虧損

日產汽車今（13日）公布，2024財報年虧損6,708億日圓（約新台幣1,382億元），主因是對工廠資產價值的重估導致大幅減損。面對嚴峻經營環境，日產宣布進一步裁員，計劃在全球追加裁撤1萬1千名員工，加上原有規劃，2024至2027年度間，集團總裁員人數將達2萬人，約佔全體員工的15%。2027財年的全球產能（不含中國）將減至250萬輛，較2024財年的350萬輛削減約3成。

全球股神巴菲特（Warren Buffett）近年押重注於西方石油（Occidental Petroleum），如今卻面臨慘賠。隨著美國油價下跌至每桶60美元（約新台幣1,811元），西方石油股價大幅滑落，今年來累計下跌22%，波克夏海瑟威（Berkshire Hathaway）持有的西方石油股份價值，已經從高點縮水超過64億美元（約新台幣1,932億元）。

澳洲知名電商平台Catch今年4月結束後正式停運，母公司Wesfarmers表示，Catch過去3年多來虧損超過3億澳元，儘管去年曾放手一搏，仍不敵主打低價策略的新興電商平台，難以在激烈競爭下生存。

核電是否延役，引發支持與反對雙方激烈的爭辯，在立法院修法之前，今（1）日更有民間團體赴經濟部陳抗，訴求讓核電延役以維持供電穩定與電價，希望逼促經濟部表態。

台積電美國廠去年虧損143億元，日本廠與歐洲廠也分別虧損43億及5億元，相較之下，中國廠則大賺260億元，不過，依據台積電規劃，該公司將在美國繼續增加投資1,000億美元。

前主播張齡予父親在宜蘭礁溪、花蓮經營麗翔酒店，花蓮館在去年4月遇到7.1強震一度歇業，一個月後重新開張，但卻因為強震嚇跑觀光客，飯店迎不到入住旅客，每個月光是水電、瓦斯、食材與人事費用，平均每月虧損至少超過百萬元，在強震滿一週年前夕，她向本刊透露，「在不裁員的情況下苦撐一年，虧損金額可能超過3,000萬元。」

新竹市十八尖山停車場以往長期提供「前3小時免費停車」措施，雖然方便前來爬山運動的民眾，卻也導致車位被長期占用、以車易車等亂象，使真正需要停車的運動民眾「一位難求」。

元月23日，宏達電宣布Google以2.5億美元（約新台幣82億元），買下宏達電XR（延展實境）部分研發團隊，並取得非專屬專利授權，讓外界好奇宏達電下一步何去何從。

台鐵去年公司掛牌成立，今（4日）公布首年營運實際虧損，金額高達137.9億元，比預估多了18億元，也創下史上新高；台鐵明將開董事會，希望今年能調漲票價，減少虧損。

網通設備業者兆赫日前舉辦法說會，大談今年業務狀況。受到地緣政治、公司新品出貨延宕等問題，導致兆赫今年業務狀況不佳，兆赫董事長黃啟瑞更直言，今年是不好的一年，但明年待新品出貨，業績便有望轉好。

偏光片大廠誠美材（4960）經營權之爭才剛落幕，由總經理連巍鐘取得主導權，但風波不斷，現在連巍鐘被爆出拖欠港商金石信託250萬美元（折合新台幣8100萬元）未還，港商透過律師跨海追討。委任律師除在20日向法院提起返還借款訴訟外，今（23日）下午也向金管會證期局陳情，呼籲主管機關介入調查。

中國半導體產能大舉開出，產能全部集中在成熟製程的聯電和世界先進首當其衝，記憶體廠商更是提早進入寒冬，由於中國長鑫儲存等業者不斷擴大產能，記憶體價格傳出比三星和美光便宜5成，受此衝擊，南亞科和華邦電股價腰斬，在半導體造業當中，只剩下獨家供應先進製程邏輯晶片的護國神山台積電屹立不搖，甚至獲利仍在繼續成長，形成萬家烤肉一家香的局面。