查報告。

美國總統川普宣布，印尼輸美產品從原本的32%關稅降為19%，同時印尼跟美國也達成貿易協議，印尼承諾買美國能源、農產品、波音飛機，美國輸印尼產品則是零關稅。

歐盟近日拍板敲定第二波報復性關稅清單，針對美國高達720億歐元（約新台幣2.46兆）的商品擬課徵額外關稅，涵蓋波音公司飛機、汽車、波本威士忌等多項美國出口重點商品。歐洲執行委員會所列出的報復清單，將在各會員國同意後正式生效。

印度航空（Air India）上月發生一起導致機上260人罹難的致命空難，初步調查報告出爐，內容指出飛機起飛短短3秒後，引擎的燃油切斷開關竟幾乎同步從「運行」被撥到「切斷」位置，導致引擎瞬間斷油，客機隨即失去推力並開始下墜，而機艙內機長、副機長的對話也在報告中曝光。

天降波音客機殘骸！達美航空一架從亞特蘭大飛往北卡羅來納州的737-900客機，疑在飛行期間墜落一塊機翼部分到民宅前的車道上，所幸並未砸到人員與車輛；達美航空證實，飛機安全降落後，才發現此事，會配合調查及搜尋作業。

日本航空（JAL）旗下廉航「春秋航空日本」（Spring Japan）昨（30）日有架波音737-800從上海飛往東京的IJ004航班，在飛行到11,000公尺高空時，突然發出「增壓系統故障」警報，氧氣面罩全部自動彈出，高度也在短短時間內下墜至3,000公尺，嚇壞不少旅客，有人拿起手機寫遺言，也有人感受到「耳膜快爆炸」，所幸這架航班最終平安改降在大阪關西機場。

印度航空飛安拉警報，先是波音787-8型班機在本月12日墜毀，造成至少279人死亡，沒想到接下來短短不到一週內，接連發生班機故障狀況，今（17日）又有一架班機從舊金山飛往孟買航班因左引擎出現問題，全數乘客遭請下機。

印度航空（Air India）又傳出波音787客機異常事件！根據《路透社》與《印度亞洲國際新聞社》（ANI）報導，印航AI315班機今（16）日中午從香港飛往印度新德里途中，機師疑似發現技術問題，決定折返原出發地香港，所幸飛機已平安返抵機場，未傳傷亡。

印度航空一架波音787客機12日墜毀，造成超過279人喪生，震驚國際。針對這起近10年來最嚴重的空難事件，印度政府已下令全面調查波音787「夢幻客機」的飛行安全，且不排除下令全國787機隊停飛的可能性。