吳運豐及黃伯弘強調，全是誤會一場，公司運作一切依法處理，他們會整理相關資料，再交給檢察官詳查。
本刊調查，吳運豐是前國民黨主席吳伯雄的堂兄，目前是「桃園客運」「桃客資產」2家公司負責人，他曾角逐國民黨內桃園縣長提名，政商關係十分雄厚。桃園客運年營業額超過10億元，是個金雞母，而吳運豐掌控桃客長達30年。
吳運豐、黃伯弘遭人檢舉，2014年間，未經董事會同意，擅自挪用桃客資產公司2500萬元資金，認購桃園客運的合作廠商「唐榮車輛」股份，事後又沒有利益迴避，指示桃園客運公司花8900萬元，向唐榮採購20輛低地板公車。
不過，唐榮事後卻無法如期交車。根據合約規定，桃園客運可向唐榮請求20%的違約金，也就是1780萬元，但吳運豐、黃伯弘卻裁示求償300萬元即可，等於讓桃園客運蒙受1480萬元的損失。檢舉人認為，2人的行為已構成背信罪。
檢舉內容也提到，桃客購買低地板公車，每輛可獲政府218萬元補助。包括唐榮的車輛在內，桃客共採購80多輛低地板公車，可獲1.8億餘元補助款，這些補助款流向如何，應深入調查。
此外，除了桃客資產認購唐榮車輛的股份外，黃伯弘也以自己擔任董事長的「佑高公司」名義認購唐榮55萬股。但令人不解的是，應付股款為1375萬元，但黃卻違反常情，用公司資金付了2000萬元，多給唐榮625萬元。這625萬元後來流向如何？是否涉及不法？有待檢調釐清。
另一方面，黃伯弘還被檢舉未經董事會決議，以借貸名義，將佑高資金6000萬元匯給唐榮，事後唐榮分2次，各匯3000萬元到黃的私人帳戶，涉嫌侵吞公款。
對於相關檢舉，吳運豐及黃伯弘指出，與唐榮的違約金爭議，是經雙方溝通，對桃客的營運並未造成影響，認股部分也有會議記錄，並沒有違法。至於黃與唐榮的資金往來，黃強調都有文件可證明，他絕無侵吞公款。
