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26年沒漲價!華信花蓮航線「飛1班賠1班」 最快11月砍半每週剩5班
生活
26年沒漲價!華信花蓮航線「飛1班賠1班」 最快11月砍半每週剩5班
2026.08.27 13:41
受國內線票價長達26年未調整,加上長期載客率低迷影響,國內航空業者營運面臨嚴峻挑戰。華信與立榮航空日前相繼向民航局申請停飛西部往返花蓮航線,其中華信航空已獲民航局同意先行採取「循序漸進」的減班策略,台中與高雄往返花蓮的航班總計最多可砍半,自每週10班減至5班,新班表最快將於11月正式上路。
華信立榮申請停飛花蓮 交通部:緊急狀況會啟動海陸空疏運
生活
華信立榮申請停飛花蓮 交通部:緊急狀況會啟動海陸空疏運
2026.08.18 20:38
三條飛花蓮的國內航線載客量不佳,華信航空與立榮航空紛紛申請停飛航線。對此,交通部回應,尊重民航局基於專業與市場現實情況所做的判斷,若有緊急狀況,會啟動陸海空的疏運。
立榮也想停飛了!台北花蓮載客率慘跌至17% 民航局證實收到申請
生活
立榮也想停飛了!台北花蓮載客率慘跌至17% 民航局證實收到申請
2026.08.17 12:41
國內線機票長達26年未調整,加上近年燃油、人力等營運成本持續攀升,部分航線長期陷入虧損。繼華信航空日前向民航局申請停飛台中、高雄往返花蓮航線後,立榮航空也傳出已提出停航申請,成為國內花蓮航線「雙重告急」。