車票

台灣高鐵今（11）日宣布車票全新改版，以QR Code紙票逐步取代原本的磁條式車票，紙票面積比原本的磁票放大逾1倍、字體放大1.5倍，讓乘車資訊更清楚。除了使用上更方便外，高鐵也提到每張紙票感應過閘約耗電2瓦，相較先前磁票採機械帶動閘門驗/出票，每張耗電90瓦，大幅節省約98%的電能，預估每年可節省超過10萬度的用電。

本月1日一名女子搭乘台北捷運時，遇上一名男子上前求助，對方稱要搭車回高雄，但因現金不足，想向女子借600元，該女誤以為男子真的需要幫忙，因身上現金不夠，還去ATM領錢借他，男子見狀隨即改口要借1千元，並留下自己的姓名、電話給女子。該女回家後越想越奇怪，上網搜尋男子姓名電話，赫然發現自己遇上了「北捷借錢哥」，向警方報案。

台鐵票價凍漲29年，公司化後票價調整備受關注，交通部今（6日）赴立院進行專案報告，交通部政務次長胡湘麟強調，近期媒體報導的票價調漲方案，都是過去討論的細節，並非現在執行的方案，目前研究的方案預計下半年會出爐。

高雄燈會與黃色小鴨風潮，替高雄帶入大量人潮，而高雄輕軌於今（26日）起正式收費，人潮比免費期間減少不少，截至上午為止有7個車站出現刷卡機異常情況，經過查修後現已恢復正常，高捷也提醒乘客，上下車皆須刷卡，否則卡片會被鎖卡。

台鐵今（4日）宣布，今年春節連假疏運（2月6日至2月15日）期間，全線加開234班列車，平均每天比去年多出約8千個座位，1月9日凌晨0點起開放東部幹線車票訂購，1月10日凌晨0點起開放西部幹線車票訂購，加開的8班東部幹線實名制列車則於1月11日凌晨0點起至乘車日前3天止，開放符合限定資格的民眾訂購。

近日一名作家分享，日前日本友人忘記帶錢包前往捷運站，意外解鎖北捷的欠車費暖心服務，不少台灣網友看了貼文直呼，第一次知道北捷有這種服務。

台鐵於去年9月暫停實施早鳥票，根據台鐵觀察，目前自強號整體客座使用率為61%，預計要恢復至70%以上，才會考慮恢復早鳥票。

在台灣搭乘高鐵、火車等大眾交通運輸其實都有多元支付的方式，不過有一名現居中國的大媽在抖音上以帳號「中原女子在台灣」分享一段影片「台灣真的還要再進步喔！」她手上揮著票券表示，在台灣搭火車好麻煩，不像在家鄉，只要刷臉、刷身分證就能進站。影片吸引一票大陸網友吐槽，「覺得妳也需要進步一下了」。

台灣高鐵預估年底運量較大，規劃於11/3至12/24連續8個週末短期加開，每週最多增開8班次，共計58班次，旅客可於21日凌晨0時於App訂票，或於各車站購票。

台灣高鐵公司近年持續滾動調整自由座車廂配置數，部分列車的自由座車廂已不再限於10、11、12節，宣布自明天9月1日起，調整自由座車票票面為「限搭自由座車廂」，並取消「自由座車廂10-12」字樣，旅客進站時請依循自由座指標搭乘。

為期3天的中秋連假即將到來，台鐵為因應旅客需求，宣布9月28日至10月2日疏運期間加開116班列車，除東部幹線實名制車次外，一般車次車票將於本週四（31日）凌晨開賣。

中國山東傳出一起無理的乘車糾紛，一名母親因為兒子動手術的緣故，特地購買了3張火車票，希望讓兒子有躺平休息的空間。然而，出乎意料的是，她卻遭到一名沒有座位的大叔咄咄逼人斥責，委屈落淚。