碳邊境調整機制（CBAM）

環境部彭啓明部長在歐洲時間9月16日，於我國駐歐盟及比利時代表處李淳大使陪同下，率氣候變遷署同仁前往歐盟相關機構就氣候變遷、碳交易、空氣品質管理、化學物質管理、塑膠公約及循環經濟等環境議題進行交流，並說明台灣已於8月底公布碳費3項子法，將試行今年度碳費申報，明（2025）年正式開徵碳費，也規劃於4年內啟動總量管制與排放交易，向國際展現我國落實減碳的具體作法。

歐洲時間9月16日環境部部長彭啓明在我國駐歐盟及比利時代表處大使李淳陪同下，率氣候署同仁前往歐盟相關機構就氣候變遷、碳交易、空氣品質管理、化學物質管理、塑膠公約及循環經濟等環境議題進行交流，並說明我國已於8月底公布碳費3項子法，將試行今年度碳費申報，明（2025）年正式開徵碳費，也規劃於4年內啟動總量管制與排放交易，向國際展現我國落實減碳的具體作法，獲得高度肯定。

為朝零碳排之路前進，有歐盟碳稅之稱的「碳邊境調整機制（CBAM）」將於2026年上路，讓水泥、鋼鐵等6大高碳排產業首當其衝。本刊調查，為因應新措施，國際水泥廠積極研發低碳水泥，台廠也未缺席，其中，台泥於6年前與國外合作成功卡位，而亞泥更早在2011年自力研發低碳水泥，且於去年成功輸出美國。台灣水泥雙雄運用不同策略，要抓住全球水泥新商機。

歐盟碳邊境調整機制（CBAM）將上路，美中日也緊密研議碳稅議題，本刊調查，水泥因製程本身的熟料(石灰石經高溫燃燒)導致大量碳排，壓力四起，低碳水泥成了國際新需求，吸引台廠卡位部署。

專家指出，水泥最大的原料是石灰石，化學式是碳酸鈣（CaCO3），燃燒後會分解成氧化鈣（CaO）跟二氧化鈣（CO2），而二氧化碳就是溫室氣體，也就是說，水泥的原料（石灰石）一進入熟料製程，竟成了碳排的原罪！

相較於台泥在2018年就透過策略合資模式切入歐洲低碳水泥市場，亞泥則是在3、4年前在國內開發可降低8%至12%碳排的卜特蘭石灰石水泥，歷經兩年的完整測試取得認證後，去年也成功出海，銷售給美國客戶使用。