過去20年，只要選舉一到，連接金門和小金門的金門大橋就會成為話題，政治人物爭相開支票，但往往選舉過後就無下文，因此被當地人笑說這是一座「選舉浮橋」，直到前總統馬英九任內開始動工興建，因為大橋需跨海，因此由金門縣政府委託交通部國道新建工程局代辦。
但金門大橋興建一波三折，2012年原本得標廠商樺棋營造遭同業檢舉其資格不符，最後裁決必須撤銷決標與契約，這樣一拖就是1年，直到隔年才由國登營造得標承攬興建工程，但工程品質不佳，接連出現多起工安意外造成傷亡，去年國工局以違約情事明確為由正式終止契約，直到去年11月才由東丕營造得標，但這已經是第3家承包商。
陳玉珍接獲檢舉東丕營造根本無力繳付約3億元的履約保證金，按合約規定得標後40天內繳交，陳玉珍指出，詢問金門縣政府工務局竟得到「需要有同理心」的荒謬答案，而且至今陸續已經看到工程人員進駐重新架設圍籬，但保證金卻一毛未繳，國家重大工程豈能毫無保證就動工非常離譜。
國工局副局長陳議標解釋，東丕營造按合約必須在今年1月繳交約3億元的保證金才能繼續施工，但1月初收到東丕營造來函表示「有困難」，主因是銀行團基於過去金門大橋記錄不佳，不願意放款給東丕營造，基於過去東丕營造記錄良好，還曾拿過金質獎，過去還有承包太平島碼頭工程也都順利完工，因此由行政院政務委員吳宏謀以及交通部次長王國材居中協調，找來中小企銀、彰化銀行與第一銀行聯貸，才讓保證金問題獲得解決，目前已經發函給東丕營造，限期30天內繳交，最快6月底、7月初就會收到保證金，讓爭議告一段落。
陳玉珍質疑，重大國家工程連最基本的保證金都可以這樣一拖再拖，甚至還動用到行政院居中協調，讓人好奇東丕營造到底有和背景可以這麼神通廣大。陳議標解釋，合約中規定如有特殊狀況保證金可以展延，目前工程進度都正常，預計金門大橋可以在2020年下半年完工。
