富智康

鴻海跨足電動車終於獲得第一階段大戰果，旗下子公司富智康與全球第4大車廠Stellantis正式合資成立新公司，揮軍智能座艙與車聯網市場。鴻海表示，這家合資的新公司註冊成立於荷蘭，雙方各持50％股權。未來將借重富智康在ICT產業以及智慧解決方案的能力，以及Stellantis在汽車產業的長期專業，使合資公司能以在此產業持續成長。

積極進軍布局電動車市場的電子代工一哥鴻海終於吃下定心丸，今（18日）傍晚鴻海宣布攜手旗下富智康，和全球第四大車廠Stellantis簽署合作備忘錄，雙方各持股50％投入合資公司Mobile Drive，提供先進智慧座艙和車聯網服務解決方案，共同打造車用資訊娛樂系統。這也是繼鴻海與Fisker等新創車商合作之後，進一步取得全球一線車商在電動車合作的信任。

鴻海集團董事長郭台銘宣布投入2020總統選舉，為台灣政壇投下震撼彈，但鴻海集團主要代工廠都設在中國，外界不免質疑郭台銘會被中國「綁架」或有「利益衝突」。

本刊接獲爆料，今年3月，鴻海集團一級主管與華為進行祕密會議，協議未來3年群創接單將由郭台銘與深圳市政府合夥的深超統包，再轉單給群創，「鴻海集團為什麼要護航深超？郭董現在要選總統，應該先回答這些問題，不能迴避。」群創主管不滿的呼籲。

鴻海集團與華為高層達成協議，未來手機面板訂單將由原本群創承接，改由深超光電統包，再交給群創，等於獲利要讓深超賺一手，不僅如此，就連群創高層也被指要支援深超，群創主管憂心忡忡的說，再這樣下去，群創恐怕會變成下一個華映。

鴻海董事長郭台銘計畫在中國和美國大舉蓋廠，投資金額合計達約6千億元，為籌措資金，鴻海集團積極推動讓深超光電在中國掛牌上市。