葉毓蘭在臉書表示，警察是個高風險的行業，而國道警察更是天天與死神爭鬥，然而這個國家對於執法人員又提供怎樣的安全保障?
葉毓蘭指出，自己月初才到媒體投書，內容提及國道警察因公殉職及傷亡人數，為全國警察之冠，甚至遠超過六都，但他們卻沒有六都的繁重加給；此外，國道執勤危險性也遠比刑事、特勤單位高，但他們也沒有像刑事或鑑識一樣的專業加給。
她說，國道警察的工作需24小時輪班在高速公路駕駛警車巡邏、路檢、盤查、處理意外等，不是在自己高速行駛的狀態，就是要面對眾多車輛高速從身邊駛過，國道員警的執勤風險，遠高於任何一類的警察，然而卻因為水電經費的短編或被民代惡意刪減，導致國道警察被壓縮水電使用時間，大家只能在一個無法安坐、入睡的環境中備勤或休息，對他們的執勤安全造成嚴重威脅，也間接影響到交通執法的成效，受害的是社會大眾的交通安全。
葉毓蘭點出國道警察的高殉職率的原因，除了勤務特殊外，也缺乏合格的安全防護裝備，政府應是其勤務特性核發合理的危險加給，並給予充裕的油電、維修經費，改善安全防護裝備及配備。文末，她則悲痛表示，「墨跡未乾，言猶在耳，又有兩名國道同仁殉職，我心如刀割...」。
