減碳

2026亞太永續博覽會於8月27日至29日在台北世貿一館盛大登場，長榮航空連續第3年參展，今年以「五星承諾．永續同行」為主題，聚焦淨零轉型、永續航空燃油、機上環保服務及社會公益等面向。現場結合趣味互動體驗，以淺顯易懂的方式向民眾傳遞航空減碳與永續知識，呈現長榮航空從空中到地面落實永續的具體行動。

2026亞太永續博覽會今（27日）登場，台灣龍頭超市品牌全聯今年在台灣永續行動獎勇奪7項大獎（1金5銀1銅），並首度把服務偏鄉25萬人次的「行動超市車」開進世貿。現場集結永續農業、循環減塑及旗下四大基金會的公益成果，呈現零售通路如何串聯企業與社會資源，將永續落實在消費、環境與公益行動中。

台塑新智能今（27）日表示，旗下澄灝科技公司投入藻油技術研發，取得ISCC EU國際永續性與碳驗證，可加速產業化與市場應用。

今年全球極端高溫頻傳，不少地區飆破40度高溫，氣候變遷也讓減碳議題從政策倡議延伸至企業營運與供應鏈管理。長榮航空25日與全球貨運代理商AIT Worldwide Logistics（AIT）簽署合作協議，透過添加永續航空燃油（SAF）的台灣出發貨運航班，首年提供微軟1.5萬噸的減碳環境效益，降低雲端設備由空運產生的碳足跡，也成為台美永續貿易新的里程碑。

長榮航空25日與全球知名貨運代理商AIT Worldwide Logistics（以下簡稱AIT）正式簽署協議，雙方將共同推動長榮航空「綠運輸計畫」，透過添加永續航空燃油（Sustainable Aviation Fuel,SAF）之航班，首年提供科技巨擘微軟（Microsoft）15,000噸範疇三（Scope 3）減碳環境效益，協助降低其雲端設備之航空運輸碳足跡。

近來極端氣候席捲全球，異常高溫與暴雨讓溫室效應的減碳議題再度浮上檯面，不過永續航空燃油（SAF）這道看似「綠金」的生意，其實背後有技術與商業門檻，在台灣，更有回收認證等瓶頸。

長榮航空今（25）日攜手美商物流業者AIT Worldwide Logistics、台塑石化以及微軟（Microsoft），共同宣布導入由台灣在地廢食用油提煉的永續航空燃油（SAF），首年預計替微軟減少約1.5萬噸的範疇三（Scope 3）碳排放，成功把煉油、運輸到最終客戶的綠運輸供應鏈一口氣串起來。

台泥今（31）日宣布，所研發的全台最低碳卜特蘭石灰石水泥混凝土，主力規格已全數取得台灣建築中心「低碳循環建材認證」，加上先前已取得的國際第三方EPD（環境產品宣告），成為全台唯一雙認證的業者，對科技廠、資料中心等同時要求國際與國內綠建築標準的工程，有助提升永續採購效率，降低建案送審與資料整備成本。

總統賴清德今（23）日下午主持「國家氣候變遷對策委員會第8次委員會議」，他提出三項核心戰略，包括「提升社會的行動力」、「厚植能源的穩定力」及「守護國土的生命力」，要維持糧食自給、能源自主、強化防災與公共衛生，面對氣候變遷的挑戰，讓臺灣永續發展。

聯合再生能源執行長張為策今(7)日出席鏡週刊舉辦的「2026韌性台灣高峰論壇」，他表示，能源自主是國際競爭力的一環，雖然近期產業遇輿論逆風，但能源韌性可增加產業競爭力、社區恢復力，以及環境生命力，已從過去的「減碳角色」，升級為「戰略資源」。

為落實2050淨零排放目標，內政部與經濟部推動建築太陽光電新制，將於今年8月1日起正式上路，未來建築面積達1000平方公尺（約當303坪）以上的新建、增建及改建建築物，須依法設置太陽光電發電設備。內政部表示，新制預估每年可新增約66萬瓩裝置容量，相當於20萬戶家庭用電需求，透過建築部門能源轉型，加速推動住商部門減碳。

近年來常聽到企業ESG，其中以減碳與永續最多，但很多都淪為花大錢的作文比賽，市面上還有很多打著永續獎的機構，環境部今(17)日表示，將參考先進國家的規範，預計在年底前訂定「企業使用永續獎項與永續標章之反漂綠指引」，避免誤導消費者或投資人，也是讓企業不要再花冤枉錢、把資源落實在真正的環保上。