陳曼儂

「別人眼中的廢棄物，到我這邊，就變成『能源』！」永豐餘投控今(12)日舉行股東會，身為台灣造紙龍頭，已連續九年配發現金股利，主要是多角化布局優異。永豐餘投控董事長葉惠青表示，永豐餘長期投入循環經濟，已建立一套具彈性的分散式低碳能源管理模式，除了自家發電、還能幫別人做，目前建設中的綠電設施，在2030年陸續完成後，預計可每年發出至少9億度的綠電。

綠能大廠、台灣風電國家隊的森崴能源，因子公司富崴能源的台電離岸風電第二期計畫拖累，今年第一季財報淨損逾18億元，還被銀行抽銀根，遭台灣證券交易所自6月23日起終止上市。經濟部長龔明鑫表示，台電目前還在跟廠商討論中，但不管是採取任何方案，台電二期最後是一定會蓋起來。

經濟部今(12)日舉行今年首次的「經濟及產業發展諮詢會」（經諮會），邀請多個工商團體代表一起閉門喝咖啡，不少業者提到擔憂電力供應，是無法迴避的問題，也憂心整體大環境偏向追捧AI與半導體產業，但經濟的基礎需要多元佈局，才是台灣重要且無可替代的根基。

在跨境電商的世界裡，買到便宜好用的東西是「小確幸」，但若是要買大件家具，恐怕會是一場豪賭後的大災難，組裝與退貨是長久以來難以解決的痛點，不過有業者看上這日漸成長的需求，要打造一站式服務，主打落地履約商機。

從餃子到車子、電子，再到半導體產業，波蘭全都要！「2026歐洲臺灣形象展」在6月22日舉辦，首度前進波蘭，經濟部次長江文若今（11）日表示，此次有超過百家台灣廠商參與，其中有52%業者是首度參展，可見對中歐有高度興趣；波蘭駐台北辦事處長Janusz Bilski畢爾斯基表示，波蘭是「全面歡迎台灣投資」。

美國媒體報導，台積電遭美國私募股權公司Vector Capita旗下兩家專利授權公司指控其生產的晶片侵害專利權，若遭認定侵權，最重可能禁止進口美國。經濟部今（11）日表示，我國半導體業者全球據點依法合規經營，政府必要時將提供協助。

在全球淨零碳排與電動車浪潮來襲，傳統加油站正面臨新的生存危機，傳產出身的老牌加油站業者山隆通運，正在耗巨資進行大改造，目標是建立「綜合能源供應站」，不僅推廣給同業，下一步要力拼出海打國際盃。

「所有資料都不需人手介入，就不會有Human Error！」山隆通運花了約兩年改裝全台70多家加油站，熬過沒有收入的陣痛期，透過物流司機的使用回饋，不斷更新系統的便利性與即時性，現在，終於能讓科技火力全面展現。

「這套系統最核心的價值在於Real-time，真實、即時。」山隆通運資訊長文鴻德過去在美國金融業做資安，以這樣的規格來做加油站數據，正是當前企業面對ESG減碳浪潮時，最渴望解開的密碼，也就是範疇三（Scope 3）的「碳排黑洞」。

台泥今（10）日公布5月合併營收為126.1億元，月增3.27%、年減0.06%，而最大股東的中信慈善基金會董事長辜仲諒又出手了！自5月15日至6月8日，透過集中市場再買進8.64萬張台泥股票，持股比率已提高至8.65%。

內政部推出「建築物設置太陽光電發電設備標準」將在8月啟動，建築物達1千平方公尺以上，屋頂將被強制設置太陽能板，不少立委與民眾擔心損傷建物或颱風天變成「血滴子」，經濟部能源署今(10)日表示，會要求業者結構標準可抗17級陣風，且若斷電時，能自給自足該棟建物的用電。

提到有機廢水、畜牧糞尿、污泥及廚餘等，一般人想到的就是骯髒與惡臭，但經過許多企業的努力，全台已有約50座的沼氣發電與生質能設施，環境部昨(9)日啟動「沼氣生質能產業聯盟」，匯集永豐餘、正隆、業興、欣興電子、長榮鋼鐵等上下游業者，預計投入300億元，目標2050年達到100座設施、50%的潛能利用率。