亞洲航空

亞洲航空（AirAsia）上週才開賣的桃園飛東京航班，卻突然通知旅客要退款，讓不少規劃前往日本的網友超傻眼。對此，亞航今日中午出面致歉，「因逢突發且不可控之民航監管挑戰，此航線目前不得不暫停。」

「武漢肺炎」（亦稱新冠肺炎，COVID-19）疫情全球擴散，不少人也擔心大眾運輸成為防疫破口。20日飛往印度德里（Delhi）的班機，因第一排乘客疑染疫，機師為避免接觸座艙乘客，下機時竟從駕駛艙窗戶爬出來。

曾是扁政府最後一任勞委會主委的盧天麟，目前擔任政府投資的台翔航太、亞洲航空董事長兼總經理，1人身兼4職，今年8月才遭國民黨立委質疑是肥貓，最近又有亞航員工向本刊投訴，指盧上任後胡作非為，不僅利用公司增資大量認購股票、獲利近千萬元，還大舉開除、資遣員工，欲把前總經理降為警衛，甚至將黑鷹直升機維修標案，拱手讓給漢翔公司。由於盧之前曾在漢翔服務多年，也是漢翔的股東，外傳他近日積極爭取漢翔董事長職務，引發極大爭議。

具國發基金轉投資背景的的亞洲航空公司董座盧天麟，被員工投訴藉員工認股大量認購股份自肥，亞航今（16日）發出聲明表示，盧以總經理身份持有之員工認股，為展現經營決心，長期持有，截至目前均未出售。

曾是扁政府最後一任勞委會主委的盧天麟，目前擔任政府投資的台翔航太、亞洲航空董事長兼總經理，一人身兼4職，今年8月才遭國民黨立委質疑是肥貓，最近又有亞航員工向本刊投訴，指盧上任後胡作非為，不僅利用公司增資大量認購股票、獲利近千萬元，還大舉開除、資遣員工，把前總經理降為警衛，甚至將黑鷹直升機維修標案，拱手讓給漢翔公司。由於盧之前曾在漢翔服務多年，也是漢翔的股東，外傳他積極爭取漢翔董事長職務，引發極大爭議。

盧天麟擔任政府投資的台翔航太、亞洲航空董事長兼總經理，一人身兼四職，今年8月才遭國民黨立委質疑是肥貓。亞航去年2月股票上市，掛牌當日的收盤價為33.3元，換算公司市值高達40億元。但到今年11月，亞航股價已跌至21.6元，短短不到2年，公司市值蒸發超過18億元。

亞航員工向本刊投訴，指董事長盧天麟上任後，利用公司增資大量認購股票、獲利近千萬元。知情人士說，亞航董事長盧天麟2016年11月接任亞航董事長後，就急忙在當月底公告辦理現金增資，還說要提撥15％的股份，以每股17.5元的超低價格讓員工認購，當成員工紅利。但離譜的是，盧在訂定認購規則時，卻以一千股為單位，限定只有組長級與10年以上年資的老員工才可認購，結果亞航800多名員工中，有近600名不符資格，剩下沒有員工認購的股份，全都被盧自己買下。

亞航員工向本刊投訴，指董事長盧天麟曾任勞委會主委，自詡處理勞資關係經驗豐富，但從去年11月至今年7月止，他卻無視《勞基法》規定，大舉開除近10名員工，其中一人還是曾任亞航總經理的于羾。

亞航一名資深員工則向本刊爆料，董事長盧天麟上任後將黑鷹直升機維修標案，拱手讓給漢翔公司。由於盧之前曾在漢翔服務多年，也是漢翔的股東，外傳他積極爭取漢翔董事長職務，引發極大爭議。

廉價航空當道，出國機票價格變得平易近人，18年前低成本航空打入亞洲市場，掀起一波廉航浪潮，亞洲航空（AirAsia）集團從只有2架飛機開始，至今全球超過165個航點，遍布25個國家，其中7成航點是獨家，去年營收更高達840億元，全都跟亞洲航空首席執行長伊斯梅爾（ Benyamin Ismail)）的經營策略有關。