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竹圍福海宮搬遷議題延燒兩任地方首長，桃園市長鄭文燦任內也曾拆彈，一度宣布福海宮將原址保留，並向交通部爭取打造「福海宮宗教文化園區」，但後來急轉彎，盼廟方搬遷。尤其，福海宮曾在2017年通過桃園文化局文資審議，列為歷史建築，卻拖了4年時間才公告，最後仍搬遷，掀起爭議。

爭議多年的桃園竹圍福海宮搬遷議題，再度引發關注。建廟逾170年的福海宮供奉「輔信王公」，在航空城開發過程，曾衍生出諸多奇聞軼事，且不少攸關政治人物，像是國民黨方面，輔信王公曾示警時任縣長吳志揚團隊「會出大事」，後即爆發副縣長葉世文涉賄案，精準預言讓地方嘖嘖稱奇。

2025文化資產保存與都市發展國際論壇今（30日）在立法院舉辦，以桃園航空城範圍內的福海宮作為核心案例，探討該廟宇在徵收補償後，屬於國家文化資產，卻處於閒置、待處置，甚至被推動拆除狀態，凸顯台灣在重大建設中，在文資治理的缺失，學者為此促中央應設法完善相關制度。

北美航空市場再掀戰火！繼長榮航空10月開航美國達拉斯後，華航與星宇航空也相繼宣布插旗北美新航點。本刊調查，華航將於12月3日首飛鳳凰城，成為亞洲首家直飛鄰近護國神山台積電美國廠的航空公司，而星宇也將跟進於明年1月開航。3大航空業者直言，台商東進設廠浪潮，加上疫後尚未恢復的東南亞直飛美國航線，所帶來的轉機商機，都是開發北美內陸新航點的關鍵。

美國傳出離譜案例！多名乘客額外花錢購買飛機「靠窗座位」，上機卻發現眼前只有一道牆，根本沒有窗戶。受害乘客因此對達美航空與聯合航空發起集體訴訟，而聯合航空最新回應更令人傻眼，竟主張：「靠窗座位的定義，是靠著機身側壁，不一定會有窗。」

日本首相高市早苗日前表示，若「台灣有事」牽涉中國動武，可能構成日本能行使集體自衛權的「存亡危機事態」。這番言論被外界視為日本可能介入台海，引發中國強烈不滿，中日關係迅速升溫。中國隨後發布旅遊與留學警示，並在短期間內出現罕見的大規模退票潮。

「以為有人闖駕駛艙⋯」美國天西航空（SkyWest Airlines）一架編號6469、原定從內布拉斯加州奧馬哈飛往洛杉磯的班機，於本週一（20日）晚間起飛後沒多久就突然掉頭折返；駕駛艙向塔台緊急通報「疑似遭人闖入」，引發全面警戒，警車、救護車、武裝警察瞬間包圍機場，場面一度緊張到最高點。

長榮航空驚傳一名空服員近日執勤時出現身體不適狀況，未在外站就醫，返台後住院至本月11日猝逝，消息曝光，就有其他空服員紛紛跳出，爆料機上狀況，引發高度討論。

南韓廉航可依航空一架從越南蜆港飛往南韓清州的航班，在起飛2小時40分後，因引擎出現異常，在機上傳出巨大噪音後，緊急轉降中國廣州機場，隔日一行人搭替代航班返韓。

扯！一班從東京飛往夏威夷的夏威夷航空，只因2名日本人疑似因繫安全帶問題爆發爭執，結果航班在起飛3小時後，機場決定折返。夏威夷航空強調「安全第一」。

想用經濟艙的價格享受頭等艙的服務嗎？旅遊達人兼空服員謝拉（Cierra Mistt）不藏私分享了幾個鮮為人知的「潛規則」，教乘客如何在搭飛機時爭取免費升等的機會。

漢翔公司於9月18日起的「2025台北國際航太暨國防工業展」，展出多項自製零件與系統件，除凸顯公司在航空製造領域的精湛技術，更意味著對於技術的追求，漢翔從未停歇。特別值得一提的是，漢翔於展期間再斬獲一項新計畫，19日與美國Orbital Composites公司正式簽署「碳纖複材3D列印」新世代技術的合作協議。