風機

隨著政府開始規劃浮動風機示範風場，此一工程結構因與天然氣、石油探勘相似，讓卡位浮式風場的開發商的樣貌，與固定離岸風機大不相同。

全球最大風機製造商維特斯（Vestas）宣布成功完成首次在台灣進行的V174風機輪轂與機艙安裝及測試工程，再次立下Vestas於台灣離岸風電供應鏈在地化里程碑。據了解，本次工程是在Vestas向華城電機所承租位於台灣台中港的組裝營運廠區進行。由Vestas資深及台灣在地共超過40名人員，搭配Vestas知識與技術培訓，完成前期的輪轂組裝、風機輪轂機艙安裝及測試，以及完備海上運輸與安裝之前置作業。

淨零碳排浪潮造就離岸風電等再生能源興起，隨風機尺寸不斷加大，零組件生產品質要求也更嚴苛，帶動俗稱「翻砂」的金屬鑄造技術升級，為傳統金屬加工業注入新生機。

離岸風電未來將躍居台灣再生能源主力之一，亞洲許多國家，包括台灣在內，更因海洋環境優勢，驅使歐美開發商與系統商積極部署，看好這波資源移轉，亞洲各國莫不推動本土化來扶植當地企業，卻也影響開發商參與風場選商意願，以及與零組件息息相關的風機業者採購策略，連台灣也無可避免。

身為離岸風機全球龍頭，即使今年景氣逆風，甚至近期新一代風機的開發出現挑戰，西門子歌美颯（簡稱：SGRE）布局全球的腳步並未停歇，亞洲更是重中之重。

風機走向大尺寸後，零組件在體積與重量也同步放大，加深生產與運輸難度，為了就近供應，早在2019年，西門子歌美颯（簡稱：SGRE）就與金屬鑄件台廠永冠能源簽署合約，令人興奮的是，明年（2024年）起，永冠將透過台中港新廠提供總重量約1.1萬噸的鑄件，運送到相鄰僅百公尺的西門子歌美颯台中機艙廠，藉此滿足彰化外海1,044MW海龍離岸風電所需，更成為台灣10兆瓦以上大型風機本土生產與製造的重要指標。

為配合政府推動離岸風電產業鏈在地化，不少國內業者紛紛積極響應，中鋼集團便是其中之一。今（20）日，中鋼總經理王錫欽出席鏡週刊「2023離岸風電高峰論壇」活動時，也對外分享中鋼在相關領域的國產化進度與布局。

全球最大風機製造商維特斯（Vestas）宣布攜手台灣專業工程顧問公司之一的中興工程顧問公司（以下簡稱中興公司），進行至少為期至少18個月的合作，共同設計世界上最強大的離岸風機——V236-15MW™的上部結構。Vestas表示，合作之項目皆須通過Vestas資深工程師的審查與最終批准，以確保符合Vestas的品質量質標準。此次合作涵蓋用於哥本哈根基礎建設基金（CIP）所開發的渢妙風場之V236-15MW™風機，以及於2022年第3.1輪招標中獲得之項目。

全球最大風機製造商維特斯（Vestas）與合作夥伴亞太離岸風電葉片製造商天力離岸風電共同宣布，在台達成V174-9.5MW™ 離岸風機本土化的重要里程碑，成功製造100支V174-9.5MW™葉片，正式兌現推動台灣離岸風電產業發展的承諾。這100支葉片將安裝於丹麥哥本哈根基礎建設基金（CIP）開發的彰芳暨西島離岸風場中超過30架風機，是顯現Vestas與當地供應商密切合作、以及對台投資的重要成果。

在各界高度關心台灣離岸風電風場建置之際，海能風電宣布已於今年1月31日完成全數47支風機安裝，接下來將持續推進風機試運轉與後續竣工作業，並在近期開始全力為臺灣提供穩定潔淨能源，進而助力落實能源轉型的目標。

汪洋大海豎起一支支的風機，象徵全球能源轉型新未來。然而，難以回收的退役葉片，隨著永續浪潮的推進，儼然已成為產業新一輪大考驗，讓全球離岸風電開發商頭痛不已；而位於南投的上緯，早就洞燭機先，率先提出解決之道。

現階段，各國處理風機退役葉片的方法仍以掩埋與焚燒為主，然而，面對淨零碳排趨勢，風機回收已成為世界共識，連積極能源轉型的台灣，也得及早布局，而看似解決危機的承諾，也成了一門可期的生意，三大風機廠包括丹麥維斯塔斯（Vestas）、德國西門子哥美颯（Siemens Gamesa；SGRE）、美國奇異（GE）莫不加緊腳步投入100%葉片回收的研發，好在這一波新賽局取得決勝點。