低軌衛星

在經濟部產發署與國科會轄下國家太空中心共同支持下，台灣業者再度於全球規模最大衛星展會SATELLITE 2024亮相，15家國內業者齊聚「Taiwan Space台灣太空形象館」（以下簡稱台灣館），展出48項自主開發，應用於陸海空載具的最新低軌衛星通訊關鍵元件材料、次系統及整機終端設備，向全世界秀出台灣太空產業新科技能量。

2023年10月，蔡英文總統出席「台灣太空國際年會（TASTI）」，宣布將加碼400億，組建台灣太空國家隊，投入低軌衛星的研製後；緊接著，鴻海就攜手Space X發射珍珠號低軌衛星，似有呼應政府的政策，搶占全球太空商機的意味。

低軌衛星進入門檻大幅降低，不僅鴻海積極佈署相關技術，就連佳世達也看中低軌衛星的潛在機會，集結旗下明泰、仲琦等公司搶進市場，同時，更在去年5月重金投資鐳洋科技，為其佈署衛星產業補上關鍵拼圖。

立方衛星是體積小、重量輕、成本低、固定規格的人造衛星，是現在全世界有志投入衛星發展的入門款。或許正因門檻較低，不是大企業才能玩得起，故吸引新創業者智探太空跟風投入，不僅在短短9個月打造一顆立方衛星，更要用Uber車平台的概念，打造其進攻衛星產業的商業模式。

繼SpaceX、OneWeb後，10月6日亞馬遜原型衛星升空成功，又一低軌衛星大廠到位運營，再次引起市場對於低軌衛星爭霸戰的討論；拉回國內來看，中華電信日前才剛宣布和OneWeb攜手，在台發展低軌道衛星業務，另外，也密切爭取與Amazon旗下Kuiper合作。國內相關衛星地面接收站建設商機備受期待。

隨著淨零排放、節能減碳蔚為全球潮流，因造價相對高昂而素有「貴族材料」之稱的複合材料，挾著輕盈、高強度、耐壓、耐腐蝕等特色，終端應用正從球拍、球桿、自行車等消費品及民航客機等，大舉轉向軍工、無人機、電動車和離岸風電等新興產業。

佳世達董事長陳其宏曾在某次法說會表示，「得太空者得天下」，凸顯其相當看好低軌衛星未來發展。為了強化低軌衛星相關的事業布局，佳世達集團今（4）日宣布，已投資鐳洋科技（Rapidtek Technologies Inc.）新台幣3.2億元，雙方將聯手拓展低軌衛星全球商機。

顏德新出生富裕之家，他以經商的母親為榜樣，20歲就開始經營貿易生意，30歲滾出億元身家。意識到貿易無根，2007年併購展慶鋁業，靠原創辦人技術指導，隔年即回本千萬元，發現鋁業是門代代相傳的好生意。

烏俄戰爭爆發，烏克蘭電信設施遭嚴重破壞，幸賴馬斯克（Elon Musk）神救援，以星鏈（Starlink）低軌衛星服務，確保當地網際網路連線順暢；此舉，讓各界對發展低軌衛星更加重視。日前，鴻海股東會上，董事長劉揚偉便首度透露將正式切入，「明年可能就會看到鴻海衛星飛在天空。」

烏俄戰爭爆發，烏克蘭電信設施遭嚴重破壞，幸賴馬斯克（Elon Musk）神救援，以星鏈（Starlink）低軌衛星服務，確保當地網際網路連線順暢；此舉，讓各界對發展低軌衛星更加重視。日前，鴻海股東會上，董事長劉揚偉便首度透露將正式切入，「明年可能就會看到鴻海衛星飛在天空。」

在眾多跨足衛星產業的台廠中，衛星零組件供應商昇達科，堪稱是最大受益者。全球四大低軌衛星營運商SpaceX、OneWeb、亞馬遜（Amazon）旗下Kuiper和Telesat，有三家已是昇達科主要客戶，第四家也正洽談合作中。能取得這樣好成績，昇達科董事長陳淑敏點出保密性、設計彈性、低成本的致勝三秘訣。

低軌衛星商機誘人，吸引無線通訊天線廠商耀登科技，憑藉30多年的天線設計經驗積極搶攻市場，更是也一舉拿下歐系低軌衛星業者大單，展現急起直追的態勢。