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5年前台鐵普悠瑪列車在蘇澳新馬站出軌翻覆，造成18死215傷慘劇，一、二審認為司機員尤振仲關閉自動防護系統、在彎道處還超速高達140公里，成為意外主因，因此依過失致死罪判有期徒刑4年6月；檢方上訴，最高法院今（3日）駁回上訴，全案定讞。

41歲的網球名將費德勒（Roger Federer）突然拋出震撼彈，宣布自己即將退休的消息，下週在倫敦的拉沃盃（Laver Cup），也將是他職業生涯中最後一場ATP賽事。

ATP年終總決賽於台灣時間23日清晨落幕，俄羅斯新生代好手梅德韋傑夫（Daniil Medvedev）以比數4-6、7-6（2）、6-4逆轉新科美網冠軍蒂姆（Dominic Thiem），奪下生涯首座年終賽冠軍，他在晉級過程中接連擊敗當今世界網壇前3名的高手，創下本賽會歷史紀錄。

西班牙的「蠻牛」納達爾（Rafael Nadal）10月初才剛拿下破天荒的第13座法網大滿貫，昨（5日）又在巴黎大師賽擊敗同鄉對手羅培茲（Feliciano Lopez），成功贏得網球職業賽事「ATP」1,000勝的驚人紀錄，成為繼美國的吉米康諾斯（Jimmy Connors）、瑞士的好友羅傑費德勒（Roger Federer）和捷克的伊凡藍道（Ivan Lendl）之後，第4位千勝的傳奇人物。

台鐵普悠瑪去年10月翻車造成18人死亡，當時各界質疑ATP遠端監控系統有問題，驗收疑放水涉弊，台北地檢署剪報分案後，多次召開專案會議，並調閱標案採購資料、傳喚相關人員共65人次、發現驗收測試及監督操作有缺失，今天併案呈請高檢署移轉宜蘭地檢署擴大偵辦。

普悠瑪翻車事故調查報告11月26日出爐，這起造成18人死亡、215人輕重傷的悲劇，事故調查報告將肇責歸咎於司機超速，台鐵的賠償金額更從死亡每人1,400餘萬元，降到每人960萬元。家屬認為調查報告根本是台鐵為規避責任與理賠做出的不實結論。更令他們傻眼的是，多位罹難者是未滿15歲的孩子，明明出遊前有投保旅遊平安險，但家長向保險公司申請理賠，卻得到「礙於法令規定無法理賠」的說法，簡直是雪上加霜。

普悠瑪號翻覆造成嚴重死傷，檢調查出5年前台鐵人員赴日本監造過程急就章，一度換人驗收才過關，監造報告還獨漏通訊設備，甚至連ATP自動防護系統都出包，其中恐有弊端，包括宜蘭地檢署、台北地檢署及調查局北機站已分別立案，要3路追查普悠瑪翻車的原因及採購案弊端，目前已朝向人為疏失釀禍的方向偵辦。

台鐵普悠瑪出軌翻車，檢方調查結果尚未出爐，不過，初步已認定超速過彎是翻車主因，綜合目前浮上檯面的各種跡象，鐵道專家研判，除了過彎超速，列車ATP自動防護系統被關閉及主風泵動力出問題，這三項原因綜合在同一時間發生，讓司機邊開車還要邊修車，無暇專心注意列車是否超速，恐怕才是翻車的肇禍原因。

普悠瑪號翻覆造成嚴重死傷，檢調查出5年前台鐵人員赴日本監造過程急就章，一度換人驗收才過關，監造報告還獨漏通訊設備，甚至連ATP自動防護系統都出包，其中恐有弊端，包括宜蘭地檢署、台北地檢署及調查局北機站已分別立案，要三路追查普悠瑪翻車的原因及採購案弊端，目前已朝向人為疏失釀禍的方向偵辦。

普悠瑪翻車遭外界質疑當初招標規範有納入ATP監控系統，驗收卻放水，其中疑有弊端，對此，台北地檢署今天（26日）已剪報分案，目前列為他字案，檢方將追查其中是否有鬼。

普悠瑪翻車事件成為立法院質詢焦點，民進黨立委段宜康今（26日）午在立法院院會質詢時爆料指出，台鐵的ATP系統管理要點中，僅規範關閉時要通知調度中心，並未規範ATP未故障不可關閉，所以台鐵司機為求不誤點、要加速，所以關閉ATP是常態，不是特例，「把誤點看得比員工、乘客、車輛安全更重要，才是台鐵的大問題！」

普悠瑪意外事故釀重大死傷，肇事原因仍待釐清，時代力量立委黃國昌今（26）日在臉書再度開砲，指出台鐵高層昨緊急前往樹林機場勘驗普悠瑪內的ATP監控裝置，才發現系統不是不能裝，而是沒有接上線頭，黃國昌怒批台鐵為了卸責一再扯謊，即使到最後仍不願意對外說明真相。