財經理財【電動單車全球瘋】單車產業來電 三路台廠打造E-Bike帝國
2022.04.14 05:58
E-Bike如今在歐美開始盛行，預估2028年產值將高達1.5兆，如今在台灣形成傳統車廠如巨大、美利達、二輪業者Gogoro、光陽、電子業者包括達方、邑昇、宏碁、信邦等公司，「三強鼎立」局面，瓜分市場。
【電動單車全球瘋1】不被歐、日大廠綁架 巨大、美利達密謀打造電動單車心臟
2022.04.14 05:58
當E-Bike銷量、金額都要追上傳統自行車，2位「老大哥」巨大和美利達，從「傳統造車」跨足到和ICT息息相關「三電系統」，又該如何因應和面對？
【電動單車全球瘋2】城市通勤保時捷也參戰 光陽強攻歐洲頂級客層
2022.04.14 05:58
另一派E-Bike市場玩家，是同樣具備二輪、輕量出行的優勢的電動機車業者。Gogoro去年就曾推出售價高達16萬元的E-Bike，光陽早在10年前便成立全資子公司光聯輕電，並擁有自有品牌Klever。在2019年產品初次於台灣露面後，光陽集團董事長柯勝峯此次接受本刊專訪，聊起Klever的布局和成績。
【電動單車全球瘋3】愛車成癡李焜耀成推手 達方布局奏效自行車雙雄也側目
2022.04.14 05:58
幾乎每一家科技電子業者，如今都想切入「綠能」「電動」，相較電動汽車而言，E-Bike的「入場門檻」更低，讓科技大佬們前仆後繼，都想分一杯羹。不僅宏碁、立訊、台達電、信邦，電池三雄新普、順達、加百裕都加入戰局，其中最積極的絕非達方電子莫屬，一路併購，快速建起自己專屬的E-Bike小王國，更成立自有品牌BESV，拿下日本市占前三。
【電動單車全球瘋4】印刷電路板老董斜槓 花4年組建E-Bike團隊孵金蛋
2022.04.14 05:58
以PCB（印刷電路板）起家，並握有自行車車燈產品多年的邑昇實業，早在4年前就投入E-Bike研發，於去年推出自有品牌DOSUN，正式加入整車戰局！本刊專訪其董事長簡榮坤，他表示不僅今年開始自主設計，預計推出至少3款新車，訂單量已上看3,000輛，年底也有望成功建置自己的組車廠，更要出海、進軍歐洲。
