美琪瑪

為了將鋰電池最珍貴的鎳鈷鋰錳萃取循環100%利用，挖掘黑金之路勢在必行，據了解，工研院領先國內所開發出的小型濕式提煉設備，引發台廠不少興趣，而催生這項技術的背後推手之一，是成立30年、透過日商住友化學打進特斯拉旗下電池廠松下的正極材料前軀體商美琪瑪。

電動車正式進入10年黃金爆發成長期，相關產值上看數兆美元，不過，台股相關概念股高達上百檔，投資人該如何聚焦？專家指出，從電動車的建造成本來看，電池占了整車的3至4成，所謂「得電池者得天下」，而隨著「固態電池」的技術日趨成熟，加上全球車廠開始相繼投入研發，台灣相關供應廠商，長線充滿想像空間。

蘋果首輛電動車Apple Car傳提前上市，預料2021年將掀起一波新電動車投資熱潮，近日台廠相關電動車供應鏈股價也迅速反應，震幅擴大，不少投資人想問究竟能不能「上車」？日盛投顧總經理鐘國忠表示，現階段投資人不要急著搶買，應先從電動車概念股中，觀察哪些公司的業績與毛利率，有向上成長趨勢，擇優布局，千萬別期待Apple Car能讓一間體質差、股價差的公司起死回生。

新北市第1輛自駕巴士，9月正式在淡水上路、載運乘客，引起民眾好奇。事實上，近年全球積極發展自駕車路網，法人預估，5年後全球自駕車市值將突破450億美元。台灣目前有8個以上研發團隊，其中以工研院攜手車王電等14家廠商的團隊最受矚目，目標在打入國際自駕市場。如今技術逐漸成熟，國產自駕巴士也進入量產階段，在政策強力主導下，相關概念股正悄悄水漲船高。