不過，據轉述，由於台中市長林佳龍日前宣布減少台中火力發電廠24％生煤許可量，民進黨立委賴瑞隆在會中詢問賴清德，台中減少發電量，政院不應轉嫁到高雄興達電廠增加發電，因為高雄空汙也很嚴重。
賴清德當場掛保證說：「絕對不可能有這樣的事！」他也好奇政院已對外澄清過，為何賴瑞隆會再問此議題？賴瑞隆對賴說，就是怕外界誤會，所以他要再確認一次。此時，賴清德低頭苦笑，並碎念了一句：「我真的也很怕又被誤會！」讓在場立委會心而笑，想起賴上月底「功德說」引發外界爭議的事件。
與會立委說，賴清德今天主持會議顯然有備而來，對空汙議題瞭解得非常透徹，也對法條相當清楚，因此並無太多爭議就通過政院版草案。
行政院發言人徐國勇會後轉述，今天會中共識包括，空汙基金收入中，移動汙染源的空汙費每年將提撥20%給地方政府。
環保署空氣品質保護與噪音管制處處長蔡鴻德說，空汙基金來源有3部分，包括工廠或發電廠所在地的固定汙染源費用，以汙染物排放量來計算，分配方式為中央政府40%、地方政府60%；另外還有營建工地揚塵費用，因影響範圍較小，全歸地方政府；最後則是移動汙染源，就是隨油徵收的空汙費，全數由中央政府統籌分配。
蔡鴻德說，空汙基金1年收入約72億元，其中固定汙染源40億元、營建工地14億元、移動汙染源28億元；今年9月1日剛通過提高隨油徵收空汙費，因此移動汙染源1年約增加到46億元；未來《空汙法》修正通過後，將提撥2成給地方政府，初估約9.2億元。
蔡鴻德表示，將按各縣市加油比例分配給地方政府，但並非隨意讓地方政府運用，必須用於補貼機車定檢與燃氣計程車天然氣價，以及其餘空氣汙防制事項等，必須專款專用。
