台灣通力在台有25年歷史，名列全球第二大電梯公司，也是台灣最大電梯廠商，從北捷、貓纜、桃捷到各大賣場，處處可見通力電梯。本刊踢爆，台北市消保官今年2月初突擊內湖好市多量販店，檢查店內手扶梯、電梯的維修保養紀錄，發現不同時間的保養單，卻全由同一個人簽名，筆跡卻不同的情況。
通力造假紀錄陸續曝光，有住戶爆料通力曾派遣沒經驗技工，維修完後再偽簽有執照的同事印章、簽名，剛維修後的電梯多次故障、停擺，投訴後業者不聞不問，憤怒的民眾因而提告其偽造文書、詐欺等罪，台北市都發局調查後屬實，也勒令其停業1年。
時代力量立委徐永明上午表示，不少民眾向他反應通力遭到停業處分後，竟然只同意合約期間僅作維修，但不作保養。民眾質疑內政部營建署消極處理，等到有問題才出面，公部門懲罰通力，連帶殃及大眾，應讓其餘業者分攤接手通力業務，顧全民眾安全。
營建署回應，電梯設備維護以平時養護為主，將訂定更嚴格的電梯管理辦法，如提高安檢頻率、規範維修零件。最重要的是落實管理，地方要去落實，中央也只能抽檢，將盡快提出檢討報告；若地方有困難，應再設法解套。
台灣通力遭到停業，保養服務中斷，但也有單位「自立自強」，如北捷公司的通力電梯占全數捷運總電梯15%，短期內將由北捷人員自行維護，未來則會委外招商。
